Проблема: Заборы измазанные солидолом и прочей дрянью...

Экстремальные виды спорта
Экстремальные виды спорта: Проблема  Заборы измазанные солидолом и прочей дряньюИ так, РЖД начинает активно использовать такой метод борьбы с зайцами, как покрытие заборов всякой дрянью. По некоторым данных на Белорусском сегодня ограждение на конце платформы измазали солидолом, по всей видимости для того, чтобы никто на перелезал через этот забор. Сам я ничего сказать про это не могу, ибо Белорусским вокзалом не пользуюсь, но не исключено, что подобная "мода" может распространиться и на другие станции. Насколько я знаю, это не первый подобный случай. И уж точно не последний. На каких еще направлениях имеет место подобное явление, и можно ли что-то противопоставить этому?
147 комментариев
avatar
Допустим, измазывание заборов солидолом можно списать на антикоррозийную обработку. Но как вы объясните измазывание заборов говном? Такие случаи были и не раз...
avatar
А как вы можете объяснить, что ежедневно тысячи людей пользуются услугами РЖД не заплатив за билет, просто перелезая через заборы? Такие случаи были и не раз...
avatar
Леонид Сволочь Русаков
типичный вандализм со стороны бомжей или пионеров.
avatar
Эдвард Григ---ежедневно тысячи людей пользуются услугами РЖД не заплатив за билет, просто перелезая через заборы? Такие случаи были и не раз...

ну ты прям америку открыл)
avatar
пусть лазают через гавно!!!
avatar
ппц скоко денег угрохали на турникеты, заборы, охраннегов, солидол
лучше бы модернизацию подвижного состава сделали
avatar
Андрей Xantos009 Темнюк, совершенно согласен, и сколько продолжают вбухивать на заборы, солидол, охранников, содержание турникетов.
Интересно, они хоть окупаются?
avatar
Алексей, а мне по нраву покрывать себя давешними фекальными массами и мастурбировать. Денно я брожу по планете с черным баулом для отбросов и складываю в него все фекальные массы, которые встречаю. На два заполненных баула целый день тратится. Однако, когда после утомительного дня я возвращаюсь в свою обитель, прохожу в баню, подаю горячего пара… Ах! и сбрасываю свое сокровище. И мастурбирую, воображая, что я стал частью единого существа, состоящего из фекальных масс. По большому счету мне представляется, что кусочки фекальных масс умеют думать, они создают свои ячейки общества, мегаполисы, у них есть эмоции… Не топите их в уборных, лучше усыновите их, общайтесь с ними, утешайте их…. А давеча в бане мне пригрезился чудный сон, как будто я погрузился в морскую пучину, и она превратилась в фекальные массы, рыбы, водоросли, медузы, все из фекальных масс, даже небеса, даже Аллах.
avatar
>>А как вы можете объяснить, что ежедневно тысячи людей пользуются услугами РЖД не заплатив за билет, просто перелезая через заборы?
Пофигизмом РЖД

Андрей Xantos009 Темнюк, +1
Fktrc bdfyjd, сильно они точно не окупятся, многие берут билеты до соседней станции) на мой взгляд просто идет отмывание денег от массовых закупок турникетов...
avatar
Я вообще проблемы не вижу. Чо в законе за безбилетный проезд?- правильно,штраф+стоимость самой поездки. Ну и что? Ловите, какие проблемы? Причем тут нытье про неокупаемость??? В принципе пассажироперевозки убыточны. Начиная от ПДС и заканчивая трамваями. Государство заботится о своих интересах и устанавливает законы. Если оно считает, что ущерб от недоплаты в фонд РЖД, и затем в виде налогов, самому государству, "лечится" административными наказаниями в виде соответствующих штрафов, мы и не возражаем. Согласны нести по всей строгости и со всей ответственностью! Ток сначала ПОЙМАЙ!
Так что электричкер, по сути обычный гражданин, в меру законопослушный, живущий в правовом поле своего государства. Все нормальные водители, например, сознательно нарушают ПДД в разумных пределах. Все пешеходы ходят по газонам и мусорят. И только 2/3 пассажиров предпочитают Электричкинг, т.е. не платить)) Так что Электричкеры - самые законопослушные!)) А за загаженные заборы морду бить надо. И (или) гадить в ответ, где только можно.
avatar
>на мой взгляд просто идет отмывание денег от массовых закупок турникетов...
гдето проходила инфа, что 1 турникет "стоит".. миллион(!!)
avatar
по теме.. сегодня измазался в болшево, когда перелезл на платформу на москву на участке забора около мусарни.
avatar
остальные части забора ненамазаны
avatar
Не может он миллион стоить... максимум тыщ 50.(с учетом сознательного завышения цен)
avatar
я неговорю про то сколько он реально стоит, я говорю про цену, по которым пид их закупает. Возможно, директор фирмы - производителя турникетов - жена якунина, например.
инфа 100%, мне както обмолвился начальник бригады охранников турникетов об этом.. но потом сказал что сам немного знает про то где их покупали и как. Но про цену он говорил что это точно так
avatar
разве сложно сделать липовый тендер и сделать как условие какую то мелочь, которую якобы сделает только нужная фирма..
avatar
бабло отмывают, сволочи...
avatar
какбудто я тебе секрет открыл)) а еще все руководятлы пид ездят а дизельных внедорожниках, думаю догадаешься почему)
avatar
Думаю, под цифрой один кк рублей имелся ввиду турникетный терминал на несколько дурникетов) Но все чересчур равно дорого ппц. Не удивлен, что активно устанавливаются и новые турникеты ;)
avatar
Мда, это только в россии монополия может быть убыточной. Зато на новый офис в центре москвы деньги резко появились.
avatar
На Казанском вокзале обильно смазали
avatar
На Казанском,там где раньше можно было спрыгнуть "на волю", к забору,который можно было обгнуть, присобачили сбоку решетку. Теперь там два пути: либо становиться ногами на ворота с пиками и слезать по ним,что опасно (ибо,если нога случайно соскальзнет,можно "сесть" на пику),либо прыгать с большей высоты,чем раньше.
Я лично предпочитаю второй способ.

И еще навешали колючки над заборами,через которые обычно перелезают.
avatar
На ленинградском измазаны концы пригородных тверских платформ черной дрянью.
avatar
та же самая картина в Крюково
avatar
Есть платформа, около метро Войковская...Вроде называется Ленинградская. Там тоже намазали, но немного- можно чуть пройти и спокойно запрыгуть с земли , или еще проще будет забраться с помощью опоры)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.