Павелецкое направление

на 52-м останавливаются не только из москвы, но и в москву... про 85-й км там 2-й путь (на Москву) расположен между двумя крайними, места для платформы не нашлось... а ЗиЛ отличная платформа: 5 минут пешком до метро и никаких турникетов :)

По порядку: Ярик расписание все таки не выдерживает критики, допустим человек живущий в где нибудь в Красноармейске вообще по идее не может нормально доехать, в 11 часов на табло реально можно увидеть следущее

Пушкино 11:00
Пшкино 11:05
Пушкино 11:12
Пушкино 11:31
Пушкино 11:41 и все, это нормально ???

Собаки... Ну да депо Александров держит марку ЭД4М действительно неплохи, забор там высокий проще по путям дальнего следования там правда они длинные одна из них около 1 км

34. Тут тем очень много она затеряется со временем, МСТС у меня не пошла обломилась уже на установке, сейчас скачал Rail Simulator думаю неплохая будет, торренс действительно неплохой сайт спасибо ему...

35. Мне конечно приходилось видеть чтобы платформа была с одной стороны но то на одноколейке, на 52 км экспрессы вроде не останавливаются они объезжают его по другому пути, ЗИЛ ну в плане доступности возможно внешней вид не презентабелен однако

Наше павелецкое спокойнее казы намного.ездил на поздних эл-ках гопов очень мало.Да и с утра весело от контров побегать.Уже и компания знакомая))). А вот влезть в Косино часиков в 8.30 на Москву ужас.))))

вы на киевском вокзале побывайте и посмотрите расписание
перерывы по час-два и контролеры ходят по 2-3 раза
электрички убитые не обогреваемые

на киевке в собаках топят,но не во всех вагонах.если пройти по всей собаке то разница ощущается,и большая

Хм, я на Киевском ездил, 2ой раз контры шли только если собака дальняя...А вот контры там дерзкие, идут быстро. На Киевском ходу минус- всего одна станция около метро ( Киевский вокзал) и там много ЧОПовцев.

По теме- как я слышал, на Павелюге контры теперь стали спокойнее и за электричкерами не бегают назад по вагонам? Это правда?))

насчет киевки - сортировочная тоже довольно близко находится от метро

Сортировочная- это аналог Москвы-3 :)
В хорошую погоду пройти можно, а когда мороз или дождь- скорее билет на выход купишь, чем тащиться до м.Парк Победы будешь xD

разве сортировочная дальше от метро, чем то же новогиреево? помоему одинаково) единственный плюс новогиреево - это возможность заскочить в отправляющийся трамвай и вместо 7-10 минут пешком доехать за 2-3 минуты)

помоему павеляга ну совсем не убогая..

Да, верно. Контры на Павеляги остепенились, пару месячником против зайцев и все. Теперь даже на другой конец вагона за зайцами не пойдут, если они тока вбежали. Устали...не то что мы неутомимые)))))))))))

сегодня 3 электрички отменили в сторону Москвы - пыталась в Белых Столбах сесть на 9:06, а электричка пришла только в 10:09. 1,5 часа на платформе мерзла((

#44 да, ты прав.Я по той направе ездил в те времена до вокзала, когда на вокзале чопа почти не было, через вертушку перепрыгнуть лафа была :) По гуглу померил линейкой- от МСК-сортировочной до метро идти чуть больше одного километра, как и в Новогиреево с учетом обхода. Идти через Парк Победы, весьма гут. Заодно не надо ехать на перегоне от Сортира до вокзала, там стрелки, ползут собаки медленно. Проблема лишь в том, что Парк Победы-самая глубокая станция метро Московской подземки, долго на эскалаторе ехать+ на Сортировочной не все электрички тормозят :(

Две новости.
1) Сегодня примерно в 8 утра около Ступино произошел то ли обрыв контактного провода, то ли силового кабеля, соответственно, движение встало довольно капитально.
2) На Нижних Котлах ПИД собрался установить новые турникеты, непроходимые, подобные тем, что на крупных стадионах 0_о
http://www.izvestia.ru/moscow/article3137307/
Руководство МЖД опять отмывает баблосы. Кстати, еще больше людей будет обходить через жд переезд, проще простого :)

Нормальное направление! На Ленинградке-то похуже будет...

