электричка Москва-Петушки время отпр-18.10: а знакомы ли вы с этой адской карой?

ах если бы саратовский поезд на курский вокзал приходил!)))) для меня бы это раем было бы)))))))))) саратовский поезд на павелецкий приходит, ты разве не знаешь?)) павелецкий вокзал обслуживает все поволжье и юго-восток))) я имел в виду что просто ехал с поезда))) просто на серпе тогда халява была (новые турникеты устанавливали), вот и решили там пройти)) а собака точно крутовская была, с надписью на морде то есть)))

Ну там нету в это время крутовской, она в 17-19 уходит..а на морде иногда и глюки с маршрутниками бывают))) ну с павелецким вокзалом ты загнул конечно - поволжье кто только не обслуживает - и Казанский, и Павелецкий и даже Курский))))

Вот нашел нашел статейку про наше любимое направление
http://www.gudok.ru/transport/zd/news.php?ID=338684
Что совсем не спокойно становится, хотя по ночам везде так наверное не только на Горьковке

Дожили! Данная электричка теперь ходит 18-10 и она мягко говоря никакая!какая-то сука из РЖД отменила обираловскую электричку перед петушинской, теперь влезть в Петушки даже в чухлинке большая проблема! Это конец..на данной электричке невозможно ездить.

ОНОТОЛЕ НЕГОДУЕ!!!!!!!!!!11111111111111111111

зацеп

Тема переименована в соответствии с новым расписанием)
Вить, зацеп не всегда удается...В ней задняя кабина битком, а там могут весьма агрессивные дяди сидеть :))

Всем жителям ближних городов Горьковки советую подождать 6 минут и сесть в 18-16 Крутую, еще -24 Электрогорск есть.

Крутое тоже занята наглухо, ждите Электрогорск и Фрязево))))

А железкинцы свою 18-30 по будням) Кстати, им в 18-10 в рабочие дни грех ездить, ибо есть 18-09 спутник, на котором зайцем проехать вполне легко.

"могут весьма агрессивные дяди сидеть"

поверь, у меня не меньшая агрессия появляется от того что вагоны просто мегаадским невиданным битком забиты в дикую жару и духоту, а какие-то там хуи мне чето запрещать будут... единственная угроза для меня - это милиция, на остальных срать я хотел)
был уже случай на той сходке на горьковке когда вы все свалили, а я из принципа остался с Саней на зацепе, чтобы тот мудень успокоился... а то интересно бля - в вагоны протиснуться невозможно и дышать там невозможно, а какой-то там хер чем-то недоволен

ваще не представляю как вы там едете полтора часа в 30 градусов жары
у нас народу поменьше,но все равно сдохнуть можно от жары
особенно если окна стремные которые вообще бесполезны(

когда на 18-10 подают ЭД это жопа..или межвагонка, или зацеп или тамбур с крючком, чтобы двери были открыты

оборудовали бы они новые собаки хоть какой нибудь системой вентиляции,я бы платила даже)а то пока доедешь,Как будто в бане

вообще-то в них разработан кондиционер, иначе бы данные окна не прошли бы сертификацию. Но его не включают.

А он вообще есть? ;) Кондей местные гопники быстро разнесут))
В ЭД4МКМ с кандишном намучались очень сильно...

Да, там есть система вентиляции, подобная кондиционеру, но работает она только при полнностью закрытых окнах. если ее включать при откртых, то станет еще жарче)) поэтому ее и не включают.

тогда нах форточки нужны?

вторая адская кара - это электрогорская в 18-24 (или во сколько она сейчас?) крутовские даже более цивильными стали, по крайнем мере если прийти не под отправление - на 18-19 место можно спокойно занять

Форточки нужны, потому что все понимают, что это система вентиляции работать толком не будет))

На мой взгляд МЖД имеет смысл провести эксперимент по увеличению количества вагонов в составах на забитых направлениях...Впринципе, такой уже был в 1990 году на Киевке ( удлинение платформ, 14ти вагонные ЭР2Т), но Киевон не так сильно забит, как Ярик, Казанка или Горьковка))

Кстати я видел (ярославка, ЭР2К-что-то там), что на таких форточках выламывают упоры, которые мешают им открываться до конца - и получаются вполне нормальные окна. :) мне кажется со временем народ "доработает" форточки )

ага, электричкер-мод v 2.0.))

У нас на Курском в тульских ЭРках капиталенных такие же фигня, открыть окно на полную проще простого. А вот в ЭД4М так не получится сделать.

Буквально час назад ехал в откапиталенной ЭД2Т, так там стеклопакеты новые и форточки широкие, но всеже открываются наполовину. Почти у всех из них уже ограничители отломаны, и открываются на полную, вот это самое оно.
По поводу увиличения вагонов. Я вон в Питере видел как на Малую Вишеру сдвоенная электричка шла. (две собаки сцепленные) помоему вот это для 18,10 Петушинской самое оно было бы

У нас подобные парники были в конце 80ых в качестве собак Москва-Рязань-Москва. 12+12=24 вагона. Неслучайно на Электрозаводской, Выхино, вроде еще где-то есть очень длинные платформы. Остановок у нее было минимум, на обычных остановках у платформы тормозили вначале 12 вагонов, потом состав проезжал немного и посадка-высадка уже из других 12ти начиналась))

А как вы например будете на курском на горьковских перронах длинную электричку расставлять? Там места то на 12ти вагонные еле хватает, особенно в 7ом или 8ом тупике.

Продлить на пару вагонов два перрона))