Полуэкспрессные собаки на Курской ветке

#7, если машинист откроет двери, или даже отключит их от силы ( чтобы можно разжать), потом бригаде будет выебон с лишением премии, а может и нечто большее. Потому что толпа сразу начнет прыгать на пути, много кто может пораниться, а то и попасть под поезд ( пассажиры у нас сами знаете какие). Так потом еще в суд на лок. бригаду попадут ( в случае ранения)

Если собака долго на красном стоит, то есть вариант попросится выйти через кабину. На БМО у меня такое прокатывало, когда собака долго стояла на красном перед платформой, так как с нее все никак не спешили убирать грузовые вагоны ( БМО хули))

у них видимо весна заиграла,можно все нахрен отменять и пропускать
уже с конца марта постоянно изменения,отмена-замена не едет
мне вообще нравится что с 11.10 до 2 хрен удешеь дальше Подольска
молодцы РЖД

"Андрей Ramirez Дорожкин
сегодня в 16:42
#7, если машинист откроет двери, или даже отключит их от силы ( чтобы можно разжать), потом бригаде будет выебон с лишением премии, а может и нечто большее. Потому что толпа сразу начнет прыгать на пути, много кто может пораниться, а то и попасть под поезд ( пассажиры у нас сами знаете какие). Так потом еще в суд на лок. бригаду попадут ( в случае ранения)"

+1. поэтому никто на свой страх и риск их открывать не будет.

разжать двери вдвоем нормально можно, это не так сложно как кажется! видел уже несколько ра причем на разных элках на разных направлениях.

1. Креотивно написали про фанатов Силикатной и Щербинки кстати о Щербинке имхо странно что не тормозит на ней все таки крупная станция как никак

Разжать двери ? Ну это не всегда выходит чаще в старых ЭР-2 где давление слабее. Резинка же это для экстремалов скорее принцип использования малопонятен. С ключами щас проще приобрести можно

20. Не приходилось бывать но некомпетентность налицо, хотя все и так знают о приоритете грузовиков на БМО чего хотя бы ни одной электрички днем

ИМХО часть тульских проскакивает Щербинку, потому что видите ли надо на Силикатной остановку делать другой части...Хотя пассажиров меньше там, Щербинка город)
Не удивлюсь, если на Силикатке какая-нибудь ПИДовская общага.

ИМХО, поровну народу как на Силикатной, так и на Щербинке.
на Щербинке часто толпа народу за счет того что некоторые умники, кому ехать дальше Щербинки, доезжают до нее на щербинской эл-ке, а затем пересаживаются на идущую следом дальнюю. смысл в принципе ясен - доехать хотя бы до Щербинки с комфортом в пустой эл-ке, но вот как они потом запихиваются в какую-нить чеховскую (обычно она следом идет)... это что-то...
на самом деле обе эти остановки реально нужны, и даже тульским эл-кам. +2 мин всего лишь в пути из-за них, а скольким пассажирам удобно ^^

На Силикатной меньше? хз, если честно... на Силикатной доводилось наблюдать полностью забитую народом платформу (на утренне-рабочую собаку), в Щетбинке в ту же собаку народу входило как-то меньше. мб, тупо дальше не влазили?
хардкор-битком-райдинг на утренних Серпуховских :)

#26
самые умники-это Подольские))у которых собак сколько хочешь:)
а вообще тульская не предназначена для всях Силикатных и Щербинок
для них след.Подольская,не умрут

#27 вот это кстати правда,на Силикатнойуже половина не залезает просто)
зато потом через минут 5-10 придет полупустая собака из Подольска,и сядет в нее 2 человека с Щербинки,потому что все залезли в Серпуховскую
неужели людям вот по приколу стоять в тамбуре,полном народу,где не дышать нормально,не повернуться?вот не понимаю

Эта песенка стара, вот только видать теперь припев перекинулся с Обираловки на курских "обираловцев" - как их там называть не знаю)))

И объясните мне, почему вот я, ездящий уже 2 года каждый день в разное время, НИ РАЗУ не видел, чтобы на Серпе мимо моей электрички проезжала собака со стоячими пассажирами, идущая на Курскую ветку? =)))

ну сейчас на Тульской можно такое наблюдать)
и тем более у нас по большей части все садятся в Царицыно,потому что полвине народа неохота полчаса Москву объезжать))

Саш, у нас многие садятся на Царицыно, Текстилях)

Курская направа по Москве сильный крюк делает и идет долго, много московских пассажиров. Неслучайно у нас транзитки на 2 направления, да и по количеству пересадок курское лидирует.

