Машинист vs зайцы, курское направление!

Экстремальные виды спорта 31 августа 2012, 18:39

Итак, сегодня:

Собака Серпухов - Москва, 8:14. Следующая остановка Колхозная.
Картина: идут контры, зайчики встают и проходят в тамбур. В это время один контр звонит по мобиле (не знаю, имеет ли это какую-либо связь со случаем, описанным мной).
Через секунд 10 - Колхозная, выбегаем, и тут же слышим сзади шипение закрывающихся дверей (буквально, секунды через 2) - походу не успели зайти даже те, кто с Колхозной собирался ехать на Москву. Один парень успевает прыгнуть на зацеп, остальные печально смотрят вслед отъезжающей собаке. Вот такая подстава, ребята! Вывод - перебегать на более-менее крупных остановках, где много народу выходит и заходит (понимаю, что Америку не открыл, но раньше проблем с раннингом не было , а теперь даже стремно выбегать на нелюдных станциях).
Вопрос только, единичный это случай, или действительно поступило указание свыше? Чувствую, такие подставы будут лепиться очень и очень часто.

PS Существует ли какой то регламент, по которому машинист обязан держать двери открытыми на протяжении, например, 5 секунд? (даже если нет пассажиров). Скажем, выходит бабушка со сломанной ногой, а он закрывает двери через 2 секунды. Разве это дело?

122 комментария

аж захотелось по Казанскому направлению покататься)

спасибо машинистам курского направления, всегда ждут (кроме случаев, когда и так стоял оч. долго). кстати интересно нарушение ли это должностной инструкции- на остановках с круглой платформой (типа красного строителя) закрыть двери, проверив, что все вошли, а потом увидев подбежавшего человека впустить его открыв двери, и не посмотрев, как они там закрылись уезжать. Именно поэтому, наверное, и часто "не пусткают стоя еще минуту с закрытыми дверями"

Нет, это нарушение впускать, потом не посмотрев.
На Красном Строителе при следовании в область помощник машиниста проходит вагона 3, при следовании в Москву иногда даже наблюдает с хвоста.
Если кого-нибудь зажмет и по пути он обо что-то ударится со смертельным исходом, помощнику скорее всего условный срок дадут ( бывало, когда в колонию-поселение)+ крупное возмещение ущерба. Поэтому они и не любят открывать, а потом ходить еще смотреть...

Осторожней со стоп кранами, в них краски некоторые наливают...

не разу не видел краски в стоп кране куда ее хоть льют?

Сам незнаю куда и как они это делают, предполагаю что скорее всего в корпус куда то а не в трубу, вообщем срываеш ты, струя воздуха из трубы выдувает с него на тебя брызги какой нить хрени.

а можно же руку при срывании стоп-крана как-то в сторону отдергивать...

Как более гуманно, мажут ручки чем то. Типа сорвал кто то и вот они следы у него на руках, выделить из толпы проще.

тащемта, у меня такое мнение о стоп-кране - это палка о двух концах... одно дело когда все перебежать не успели и т.д., а другое дело когда какая-нибудь пьяная быдлота их просто так дергает, не давая тем самым людям нормально доехать... и получается что вроде как машинюги с одной стороны правильно делают что от быдлоты разношерстной краску наливают в стоп-краны, а с другой стороны, стоп-кранами люди вообще-то и по делу пользуются...

Во общето стопкраном пользоваца нужно в экстренной ситуации, а не просто так от балды, при срыве стоп крана я миниму 1,5 минуты простоять должен тормоза зарядить, потом 40 тащица , что бы помошник прощел и прослушал состав на наличие ползунов, вот из-за этого и получаются опоздания. Да и еще у нас в депо никто краску в стоп краны не льет и ручки не мажет, делать нам больше нечего, за такие шутки и примеии лишиться можно.

хаха, поработал бы ты на горьковке, у тебя бы в первый же день инфаркт был бы)))))))))

правильно нефиг со стоп кранами всякую фигню делать а вдруг будет экстренная ситуация и что тогда?

Вообщем я предупредил о тайне стопкранов)
А дабы не дергали - ненадо оставлять людей на платформе, сам понимаеш, хоть зайцы вообще исчезнут, прибыль осядет не у бригад.
Скажеш надо покупать билет? Сам подростком не был? Всегда всегда оплачивал?

Витя чиликин, мдее я офигел от видео где залазят в окно O_O
Окна тоже надо под давление XD

Помню в августе ехал в Рязань на Московской собаке. На Щурово ( после Голутвина станция, платформы низкие) я добежал, но некоторые остались- ктото стоп кран дернул. Минуту потом постояли, "подзарядились" ( кстати, в ЖД симуляторах тормоза заряжаются обычно секунд за 15))), и быстренько поехали. Никакой помощник ессна не ходил ( депо рыбное, участок раменского, на такие вещи в целом похеру)))
П.С. Небольшое разъяснение, сейчас собаки Рязань-Голутвин и Рязань-Москва обслуживаются Раменским, но еще совсем недавно- Рыбным.

симуляторы это одно(сам на них висну)а реал...Создали бы симулятор электричкера а-ля cs1.6

Тормоза то я быстро заряжу, но по инструкции я должен минимум 1.5 минуты отстоять, подростоком я был тока в поездах всегда платил, абонимент покупайте дешевле же стоит чем каждый раз билет, вот в метро почти все платят и ничего.

По поводу симуляторов есть один самодельный, zdsimulator Славы Услва, вот действительно симулятор а не игрушка где только и надо дергать 395 с кофемолкой.

Ну да в метро почти все платят, но как ездили на 71-717 так и ездим на этих погремушках где себя не слышно не то что кого то другого.

в метро людоедских цен таких нету, нету деления на зоны, нету контроллеров, нет незаконных турникетов на выход, зато есть относительно дешевые безлимитные студенческие проездные (250 рэ), потому люди (в т.ч. и студенты (и я)) и платят...

"помошник прощел и прослушал состав на наличие ползунов"
Это кто такие? :)
"Создали бы симулятор электричкера а-ля cs1.6"
Я беседовал на этот счет с создателем приложения "В Электричке" (в приложениях группы оно стоит, но сейчас почему-то не показывается), он поддержал эту идею и сказал, что, если найдет время, то сделает... Как это должно выглядеть, я ему рассказал :)
P. S. В метро тоже почти никогда не плачу, но это больше экономия не денег, а времени - неохота стоять в очередях за билетами...

на счет приложения было бы супер.в метро так же не плачу када большие очереди

Дмитрий Сергеевич Нефедов, у нас на Московском узле при покупке абонемента скидка ну очень маленькая. И потом, я езжу систематически по нескольким направлениям ;)

Ползуны это повреждения колпар, после экстренного или срыва стопа, как бы "потертость" колеса об рельс при его ступоре.

Ползун- это плоская площадка на круге катания бандажа, возникающая из-за становления колесной пары на юз.

Ха, контры уже с ПИДовцами брешут.Вот что у нас на Курском было (видео):
Кто кого наебывал не ясно.
http://community.livejournal.com/serpuhov/407793.html

Хе! Хе! Контроллер Наебинг прошел на отлично!)))

Страницы:
последняя
5
4
3
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.