Новости: Крушение Невского экспресса

Экстремальные виды спорта: Новости  Крушение Невского экспрессаСюжет: Крушение "Невского экспресса". Подробности

МОСКВА, 28 ноя - РИА Новости. Скорый поезд "Невский экспресс", следовавший из Москвы в Петербург, потерпел крушение в пятницу вечером в Новгородской области. По последним данным, погибли 25 человек, госпитализированы 95 человек, а судьба 19 неизвестна. Всего в поезде были 682 человека, в том числе 661 пассажир и 21 человек из поездной бригады.
Среди версий происшествия - теракт. РЖД сообщило, что не исключена версия подрыва, а очевидцы говорят о "хлопке и вспышке".
Это второе подобное происшествие с "Невским экспрессом" - два года назад, в августе 2007 года, также в Новгородской области был подорван поезд. Тогда пострадали 60 человек, 30 из них были госпитализированы. Сейчас над подозреваемыми в теракте идет суд.

Крушение.
Поезд 166 развивает скорость до 200 километров в час и идет из Москвы до Петербурга всего четыре с половиной часа. По расписанию в Петербург он должен был прибыть в 23.30, а ЧП произошло за два часа до прибытия поезда в северную столицу, на 285-м километре железной дороги.
На перегоне Алешинка - Угловка с рельсов сошли три вагона, один из них перевернулся.
"Причины происшествия устанавливаются. По одной из версий, причина происшествия - подрыв", - сообщила пресс-служб РЖД.
Национальный антитеррористический комитет проводит административно-режимные и оперативно-розыскные мероприятия в Тверской и Новгородской областях в связи с аварией поезда "Невский экспресс", сообщили РИА Новости в федеральном оперативном штабе НАК.
Оперативные штабы были развернуты сразу же после крушения, они координируют "деятельность служб быстрого реагирования и правоохранительных органов по организации комплекса административно-режимных, оперативно-розыскных мероприятий и других необходимых мер на территории, прилегающей к месту происшествия, а также обеих областей с целью установления причин аварии".
К месту происшествия в экстренном порядке направлены необходимые силы и средства центральных подразделений МЧС, Минздравсоцразвития, Минтранса, МВД, ФСБ России.
Президент России Дмитрий Медведев поручил директору ФСБ Александру Бортникову и генпрокурору Юрию Чайке "провести все необходимые следственные действия и обеспечить расследование причин случившегося", сообщила пресс-служба Кремля.

Главы РЖД Владимир Якунин и Минздравсоцразвития РФ Татьяна Голикова проинформировали президента о ЧП на железной дороге и о помощи пострадавшим. Медведев поручил министру МЧС Сергею Шойгу принять все необходимые меры для оказания помощи пострадавшим.
115 комментариев
avatar
Елена, хотели- бы терракт- выбрали бы болеее людное место, чтобы было больше жертв, менталитет их таков... им не интересно напрягаться ради двух- трех вагонов глуши! Куда хрен доберешься! Чтобы оторвать 57 тонн железа на скорости 200 км/ч от рельс- достаточно лопнушего рельса, они сами в месте разлома взлетят как миленькие особо не напрягаясь...
Я не думаю что у наших вагонов есть запас хода в 20 км/ч, чтобы при конструкционной 180 лететь 200... и судя по оторванной телеге одного из вагонов это о том и говорит
avatar
Елена ladyfair Гуторенко

объясняю.
теракт, имхо и не только, маловероятен. учусь я на журе в мгу, преподы - люди грамотные, мы на паре порассуждали вот что решили.

воронка, скорее всего, подделана. крушение произошло из-за износа рельс, то есть виноваты ржд. почему так вагоны улетели: первое - рельс мог лопнуть под идущим составом, тогда понятно. если машинист не заметил этого и налетел - тоже понятно - почувствовал "жопой" в буквальном смысле, дернул стоп-кран, как раз когда последний проходил это место. все тормознули, а последний хреново, ибо его шарахало в тот момент. Была высказана умная мысль про блоги - что-то от очевидцев/участников долгое время вестей не было, а у всех обычно буки-кпк-смартфоны в "невском экспрессе" есть, не сомневайтесь. и это настораживает.

итого - это не подстроено и не теракт, штатная катастрофа, износ полотна, но, чтобы не быть виновными в смерти, мы быстренько находим крайних. и это уже просто используем и для чистки административного ресурса, и для увеличения финансирования антитеррористических программ, и т.д.
avatar
"что-то от очевидцев/участников долгое время вестей не было, а у всех обычно буки-кпк-смартфоны в "невском экспрессе" есть, не сомневайтесь. и это настораживает."
Да там просто сети нету ни фига небось...
avatar
допустим это и была технологическая авария как сказано выши но нафиг им и про второй взрыв лапшу вешать?
avatar
какой износ полотна..на том участке его меняли недавно..там дефектоскопы чуть не каждый день гоняют.. и кстати машинист все заметил под ними и долбануло...стекла то в кабине боковые выбило..
avatar
На журфаке все настолько эксперты в физике? Я просто хочу сказать, как мог вагон взлететь от дефекта полотна? Даже если бы рельс лопнул, максимум был бы сход. А на месте аварии не было и следов того, что перевернувшийся вагон сходил с путей. Его просто подкинуло взрывной волной, тк она шла вверх, энергии просто больше некуда было идти: полотно укреплено. Вот ссылка на древнейший фильм, убедитесь, что не так просто пустить поезд под откос. http://truba.karelia.ru/video/152671/, даже при поврежденных рельсах! А теракты устраивают и не обязательно в людных местах, главное - резонанс. Кому придет в голову закладывать взрывчатку в черте города, где сплошь и рядом свидетели? Другое дело - в глухой деревне на оживленной магистрали, соединяющей 2 столицы. Чем не теракт?
avatar
елена, хуита. при выбросе рельс немного все по другому.
avatar
кароче все это величайший развод в стиле америкосов
avatar
бля я на этом сайте уже часа 2, стока там видео пиздатого)))
avatar
Вот если никого не найдут,тогда 100 процентов излом рельса
avatar
все ето совокупность определнных вещей
1) вагон взлетел
это эффект отвалившегося куска ) ну к примеру едет машина и наезжает правыми колесами на яму размером с футбольный мяч вы получите прыжок)
2)громкий хлопок
ну это падение колес в этот провал все таки состав не два кг весит вот и окна не выдержали
3)вспышки могли быть от нарушения сцепления пантанографа с КП вот и сверкало
я думаю бы если б был террор это полотно бы порвали нафиг и весь состав бы пошел под откос
PS ну я плохо объясняю так что если что просите подробнее
avatar
ксати почему то террористам в средней азии приходит в голову взрывать все в центре города!! так что тут точно не террор
avatar
Лукашик LaidBack 1u1<aZ Виктор

