Статистика: На какой вокзал приезжает Ваша электричка?

Курский)

киевский

че, я один что ли с киевского???

балтийский вокзал с-пб

На вокзал станции Казань.

Ярославский)

Ленинградский))

Ярик, чтоб его!!!

Белорусский вокзал кул для электричкера

Балты Питер

Казанский)

Ленинградский! и нее... не волнует. ну и конечно, на Тверской железно-дорожный, по вечерам)

На Свердловск-Пассажирский)))

Ярославский вокзал - там бомжи размножаются почкованием

Ярославский и Курский больше всего!!! теперь понятно почему там самые хардкорные электрички

Ярег ;-))))

Курок лидирует, потому что в него вложено 2 направления: курское и горьковское :)
В сумме они обслуживают максимальное количество пассажиров области.

Ну в казанский например тоже два вложено=) рязанское и казанское. А курский лидирует потому что на горьковском направлении расположено самое большое кол-во городов сто-тысячников плюс огромное кол-во средних и практически через каждую станцию расположен ПГТ.


Станции и платформы где садится наиболее большое кол-во людей(сортировка по ДАЛЬНОСТИ от столицы):
Владимир, Ундол,Костерево,ПЕтушки, Покров, Усад, КРутое, Орехово-Зуево, Кабаново, Дрезна, Павловский Посад, Электрогорск,Фрязево, Электросталь, Ногинск, Машиностроитель(!!!),Электроугли, Купавна, Заря, Железнодорожный, Кучино, Реутово......

И заметьте, что только на горьковском направлении народ стоит с первой же станции отправления, то бишь на крутовская электричка приходит в орехово со стоячими пассажирами(УТРОМ РАЗУМЕЕТСЯ)

а уж курское направление дополняет картину

А Балтийский?))) Ораниенбаумское,Лужское,Гатчинское..

Пост #44-ну не скажи, на курском-Щербинка, Подольск (3остановки в черте города), Климовск (2 остановки), Чехов, Серпухов...а роль Владимира выполняет Тула))))

Саня, официально курское и горьковское направления разделяются, потому что не имеют ни 1 общей станции (кроме как вокзал). Все остальные примеры общие станции имеют. Я же не выделяю отдельные направления на Балашиху, на Захарово и на Электрогорск! :)
На казанском вокзале подавляющее количество людей едут со стороны Раменского (ты назвал это "рязанское направление"). Со стороны Куровской электрички ходят в среднем раз в полчаса и даже в час пик к Люберцам (считай, почти Москва) приходят за редким исключением с только сидячими пассажирами.
Вообще, по количеству электричек лидирует ярославское направление, на 2 месте - казанское, на 3 месте с крайне малым отрывом - горьковское направление. Эта тройка направлений в таком же порядке являются самыми загруженными по количеству людей.
4 место по количеству электричек делят савеловское и павелецкое направление (очень странно, что мало кто проголосовал за павелецкий вокзал). Дальше примерно одинаковое количество электричек имеют курское, киевское, белорусское и рижское направление. Минимум электричек на ленинградском направлении.
Если объединять курское и горьковское направления, то естесственно, что на курском вокзале будет максимум электричек и максимум людей.

кол-во электричек это несколько иной показатель чем кол-во народа, хоть и связанный.

ленинградский!!!!!!

а насчет ярославского и горьковского это еще бабушка надвое сказала. конечно после мытищ и железки все итак забито. однако в сергиевом посаде еще тамбур пустой бывает, хотя в дрезне аналогично иногда бывает не протолкнуться