Павелецкое направление

Экстремальные виды спорта: Павелецкое направлениеЖиву в Домодедово и последнее время все больше и больше начинаю ненавидеть свое направление.
Особенно бесит огромное количество контров, а также какие-то неимоверные промежутки между электричками и абсолютно дибильное расписание.
Единственный плюс нашего направления - это маленькое количество народу, по сравнению с другими вокзалами.
208 комментариев
avatar
Мало того что электрички грязные и холодные, так эти сволочи ицену на них подняли в два раза.Сцуки!!!! Раньше я покупал себе проездной за 1500р , а теперь он стоит 3650р!!!!
avatar
Горьковское щас крутым стало! А вот ярославка полный отстой
avatar
Новая бестолковая политика ПИДа- поднимать цены не сезонки. Думают, если берут дешево, то будут и дальше брать, даже если хорошо поднять цены... ( дебилы, что тут сказать))))
avatar
Мне интересно кто будет покупать проездной за такие деньги???
avatar
А че так дорого то????
avatar
Потамучто они ИДИОТЫ!!!!!
avatar
Не знаю...меня тока контры напрягают, да и то знать надо в каких электричках ездить и куда садиться, тогда все пучком будет!!!

Курское: у вас электрички отменяют как только какой нить косяк... знакомые на учебу постоянно опаздывают!!! Зато вокзал теперь как аэропорт...а тепло то как в нем))))))))
avatar
А правда что контры запоминают, до какой ты станции купил билет или до какой оплатил им квитанцию?
Помню ехал в Каширу, они там 20 раз туда-сюда ходили в хаотичном порядке, да еще за зайцами бывало бегали(
avatar
Ну, как минимум, стараются запомнить.
avatar
самое говно - ленинградское направление (и все благодаря ОЖД) - огромные интервалы между собаками, сами собаки - полный отстой (в особенности пластмаски ЭТ-шки без форточек), постоянные опоздания в прибытии в москву из-за большого количества ПДСов
на втором месте снизу мск-куровская: там самые жесские контры, безлюдные полустанки, где никто не выходит и перебегают лишь камикадзы а также опоздания собак из-за поворота с люберцив на люберци-2, где линия пересекает путь для ПДСов на рязань и (чуть не забыл) ну о-очень много алкашни и быдлоты
на почетном третьем рижское (видимо, в ТЧ Нахабино охотно принимают весь мусор - ни одного нового состава, одни ЭР2) плюс медленная скорость (даже дальние собаки идут по всем о.п.)
avatar
В депо нахабино скоро начнется замена поездов на новые ЭД4М, вроде в следующем году
avatar
список убогих напрвлени на которых я бывал
- Павеляга (на вокзале "андертурникет склизинг" не возможен в принципе, ЗиЛ прикольная платформа почти руины, тем не менее 2 от вокзала !, Чертаново вообще странное место если элька едет из москвы кстати едут в область они чаще то непременно "Со всеми остановками кроме Чертаново" мистика прямо какая то, Ленинская электричка на москву раз в 1, 5 час прибавьте к этому стоянка на станциии Коломенская 10 минут)

- Ярик (сбой в расписании, нереально залезть на платформу зато реально спрыгнуть с нее)
avatar
А еще на Павеляге есть 3-й путь, который, вроде как, для аэроэкспрессов, но идет почему-то аж до Михнева, а может, и дальше :), а также остановки с тремя (!) островными платформами на трех путях...
avatar
Да такой путь есть но по нему ходят и дальние поезда, насчет того что он до Михнево не слышал, с другой стороны Михнево крупная узловая станция. На Казанке например до 47 км 4 пути дальше 2, платформы высокие кстати ?
avatar
Платформы там высокие до Голутвина.
avatar
Денис Таран Разин
30 авг 2009 в 20:00

А еще на Павеляге есть 3-й путь, который, вроде как, для аэроэкспрессов, но идет почему-то аж до Михнева, а может, и дальше :)

третий путь протянулся до ступино (~100км). павелецкое направление самое молодое, путь строился во время "социалистического экономического роста" с перспективой в будущее, (напр., щоб разгрузить рязанку). на участке после домодедово остался бесхозным, к тому ж за узуново павелецьщина одноколейной становицця
P.S. Интересны также о.п. 85 и 121 км - собаки на них останавливаются только когда следуют от москвы (платформа находится сбоку только одного пути)
avatar
третий путь и после домодедово наверняка используется... Я один раз ехал на нем на электричке и очень удивлялся, куда же подевалась платформа 52 км :)
avatar
кстати, пл.52 и 32 км я не упомянул - с ними то же самое (остановка только по ходу из москвы)

третий путь, наверное, о-очень редко используецця за домодедово - рельсы там какие-то поржавленные :))))
avatar
Не я не про Голутвин я сам живу здесь известно... а этот загадочный 3 путь для дальних и для скоростных (те самые пл.52 км он огибает там река на ней 2 ж/д моста). А вот интересно а как в Москву уехать с того же 85 км, может там поблизости более крупная станция ?
avatar
Вопрос не по теме как вы относитесь к ж/д симуляторам ???
avatar
Олег <-----Sanxart © ------> Лапшин
31 авг 2009 в 14:42
А вот интересно а как в Москву уехать с того же 85 км, может там поблизости более крупная станция ?

В москву оттуда только с пересадкой в жилево (т.е. сначала в сторону от москвы, а затем пересадка на встречное направленне), от 85 км до ст.жилево или другого ближнего о.п. - шугарово - расстояние ок. 6 км
avatar
нда ну и ситуация, как тогда строили эту пл.85 км на одном пути, почему для второй платформы не нашлось место ??? Сложный рельеф или еще что то, но то маловероятно
avatar
каждый день приходилось сталкиваться с яриком, да и сейчас бывает езжу.
при всей ненависти к этому направлению, к огромному потоку людей, проходящему через него, скажу, что расписание там удобное, контров видела всего пару раз в жизни, собаки хорошие, никогда не опаздывали. вот только все это великолепие только между мск и болшево. на других направлениях гораздо хуже хД
да, на ярик очень просто забраться сбоку, когда нет ментов, а нет их довольно часто, а если труба, то можно спокойно обойти платформы сзади. можно еще не спокойно срезать через них же. зарядка хуле.
avatar
#30 хорошо отношусь) в Microsoft Train Simulator гамал неоднократно ( скачать можно на торрентс.ру)
Вот только о ЖД-играх лучше в новой теме:)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.