Проблема: машинист-паскудинг

Экстремальные виды спорта
Экстремальные виды спорта: Проблема  машинист паскудинг* пока придумывал название топика, вывел "новый, умный слов" =)) *
А проблема на самом деле есть: недавно попал на электричку, в которой во время рейда контров машинист закрывал двери не просто быстро - сразу, как только открыл. В тамбуре народу много было - некоторые даже выйти!! не успели..
Вопрос главным образом к машинистам: ؑؑؑؑؑؑؑؑؑؑؑؑؑؑ?! т.е. очень интересно, разве контра имеет право "дать установку" вам на подобный беспредел или это личная инициатива одного отдельно взятого 3,14ؑؑؑؑؑ?
77 комментариев
avatar
"А вот с теми кто двери держит я поступаю очень просто бью питанием хорошо помогает."
А это каким макаром? За это, кстати, и в карцер угодить можно.
avatar
>Дмитрий Нефедов 14 июл 2009 в 23:17
Господа зайцы подругому вас назвать нельзя, а в ы не пробовыли покупать билет, и тогда таких проблем у вас не будет.
Я когда вижу что куча народу перебегает от ревизоров всегда двери закрываю, это не потомучто я злой, а просто каждая услуга должна быть оплачена почему я должен везти когото бесплатно.
А вот с теми кто двери держит я поступаю очень просто бью питанием хорошо помогает.

Увязывая это с тем, что ты как писал в соседнем треде, позакрывал все окна на специалку.. жалко что в пид берут таких уродов.

а вообще ты так говоришь будто твоя зп напрямую зависит от продаж билетов. Вот как начальство пд с жиру бесится, какие зп, кубок ржд, деньги на переименование станций и на логотип пид, могу продолжить..
а пссажиром вы видимо мало ездили, за такое качество обслуживания унизительно платить.
avatar
Вот тут некоторые защитники сволочных машинистов все списывают на безбилетный проезд, все про контролер-раннинг говорят, а ведь есть куча других ситуаций. А если, например, человек просто опаздывает на электричку? Сколько раз я видел, когда один или несколько человек из последних сил бегут к поезду (причем иногда с билетами в руках) а машинист закрывает двери буквально перед носом... Причем некоторые специально ждут, пока человек добежит на минимальное расстояние и закрывают двери...
avatar
угу.. а сегодня на ярославском на правлении веселая поездочка была..
сидел в первом вагоне - а машинист похоже музыкант какой-то попался.
т.е. больше половины вагона пытается поспать, а эти двое дудят как только можно.. при чем звук такой, что уши закладывает, не то что про сон говорить ))))) и так минут 20-25,
пока до самого ярика не доехали ((((
avatar
Любой нормальный машинист должен бороться с безбилетным проездом. Как и вообще любой нормальный железнодорожник.
avatar
Любой нормальный железнодорожник должен бороться за то, чтобы пассажиру с билетом было удобно сидеть в вагоне... ну или лежать в тамбуре.
В тех электричках, которые ходят с Балтийского вокзала, хочется не то что платить за проезд, а что-нибудь испортить за заплаченные деньги, но портить там уже нечего...
Проще говоря сначала нормальные и быстрые составы, потом уже турникеты на станциях!
avatar
опять этот НОДовец явился ...
avatar
ну пусть этот НОДовец сам и платит - ездит по требованию и еще че то пиздит
avatar
по поводу Black листа машинистов- ходить всегда к голове и запоминать геморно)

На собаках МСК-Тула ездил не раз, и передо мной двери не закрывали, ждали. Алсо, на этих собаках не раз замечал небольшие опаздания ( хули???), может не ждут из-за этого

По поводу медленного движения, если идут контры- ИМХО совпадение, бывает наоборот быстро едут;)

>>а просто каждая услуга должна быть оплачена почему я должен везти когото бесплатно.
На зарплату машиниста не влияет есть ли в поезде зайцы или нету. К тому же РЖД по мере получения дополнительных доходов тратит их не на повышение зарплаты, на развитие спутников, экспрессов, электрофикацию всяких Мухосрансков и тп. То есть, машинюгам собственно должно быть по боку, платят или нет ( и многим действительно побоку)

>>Любой нормальный машинист должен бороться с безбилетным проездом. Как и вообще любой нормальный железнодорожник.
Какая же ему выгода от этой борьбы?;)
avatar
>> Какая же ему выгода от этой борьбы?;)