я бы например с удовольствием садилась в Царях,Если б было где сесть)
поэтому приходится ездить с вокзала,а иногда даже с Каланчевской

ахах, эт у нас-то собак сколько хочешь?)))))) не сказала бы))))) согласна, у вас еще меньше, но вообще в целом и у нас не так уж много. а уж когда отменяют, то отменяют в первую очередь подольские ^^

насчет горьковской направы - сама удивляюсь))))) лично я постоянно вижу идущие с Курского битком забитые горьковские эл-ки, тогда как наши от Курка отходят относительно свободными. впрочем по горьковке я не ездила, так что не мне судить... одно могу сказать - вам не позавидуешь. еще и расписание как я слышала стремное.

#34
Ога, сейчас еду на последней! собаке одного из Горьковских тупиков - Электрогорска.
З.ы. якунин - пид%%
З.з.ы. ОпераМини - рулез)

ахах)))))) еще 9 вечера нет, и уже последняя собака ^^
может не так уж и плохо жить на курском направлении...

чето плохо Электрогорск обеспечили собаками
два варианта-либо не ездить на всякие ночные тусовочки,либо ночевать на вокзале
РЖД делает все для нас!)

ответвления всегда плохо собаками снабжаются(( нужно на ответвлениях ,помимо прямых, перекладные собаки делать: Захарово-Фрязево, Электрогорск-Павловский Посад

Электрогорск на ответвлении находится)) Думаю, туда автобусы допоздна ходят.

Горьковцы, у вас расписание изменилось кардинально, геморно все изучать...Вроде количество электричек не изменилось? Когда на Ленке сапсан вводили, некоторые электрички отменили(

Вот смотрю на примере Ногинска...То собак долго нет, то 15-59 и 16-12, 6-29 и 6-47.

Вить, на перекладных ваще мало кто ездить будет, лень жопу поднимать. Плюс, когда поезда прямые, легче расписания составлять, да и пустой отстой меньше у составов.

да абсурд полный... вплоть до фрязево по основному ходу то по 5-6 идут в час, то ни одной((

Ахахах, #30, конечно с Горьковкой Курское на сравнить, но все же в последнее время особенно что-то какой то хард-кор начинается. Просто впадлу ехать больше получаса по москве только, поэтому ключевая станция конечно Царицыно. Я только на пиковые электрички на Каланчеке сажусь и уже забыл когда на Курском вокзале садился, этак в этом году только раза 2. Вот тогда веселуха наблюдать, когда в царях народ штурмует электричку. Ну Тульская собака вечером в пятницу не уступает Петушинской, народ просто тупо не влазит весь. Нам повело у нас метро полно по станциям не конечным.
PS Когда же утрясут расписание блин. вчера надо было в чехов попасть из серпухова к 8 часам, а 18,35 отменили блин, пришлось на автобусе. что то конкретно расписание трясут наше.

мне больше всего не нравятся постоянные отмены или переносы
уже стабильно с начала апреля,10 листов в отменами висит((
походу пути чинят хз..

Петушинскую собаку с Тульской нельзя сравнивать - вот Владимирскую еще можно. А если на вокзале в большинство электричек еще имеют свободные места это уже не хардкор-битком направа, а просто битком направа :)

Ну ты Вить конечно загнул - сколько езжу и сделал вывод, что участок Угли-Фрязево вообще мертвый, там иногда в вагон вообще никто не заходит...в Углях садится в петушинские вообще мало, в Дрезне куда побольше будет, да и в Павлике. А вообще более половины народа в петушинских электричках составляют жители Орехово-зуевского района :) к слову, те, кто сидят, минимум из Дрезны :) (это утром)

"неужели людям вот по приколу стоять в тамбуре,полном народу,где не дышать нормально,не повернуться?вот не понимаю"
Вряд ли кому-то по приколу... Но они, черт возьми, выигрывают время. Я никогда не пропущу по доброй воле собаку только из-за биткомрайдинга. Странно, но в этой группе фактор времени (скорости) почти не обсуждается. А ведь у всех дела в пунктах назначения...