Проблема: Заборы измазанные солидолом и прочей дрянью...

Экстремальные виды спорта
Экстремальные виды спорта: Проблема  Заборы измазанные солидолом и прочей дряньюИ так, РЖД начинает активно использовать такой метод борьбы с зайцами, как покрытие заборов всякой дрянью. По некоторым данных на Белорусском сегодня ограждение на конце платформы измазали солидолом, по всей видимости для того, чтобы никто на перелезал через этот забор. Сам я ничего сказать про это не могу, ибо Белорусским вокзалом не пользуюсь, но не исключено, что подобная "мода" может распространиться и на другие станции. Насколько я знаю, это не первый подобный случай. И уж точно не последний. На каких еще направлениях имеет место подобное явление, и можно ли что-то противопоставить этому?
147 комментариев
avatar
Дороговато будет.... солидолом играться)))!
avatar
а любям пох на этот салидол... заборы и так уже расшатаны... и скоро каааак... ШЕЛЬБЭ ХЭШЕРЬ МЭРЭ....
польни пиздес!
avatar
Ооо, каким языком ты заговорил :)...
avatar
Насколько хорошо вода смывает этот солидол? А то на днях в Москве гроза была)
avatar
А солидол горит или нет?
Если горит - то поджечь им заборы на**й!
avatar
ну нематериться же!
XD
avatar
За поджигание заборов можно и в милицию попасть... Ибо подобную деятельность могут признать терроризмом...
avatar
нет, водой он не смывается. его нужно стирать тканью...а вот поджечь - хз))) это мысль))))полыхающие заборы РЖД)
avatar
Ну Курском если помазали легко обойти - там дырка есть, выходит к 10-му тупику (кажется, короче самый южный). Это где первая автодорога под ж/д проходит (кажется Мрузовский переулок). Раньше там вообще рай был - на этом тупике была лестница железная. Заходишь без проблем. Если спешишь но видишь какая эл-ка твоя - по ней и залезаешь на платформу)) Счас лестницу спилили и даже пытались заделать дырку, но - спасибо тем кто ее (дырку) снова сделал.
Если же времени совсем нет - просто залезаем на платформу на Спутник. Если край чем и помазан - то только совсем рядом с забором. Дальше нет. Руки потом вытереть можно...
На "Серп и Молот" заходим на пути фактически также - там дырка над автодорогой чуть дальше платформы. Правда там идти метров 50 по камням и потом на платформу залезать - но залезать легко и удобно, никто не палит и ничем не намазано.
avatar
в раме пипец как стали все огораживать) колы,краска на заборах... но зато залезть на платформу с конца вполне лешко. там ничего не намазано,а чтобы легче лезть( не на платформу руки пачкать, а через забор у 1-го вагона) там в щебне железная палка) вот............ну на выхино пройти что туда что обратно через турники легко. утром вообще 99%,обратно могут за руку и поймать,вот ток я ему сую транспортную карту ржд (синяя такая,осталась с "законных" времен когда я месяц по не ездил) и прокатывает.
avatar
А через бумагу солидол, надеюсь, не проходит?
У метро постоянно всякую макулатуру раздают- можно с собой газет набрать бесплатных, и в "солидольных" местах постелить- помочь себе и другим электричкерам :)
avatar
В мытищах добрые ребята регулярно солидол вытирают. Тряпкой :)
Сам видел.
avatar
#47
"Я в электричке сегодня пасатижами открыл сортир, и запер межвагонный переход... для чего - промолчу))!"
И зачем?! На многих эл-ках уже поставили нормальные замки в туалеты... А из-за таких случаев замки могут поставить вообще на всех эл-ках. Самому же потом не пос**ть будет...