не верю я, что такие турникеты установят

Непроходимых турникетов и непроницаемых платформ не бывает! Это аксиома.

А что, уже поставили на Ленинградке? что-то я не видела...

Мы ПИД все равно победим!!!

На Ленинградке стоят большие турникеты. Но пристроиться впринципе можно, да и чоповцев там обычно не очень много)
А еще на Ленке обойти можно без проблем)

я бы мечтал чтоб все обычные турникеты с дверцами заменили на большие, так как большие турникеты - это просто супер халява)))))) проверено на серпе и молоте))))

про турникеты на ленинградке. их ширина вроде обычная, разница в том, что створки и корпус турникета больше размером. вообще, точно не помню, был там в начале декабря...

Ну вот опять!!!!! Опять вышел "звездный десант" на платформы!!!! Я про работников ЧОПа, которые требуют билета, чтобы попасть на эту самую платформу)))))))) Как же все таки смешно смотреть на них, когда они сами понимают что требуют)))))))))))))) Хотя один седня адекватный попался, на всю критику отвечал: Меня сюда просто поставили! Ну да...ниче не попишешь))))))))))))))))))))))))

На Котлах так вообще целая бригада оцепляет выход к переезду))))))))) Но вполне реально залесть на след платформу, с которой и спрыгнуть, опять же направившись к переезду)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Не, ну вполне здоровые, рослые мужики, лет 45-50..... вот занятие то нашли((((((( Зато в армию некому идти!!! Их бы на контракт и хоть занятие будет достойное!!!!!

свежая новосьть: в поздке на работу в ступино познакомился с деятельностью "демонов", посты о которых ране выходили в групе (http://vkontakte.ru/topic-155711_4101407)... ето нечто... сперва обстановка: вечер суботы, собака в 18 с хвостиком то ли до узунова, то ли до ожерелья, ЕМ-ка (самая лучшая собака на московском узле, ИМХО, хать приятно, сервис на 4 с плюсом, одним словом)... 5 или 6 вагон ("рогатый-нетарахтящий", середина состава, ВИП-место у окна, очень мяхки сиденья, несолнечная сторона, рядом радиатор отопления)... после нижних козлов льохкая забитость (по 3-4 в купе)... прохав бирюльово, пасажиры приобретают тревожность, безконца смотрят по сторонам - видимо, "демоны" на подходе... перед домодедовым в вагон вваливатся толпа зайцев и скапливатся перед тамбуром для забега... после отправления толпа в почти таком же(!!) количестве снова идет по вагону... перебежка неудалась. противостоят зайцам контры в количестве двух особей и невеликий охранник. заставляют бежать не менее 4-х вагонов (соответственно, зайци в панике не осиливают таких дистаций)... дале що пару раз забеги (в б.столбах и барыбино). все попытки не быть замеченными для зайцев неудачны. контры стремительно отходят назад, рассредотачиваются минимум на 4 вагона и чотко выявляют зайцев после забега. в барыбино две трети "ушастых" осталось на платформе - никто не попытался воспользуватся стопкраном (представляю аналогичную ситуацию на горькивке)... после михнева, кажись, "нечисть" вышла, хотя щорт знат... первая мысль: ЦППК жжот!! но по факту в етих "демонах" нет ничего страшного, т.к. они берут откуп без выяснения, до какой станции пасажир дет в розмере всего лишь 50(!!) р. и при етом отличаются чесностью: проводят по касе 49р.50к. (стоимость прозда на три зоны), оставляя себе жалки 50к... к слову, намного демоничне контры в собаках рязань-мичуринск, например - полтинником не ограничиваются...
____________
сам лично не стал заниматся контролер-ранингом НЕ из-за факта наличия "демонов", сть причина важне - предпочол кайфситинг в ЕМ-ке... завидую жителям павелецьщины... их ЕМ-ки бы все до диной к нам на горькивку, а от нас в ТЧ домодедово отправить новы б*нуты ЕД-шки...