Глава РЖД признал бессилие в борьбе с безбилетниками

Экстремальные виды спорта: Глава РЖД признал бессилие в борьбе с безбилетникамиДо 30 процентов пассажиров пригородных поездов в России не оплачивают проезд, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на президента компании "Российские железные дороги" Владимира Якунина. По его словам, РЖД в настоящее время не в состоянии уменьшить количество безбилетников.

Глава РЖД посетовал на то, что в России отсутствует правовая база, с помощью которой безбилетников можно было бы принудить к оплате оказываемых им транспортных услуг. "В таком положении мы ничего против безбилетников не сможем сделать", - сообщил Якунин.

Между тем, в ближайшее время количество "зайцев" может еще больше увеличиться в Подмосковном регионе. По данным РИА Новости, после измененного 1 января принципа тарификации проезда в подмосковных электропоездах, которое привело к подорожанию разового проездного билета на некоторых отрезках пути более чем в 3 раза, многие работающие в столице жители Подмосковья заявили, что не будут оплачивать проезд в электричках.

С 1 января 2010 года цена билета на пригородные поезда складывается из стоимости проезда по Москве и зонального тарифа, которые составляют, соответственно, 26 рублей за поездку и 16,5 рублей за одну зону. До нового года цена билета между подмосковными и столичными станциями рассчитывалась из стоимости проезда между зонами. Стоимость одной зоны в 2009 году составляла 14 рублей.

Таким образом, цены на проезд для пассажиров некоторых приграничных с Москвой населенных пунктов Московской области выросли с 14 до 42,5 рубля.

Новая система расчета проезда в настоящее время внедряется на всех станциях столицы и области. Между тем, 26 января стало известно, что изменение принципа тарификации проезда в подмосковных электропоездах привлекло внимание Федеральной антимонопольной службы. Согласно сообщению РИА Новости, представитель ведомства заявил, что ФАС изучает проблему подорожания. Однако о сроках предполагаемого изучения, а также о том, будет ли по результатам проверки возбуждено антимонопольное дело, представитель ФАС не сказал.

http://lenta.ru/news/2010/01/26/ticket/
47 комментариев
avatar
Странно, цена на билет взвинтилась с 31 декабря достаточно ощутимо, особенно между Москвой и ближними городами области, а зарплата работников ржд за 2009 год вырастала несколько раз процента на 2-3 ( данные с официального сайта компании). При этом дрючить сильнее стали и премий больше снимать ( тут уж данные неофициальные)). Ненамного лучше и в 2010 году будет...
Думал я еще что-нибудь написать, а потом решил- не буду кормить тролля :)
avatar
номер21, даже если все сейчас начнут платить, то заработная плата от этого ни у путейцев ни у лок. бригад, ни у проводников, ни у других простых работников не вырастет. зато пидоруководство сможет приобрести себе еще несколько новых мерседесов и дач на рублевке.
avatar
ДАЕШЬ РАЗОРЕНИЕ якушки!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
avatar
ни какие зарплаты ни хрена не увеличаться а увеличется наглость пида которая и так границ не знает
avatar
Кстати, тут недавно Якуша приходил в Гос Думу по вопросам реформирования железки на круглый стол по этой теме, где попросил депутатов сделать "правовые рычаги воздействия на зайцев".
Пруфлинк: http://www.rg.ru/2010/02/02/zhd.html
avatar
Если он реально друг Путина думаю это угроза реальна...
avatar
ну сделает и что? будут толпой гоняться за зайцами, избивать их и забирать их в отделения? люди просто еще больше озлобятся и все, PID итак уже обнаглел дальше некуда... мне и многим людям похуй на драконовские указы этих больших дядек...
avatar
Ну да, будут по прежнему бегать, раньше штрафовали и бегали, и взятки контры не отменят...
avatar
Вообще, сейчас тенденция даже к отменам штрафов- на муниципальном городском транспорте только менты могут выписать квитанцию, а пассажир ее оплатить в сберкассе. Считайте, что штрафов и нету))

