Я сам не москвич, с БМО знаком только заочно к сожалению. Расскажите, почему всех туда тянет??? Ведь по рассказам там отвратительное расписание, пустые платформы и редкие электрички. Электричкингом интересуюсь давно, правда у нас в регионе электричек очень мало ходит, больше автобусы. И вообще, отчего на Окружной так? она считается служебной и поэтому поезда так ходят редко? Но ведь платформы там построены нормально, хотя и заброшены. Не знаю почему, но если б жил в Москве, то по БМО с компанией обязательно бы проехал. Привлекает, зараза :)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Для немосквичей, возможно, оно и не представит никакого интереса,ибо низких платформ, развалившихся строений и убогих расписаний в замкадье (остальной России) и так предостаточно...
Для меня лично БМО вообще неинтересна и меня туда не тянет.Пользуюсь ей только при необходимости. Не тянет потому, что она меня уже заипала так как я живу почти рядом с ней
Контров на участке Александров - Дмитров - Икша - Кубинка - Столбовая - Мхнево - Воскресенск - Куровская нет по одной банальной причине - электрички там идут практически пустые, и держать там контров нерентабельно. А вот на участке Куровская-Александров во многих электричках нет пресловутого воздуха и там работают кондуктора той же компании, что осуществляет перонный контроль в Александрове.(эти контроллеры в свою очередь не имеют полномочий проверять билеты на ярославском радиальном направлении).
с ночевкой в стиле туризм))(палатка в близлежащем лесочке))))
кто нибуть может написать какие нибуть достопримечательности по ходу движения... которые стоит посмотреть!))
"Александров - Орехово Зуево"!
На БМО от Александрова до Орехово (иногда и до Дмитрова) теперь ездят кассиры. Иногда бывают проверки на участке Куровская - Воскресенск и около Бекасово. По остальным направлениям если где-то и ходят контролеры, то я их не видел. Кассы есть, но они редкость.