Статистика: Платить или не платить за билет?

Не плачу или плачу по самому минимуму ибо цена билета несоизмерима с моими доходами. Жить в этой стране-это уже роскошь!

Условия проезда свинские, поезда опаздывают на часы, безопасность на нуле, машинистов увольняют или платят копейки, контроллеры - взяточники, к тому же, государство и так нас обкрадывает постоянно. И зачем платить? Самая дрянь, когда платят взятки контроллерам. Я лучше 100 метров пробегу, чем давать этим гадам на лапу. Улучшайте условия проезда, снизьте цены до разумных, а не грабительских, вытурьте с работы взяточников-контроллеров, платите машинистам человеческую зарплату, не пускайте пьяное быдло в электрички и пустите же их наконец по графику!!! Тогда буду платить за проезд.

Alexander Mashkov - вот это четко сказал!!!

кстати контроллеры иногда это самый дешевый способ. Например на участке Александров-Дулево(кольцевая) даешь 20 руб и едешь спокойно.(билет 120 стоит). там особо не побегаешь платформы низкие, и контроллеры как кондуктора после каждых двух станций ищут новых в шестивагонной электричке. Но послать их нах язык не поворачивается(только в данном направлении ). Пусть уж лучше бабка-контроллер получит эти 20 рублей а не монополист якунин. А то что тут пишет тов. Машков АБСУРД наполовину. особенно про пьяное быдло.

Электрички даны нам свыше! Контролеры -- посланцы дьявола!

Скажете, нету пьяного полудеклассированного элемента в электричках? Не обманывайте сами себя. Я там и драк, и вагонов в крови насмотрелся предостаточно. А бабки сдают часть бабла своей коррупционной крыше, иначе бы они миллионершами были бы. А дать взятку этим бабкам = принизить свое достоинство во имя спокойствия в электричке.

да есть конечно -по вечерам вообще стремно ездить!! сейчас более менее цивильняк только в спутниках!!! но они далеко не везде ходят!!!!

Максимум оплачиваю проезд на одну зону, и то только за компанию. У меня нет никаких идейных соображений, я просто экономлю. Сколько сэкономил - не могу сказать, т. к. цены менялись несколько раз, но счет идет на тысячи.

+1, плачу не более чем на 1 зону в целях экономии.

На участке Кубинка-Москва билет стоит 100 рублей, а контролеры берут 50, от сюда мне студенту остается или покупать абонемент за 1500 рублей (студенческий) или перебегать каждое утро, что не всегда удается, контролеры бывают 5 вагонов разом проверяют, целые банды у них, а оплачивать полную стоимость проезда я думаю могут только люди которым деньги девать не куда, потому-что за эти ящики с рогами и колесами платить столько не стоит, красная цена 50 рублей за билет (Кубинка-Москва=63 км), а 100 рублей только за супер экспресс)))

Платить за билет-это уже не электричкинг. Хотя разные обстоятельства бывают...

электричкинге есть и иные дисциплины которые возможно выполнять имея билет.
А студенческих абонементов не видал, на Окт во всяком случае...

Я покупаю билет только в слякотную погоду (когда лезешь на платформу грязнится одежда), а у кассы нет очереди или в турникетах на страже очень злые охранники (не применишь турникет джампинг). И то в этих случаях я покупаю билет только ради входа или выхода и по студенческом билету, который уже более полугода не действует :)
В других случаях билет не покупаю. Делаю это ради экономии времени, здоровья (у кассы всегда большие очереди, а зимой очень холодно по утрам) и денег.

На ярике уже по СКС продают, хотя и студак еще тоже в силе

странно, народ из мытищ говорил что по студаку уже не продаюст

Вот до меня тоже стали иногда докапываться с какой-то социальной картой... Студенты, подскажите, че им надо? Как эта карта выглядит и что может сделать вид этой карты?

тов.МАшков. Ты говоришь не пускайте пьяное быдло...Кто этим должен заниматься? люди контроллирующее это. Но ты за то что бы всякого рода контроллеры исчезли с ЖД. тут противоречия явные это раз. К тому же мы тут все понимаем, что если РЖД и выполнит хотя бы наполовину твои требования, то нам всем уже несдобровать ибо цены они все равно не понизят. И в третьих большинство из нас бегает здесь не от пущей тяги к экстремальности и тд а из-за неимением средств на оплату проезда. да-да.такое уж у нас государство

Я не говорил про исчезновение контроллеров, я говорил про увольнение взяточников. А если кое-кто станет поменьше денег класть в свой карман, то и на зарплату контроллерам, милиционерам, машинистам и на дешевый проезд будет хватать денег.

РЖД страдают от собственного жлобства. Из-за неоправданно высоких цен на билет их никто и не покупает. Например в аэроэкспрессах от Совка до Шереметьево народа меньше чем вагонов. Если билет будет стоить 20 а не 120 рублей то контролеры-взяточники вымрут сами собой

я плачу только когда не уверена, что смогу избежать контров. они иногда так жестят, что легче билет купить..

Оля, на самом деле официальный штраф за безбилетный проезд почти всегда стоит меньше, чем билет! По крайней мере на казанском направлении Москвы, хотя я почти уверен, что на других направлениях также. Штраф за безбилетный проезд складывается из:
1. Стоимости билета от станции до станции (понятно, все попавшиеся говорят, что едут 1 зону) = 14 руб.
2. Оплата услуги оформления билета в поезде = 20,66 руб.
3. НДС = 3,34 руб.
ИТОГО 38 руб. платит пойманный со всеми потрахами электричкер! Сравни это со стоимостью билета. Когда цена билета сравнима или выше штрафа (я не знаю твоих маршрутов поездок на собаке) есть смысл не покупать билет, а платить официальный штраф!

Александр, это точно) когда ежедневно ездила на электричке дважды в день, никогда не покупала билет. попалась только пару раз, заплатила 34 р. с копейками, если не ошибаюсь. сейчас реже езжу, и в разных направлениях, там не каждую дырку знаю и какие "местные" опасности.
а этот штраф касается и областных направлений? однажды я ездила с Белорусского вокзала до Вязьмы (Смоленская область), маршрут для меня был неизведанный, поэтому заплатила полную стоимость - проезд по Москве и области, около 300 рублей.

Не плачу никогда.
Мотивирую решение тем, что РЖД- это буржуйская компания, а значит ее бес палева обманывать можно)))
Мы живем при капитализме, и каждый экономит как может ;)

Электричка 80 км проходит за 2 часа.. Интервал между электричками у нас достигает до 5 часов! днем!!... Последняя электричка из Мск уходит до 21,00...
За ЭТО еще и платить надо?! Вы серьезно?

это на каком направлении последняя собака до 21.00? просто интересно:)