Штрафы всегда берутся в пользу государства, читайте законы) Смысл Якуше отдавать "свои" баблосы какому-то правительству? Он лучше цену сбора поднимет)) А если и сделают штрафы в пользу ПИДа- да все убегать, как и сейчас, будут. Брать на месте любые штрафы любые контры теперь не имеют права, и узнать мою личность тоже. Да и как определить личность паксов, наподобии этого: http://vkontakte.ru/photo-155711_121789192 ?)))
avatar
#32
Андрей Ramirez Дорожкин
ты прав
avatar
даже если транспорт станет очень комфортным и прочее, высокая стоимость проезда останется проблемой для многих...
будет оправдано, но...
avatar
Компания «Российские железные дороги» может отменить пригородное пассажирское сообщение в ряде субъектов РФ из-за отказа заключать договора о компенсации убытков. Об этом вчера заявил журналистам начальник отдела организации пассажирских перевозок департамента пассажирских сообщений РЖД Геннадий Гришин.

По его словам, в 2009 г убытки РЖД от пригородных пассажирских перевозок составили 27,7 млрд руб. При этом объем компенсаций от субъектов РФ составил всего 2,8 млрд руб, информирует ИТАР-ТАСС.

Гришин также сообщил, что есть решение, согласно которому с 1 января 2011 г. убытки от пригородных пассажирских перевозок не будут компенсироваться за счет грузовых. В связи с этим РЖД в 2009 г проводило и сейчас продолжает проводить переговоры с субъектами РФ о заключении договоров о компенсации убытков.
avatar
Вряд ли пойдут на такое. Народ возмутится.
avatar
думаю на эти возмущения ОАО PID будет все равно
avatar
Этим-то гадам - понятное дело. Но (кто знает, кто знает) местные власти могут помочь... Или еще кто-нибудь. Хочется в это верить.
avatar
ну тут два пути, либо PID все же конкретно огребет от Федеральных органов власти за свою чрезмерную жадность и борзоту, либо те сделают вид, что ничего не замечают, если им платят хорошие откаты, а это более вероятно.
avatar
Да ПИД уже по своей вине теряет рынок грузовых перевозок - подъездные пути к новым базам и предприятиям не всегда строятся... А про убыточность пригородных перевозок нечего ПИДу плакаться, что они убыточны... Во-первых, получает компенсацию от федеральных и местных властей, во вторых, грузовые перевозки с лихвой покрывают убыточность пригородных перевозок... Как сказано выше, рынок грузовых перевозок ПИД начинает терять... Пусть думает как ему быть в этой ситуации... Пригородные перевозки обязательно должны быть как социальная функция государства... Не забываем, что ПИД - это государственное предприятие... А то останутся одни рожки и ножки от ПИДа и поминай как звали :-)
avatar
Ну вообще так ПИД абсолютный монополист в РФ и сам себе хозяин, и может делать что хочет с тарифами. Тарифы на грузоперевозки и пассажирские дальнего следования также завышены. Сдается мне что на эти цены разбросаны и убытки от электричек.И теперь представьте что получается пригородное сообщение не только не убыточно, а еще за счет дотаций со стороны правительства очень даже прибыльно.
ПИД просто думает что вокруг лохи сплошные живут и ни че не понимают.
Электрички это СОЦИАЛЬНЫЙ транпорт, а социалка это государство, так что не надо ляля на счет убыточности.
Разоряем ПИД дальше!!! Якунин молодца!!!признал поражение!!!)))
avatar
По поводу грузоперевозок. Хитрый Якуша часть грузоперевозок передал частникам, а скоро окончательно разделит пассажирские и грузовые перевозки. В итоге это приведет к тому, что если регион не захочет спонсировать электроны, то частично электрички будет отменять(
А может и не будут- надеюсь, правительство наше как-то в этот процесс вмешается...
avatar
Наша маленькая победа :)
avatar
правильно, нах монополистов
avatar
Мелочь, а приятно... Поделом поганому РЖД!
avatar
Кстати, вчера ехал на ЭР2Т-7145 приписки уч. Ильича и обратил внимание, что по бокам электрички, где пишется приписка вагонов, была нарисована новая эмблема ПИДа вместо привычного колеса с крылышками. Скажу сразу - некрасиво смотрится.
avatar
Нечего тут радоваться, всеравно когда-нибудь этот закон ужесточат и тогда будет жопа, но это явно еще не скоро)))
avatar
кто б сомневался, что победа за нами будет...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.