А насчет солидола - действительно какой-то грязный (во всех смыслах) метод. Они бы еще заминировали заборы... Хотелось бы услышать официальный комментарий.
avatar
Наверняка отмажутся, мол чтоб заборы не ржавели
А на вопли об испорченых джинсах ответят что нех там лазить. И будут в какой-то мере правы, тащемта.
avatar
#61 Да! Для тамбурписинга! А то торгаши за***ли! Практически во всех эл-ках туалеты на замке! А как - же тогда "по большому"?
avatar
случай про туалет))))
захожу на каланчеке,по малой нужде хД).там ни ручек,ничего небыло,токо замки(ручки кто-то на дачу себе забрал)
ну выхожу кароче счастливый,и там хиппи какой-то забегает...и со всего размаху дверь захлопывает...да и я чет ступил(забыл,что ручек нет)ну вообщем,он так почти до Львовской...потом опять приспичило...захожу,а там это чудо спит уже...во дожили...там все в хлорке,а он сидит там,да еще и спал...)
avatar
в Голицыно намазали чем-то вроде мазута
avatar
Надежда Семенова, Вы забыли еще упомянуть, что у студента сейчас стипендия около 1400 рублей (в моем ВУЗе). Проездной от моего города до метро в Москве стоит около 1200 рублей (если каждый день покупать льготный билет, который летом отменяют, то выходит около 800 р. в месяц) +метро 255 р. (хоть у него адекватная цена). Т.е. стипуху всю тратить на один только проезд...замечательно....Так что пусть РЖД у государства клянчит за проезд то, что государство не доплачивает студентам ;)
avatar
По поводу честности, игры по правилам, обязанностей...
1) РЖД- уже давно частная компания ( не Министерство Путей и Сообщений), капиталисты. Не хотят зарабатывать деньги и бороться с зайцами- не надо :p Зачем платить, когда можно не платить? (С)
2) Перед частными компаниями ( обратите внимание, не людьми) быть честными, когда можно извлечь для себя выгоду, я не собираюсь. Ровно как и перед государственными- наша страна нас столько раз обманывала :)
3) Не надо тут нести про бедных стрелочников, проводников и локомотивных бригад ( по опыту прошлых лет проверено, как бы не повышали цены, платят им мало одинаково)
4) По поводу разговоров про "повышение качества обслуживания пассажиров, если будут большими цены за билеты"- поверьте, если у ПИД ( прочитайте новый символ РЖД) появляется больше денег, они инвестируются в новые спутники, аэроэкспрессы и попугаи ( поезда 7XXX нумерации)
avatar
Андрей Ramirez Дорожкин +100!
Честность и капиталист - понятия несовместимые. Не надо тут давить на совесть, она здесь неуместна)
А рабочие РЖД - так пусть бастуют, флаг им в руки! Сложившаяся система не может обеспечить ни адекватных зарплат им - ни адекватных цен нам, независимо от того, будут ли зайцы или нет.
avatar
Н-да, с таким менталитетом Россия всегда будет в жопе. Нет денег - бегай. Тут уж по другому никак. Но только не забывай сказать "спасибо" тем, кто платит (в т.ч. и за тебя) и контрам, которые тебя гоняют, потому что если их не будет - не будет ни электричек, ни этой группы. Ну вот вроде так.
avatar
ну извините, какой есть))) Хотя это конечно чистое имхо.
avatar
На самом деле грузоперевозки покрывают расходы частично, и государство ( от НАШИХ налогов) компенсирует РЖД убытки. Замечено, что РЖД на пригородные перевозки как-то пофигу ( оптимизировать, сделать более конкурентноспособными эти перевозки не торопятся, по-прежнему закупают морально устаревшие электропоезда ЭД4М и ЭТ2М и так далее). По моим предположениям РЖД просто разворовывает часть этих компенсаций, которые кстати меньше не становятся ( ибо РЖД требует еще и деньги на турникеты, которые типо как успешны. Кстати, на турникетах отмывать деньги тоже можно ;) ), поэтому и не торопится что-то изменить.
avatar
Сделать более конкурентоспособными? Забавно :) Ведь конкуренции у компании-монополиста нет никакой .
avatar
РЖД это ОАО)РЖД к государству никакого отношения не имеет)все что движется по железке идет в казну Ржд)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.