"Синдром вахтера (синдром гардеробщика) — болезнь, поражающая низшие формы человекообразных.."
http://lurkmore.ru/Синдром_вахтера
также смотрим
http://lurkmore.ru/Чсв
http://lurkmore.ru/ФГМ
и прочее. Ибо http://lurkmore.ru/index.php?title=%D0%91%D1%8B%D0%B...
avatar
Тех кто бежит к поезду опаздывая я жду нежду только тогда когда расписание не позвояет ну вообще нужно зарание приходить, двери я закрываю только перед зайцами!
Хотите конфорт и новые составы покупайте билеты и все вам будет, я даже когда просят пускаю в туалет хотя офицально этого делать не должен.
avatar
>> Хотите конфорт и новые составы.. bla-mla-bla...

3,14здишь, сц***.
ничего не получим от покупки билетов. ни ты повышение зарплаты, ни мы новых составов/маршрутов. Если бы ты irl работал в оао ржд то понимал бы сам. а так... плохой, толстый троллинг.
avatar
Ну незнаю в последнее время подвижной состав стал обновлятся, вот мне в прошлом году новую машину с завода дали, незнаю я доволен, а если хотите комфорт то впервую очередь не портите составы которые вас возят, мне сегодна ручку на переходной площадке сломали и у дивана спинку оторвали возникает вопросзачем так делать?????
А зарплату нам всеже повышают)))))))))
avatar
а гос.средства налогоплательщиков на что идут в ПИДе?
и не надо тут говорить, нет никакой связи между количеством проданных билетов с зараплатой машиниста или других работников ПИДа, равно как и с покупкой нового подвижного состава.
то я и смотрю, на Ленинградском направлении ни одной ЭД4Т, одно старье.
avatar
сука ты алексей! ты мне дал повод и я на 4 часа в лурке завис а уже спать охота, на все дела забил. Такое чувство что он неисчепаем.
avatar
держись, %USERNAME%! не спать!11 =))
avatar
"в последнее время подвижной состав стал обновлятся, вот мне в прошлом году новую машину с завода дали" - это та у которой форточки не открываются, а откидываются наполовину, а места между скамейками меньше чем в старых?

вы довольны, пассажиры - нет! мало воздуха и коленки друг в друга упираются...
avatar
"мне сегодна ручку на переходной площадке сломали и у дивана спинку оторвали возникает вопросзачем так делать?????"
Хулиганье :(... Ни один адекватный электричкер такого не сделает...
avatar
>мне в прошлом году новую машину с завода дали
это говноЭД4М, инфа 100%
а вообще вы скорее тролль.
avatar
тока я не вижу смыса тут троллить. Похоже, тут не будет бурления говн и аццкие высеры в твой адрес)
avatar
А вот интересно сколько денег платят машинистам в московском регионе?наверняка зарплаты Перервы и Железнодорожного разняца, но в среднем как?
avatar
езжу часто Дубна - Мск-Савеловская. Машинисты на направлении адекватные - за что им спасибо большое. Есть правда редкие экземпляры, но не до степени специального закрывания дверей. Вцелом перебежать успевают все, двери держат редко - у нас просто бегаю хорошо и организованно) да и был пост что берут контры по 100-150р, странно, потомучто больше 40 у нас им никто не заплатит, но платят часто, чтоб не бегать - 30-40. сами контры - веселый народ, с ними и поговорить можно и заговорить и еще дверку открыть и за ними закрыть. они правда жуки хитрые, порой втроем мужики ходят. на 3 вагона перед остановкой стоят - хрен перебежишь. но часто так для себя видимо чисто поржать - к последнему вогону дают специально перебежать. не скажу что у нас малина, но вот что есть, то это позитиф, которого куча))) а быстро закрывают двери порой на станциях, гда всегда заходят 5-6 человек отсилы. там и не бегают.
avatar
Так бегать с умом надо.
avatar
да. савеловцям везет. впрочем, как и ярославцам
на горьковке 30р. давно не прокатывает (только 50), а на мск-куровская вовсе 60 деревяных требуют!!
ПыСы: на участке коломна-рязань в прошлом году 20-ка прокатила...
avatar
на ярославском 40 и то не всегда берут...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.