я тоже так считаю. на журфаке не эксперты в физике, но глазки и голова-то есть))как раз в данном случае не важно, найдут или нет. потому как подставить могут кого угодно. теперь о главном - посмотрите фотки/ролики в сети, оцените глубину воронки и прикиньте эффект от взрыва 7(!) килограммов в тротиловом эквиваленте. там такааая яма буде. минимум метра полтора. а вот что видим.http://z3.foto.rambler.ru/public/210757/8/56664_source/5666... и это 7 кило тротила? пусть ток, кто это сказал, под свой дом столько заложит и тогда пообещает, что эффект такой вот будет. бред однозначно. отвечу на вопрос про второй взрыв - чтобы все поверили, что это теракт. довольно просто, не правда ли?

вот текст из википедии, которая ссылается, в свою очередь, на сайт радио свобода.
В репортаже, подготовленном радиостанцией «Свобода», ставится под сомнение достоверность некоторых кадров видеосъемки с места происшествия, показанной телевидением. В нем приводятся слова руководителя Российского профессионального союза локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ) Евгения Куликова, заявившего, что: «Некоторые видеокадры с места взрыва якобы 2009 года тоже оказались старыми». «Свобода» также сообщает, что телеканал «Russia Today» продемонстрировал зрителям съемку с места трагедии «Невского экспресса» вечером 27 ноября. Съемка отличается от картинки, показанной телеканалом НТВ утром 28 ноября. На утренней съемке НТВ видно воронку, отсутствуют шпалы и кусок поврежденного рельса. На видео RT видно, что рельс разошелся, но воронки, по крайней мере объемной, нет. На месте и фрагмент рельса, исчезнувший на утренних кадрах.

скажу со знанием - если в сми такое несоответствие, значит, они по-разному поняли сигналы из центра. значит, центр не знал, что сказать...правду ведь говорить опасно
avatar
Аркадий, ссылку советую поменять, а то народ опять накинется, вы указали фото 07 года, на нынешней ситуации арматура прямая!
avatar
нет вы вот сами подумайте почему тогда все авиакатострофы не замаскировывают под теракт? это же намного легче сделать..самолет упал и фиг что докажешь...так нет же нам говорят или человеческий фактор или неисправность...а тут такое произшествие и вдруг маскировать начали. и еще совпадение 26 числа в дагестане подорвали тепловоз пострадавших небыло 27 летит евский а через день два опять взрывают поезд в дагестане..мне кажется это звенья одной цепи...а на счет треснул рельс или нет то 26 этот участок проверял дефектоскоп а последний обход был 27 в 16 00 и дефектов не выевлено..
avatar
если будет выявлен дефект участок зактроют как минимум на пол дня а ето не выгодно ржд да бля там бы все 2 пути нахуй разворошило
avatar
да что невыгодно то..пустил по неправельному и все дела..тем более днем там не такой оборот как ночью.
avatar
а это было днем?????с каких это пор??
avatar
дефектоскоп и обходчики днем шли и выевлен дефект бы был днем
avatar
и кстати счего взял что выевлено не было??наисать можно и сказать все что угодно , а что там было это известно только им так что.......
avatar
телеграммку просто видел о состоянии пути на 27/28 ноября которую с питерского отделения в московское пересылали..собственно оттуда и взял время обходов и проезд дефектоскопов
avatar
Аркадий, если речь идет о тех съемках, о которых я думаю, тк ссылок вы не предоставили, то там просто ракурс разный. Снимали под разным углом. Вот журналюги и вцепились. Там действительно кажется, что рельс разошелся и воронки нет. Просто снято было под таким углом, что не видно. А насчет воронки - это Вы зря. Неспециалисту трудно судить о таких вещах. Жд полотно очень сильно укреплено, это факт. Не помню точно, но, возможно, об этом здесь уже кто-то говорил: Самолеты на жд полотно падают и оно целым остается. Куда в таком случае идти взрывной волне? Вверх, унося туда же и вагон с пассажирами. У журналистов работа такая - из всего сенсацию сделать и на этом заработать. При этом не все дружат, к сожалению, со здравым смыслом и начинают придумывать то, чего не было. Вот отсюда и разночтения и путаница в показаниях. На точке зрения, расходящейся с официальной версией можно хорошо заработать, если наскрести доказательства. При этом не важно, какие, главное - чтобы толпа купилась. То же самое делают и блоггеры. Кто знает, кто эти блоги пишет?
avatar
Я попрошу блогеров не трогать! Мы люди отдельные от этого мира и страны и наше мнения читается как ИМХО!
А рельсы наши, как и прочие дороги, шлак!
avatar
рельсы наши нормальные а жд занимает 3 место в мире по безопасности..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.