21 на 28 имхо слишком большая разница диаметров, смесь по цилиндрам будет неравномерна.) щас пробую сделать озон 25-27, есть еще вариант с заслонками от волговского озона, если получится будет что-то интересное)))
неее, у меня всетаки самые лучшие результаты получались с озоном))) да и не жалко его распилить вдоль и поперек, этих озонов почти бесплатно можно найти очень много)))
А вот вопросик именно по теме данного топика. Свечи чернеют в хлам, чисто матово черные полностью, а места где бъет сама искра немного белеется. Карб чистый строго отрегулирован, зажигание проверяли мне по страбаскопу, клапана реглированны, опускаются просто руки уже, незнаю что делать...
а двигатель не потраивает? возможны пропуски зажигания и как следствие горение более богатой смеси. еще бывают свечи г-но, попробуй поставить какиенить старые, которые точно работали
Егор я смотрю ты тут штатный механник)))ребят если в дороге проблемы с карбом тормози и меняй колпачки 2го и 3го цилиндра местами прочихается и все тип-топ.Если не поможет тогда разбирать
помоему выкрутить и почистить жиклеры не так уж и долго чтобы заниматься какой то ерундой с проводами... На 20 градусном морозе, на улице в 11 вечера, в темноте с одним маленьким фонариком, разбирал и полностью чистил карбюратор, 10-15 минут от силы...
Слава если уж по серьезному,то карб.достаточно сложный механизм.В котором помимо жиклеров еще около 50 каналов и не то что с фонарем на улице,но и в гараже не всегда получается его почистить.)))
в 95% случаев забиваются именно главные топливные жиклеры.... ну иногда(очень редко) носик УН.... а, еще (лично у меня) очень часто забивается жиклер эл.клапана. Но это я вообще в счет неберу. Так вот за два года езды на сием чуде кроме вышеперечисленного ниче и никогда незабивалось...
эта ерунда еще как помогает) и двигатель от этого гробится не больше чем просто от работы на ХХ зато какую иллюминацию можно наблюдать в темное время суток))))
парни кто знает где найти хорошего жестянщика, на ваз2105 ехал и влетел в дпсника перед и левая сторона деформировалась надо вытенуть и подварить ну наверно сразу и покрасить!
Пишем сюда имеющиеся проблемы, помогаем друг другу их решать! Даем советы кто что знает....
щас пробую сделать озон 25-27, есть еще вариант с заслонками от волговского озона, если получится будет что-то интересное)))
да и не жалко его распилить вдоль и поперек, этих озонов почти бесплатно можно найти очень много)))
Свечи чернеют в хлам, чисто матово черные полностью, а места где бъет сама искра немного белеется. Карб чистый строго отрегулирован, зажигание проверяли мне по страбаскопу, клапана реглированны, опускаются просто руки уже, незнаю что делать...
еще бывают свечи г-но, попробуй поставить какиенить старые, которые точно работали
кстати когда нос в обе стороны - ярче ощущения от открытия второй камеры)
А че у самого неполучается?
про свечки почитать http://www.velhod.ru/good-inform/articles/articles-g...
а синхронизировать должны помочь байкеры. у них минимум по 2 карба, чаще 4)
ну прям сильно матово-черные, скорее всего от переобагощения. А от детонации какой нагар?
На 20 градусном морозе, на улице в 11 вечера, в темноте с одним маленьким фонариком, разбирал и полностью чистил карбюратор, 10-15 минут от силы...
а, еще (лично у меня) очень часто забивается жиклер эл.клапана. Но это я вообще в счет неберу.
Так вот за два года езды на сием чуде кроме вышеперечисленного ниче и никогда незабивалось...
зато какую иллюминацию можно наблюдать в темное время суток))))