Мой первый прыжок
Привет Всем!Совершил свой первый в жизни прыжок с парашютом с высоты 800 метров. Хочу поделиться, как это было. Приехали в Сосновоборский аэроклуб к 11 часам утра в субботу, как и предлагалось на сайте. Никого, кроме блуждающего мужика в плавках и парочки рабочих возле трактора. Спросил у них, а где здесь можно прыгнуть с парашютом. Ответ слегка озадачил, придет тетя в ту будку и все расскажет. Погода отличная, ветер-полный штиль, и так загорали мы с супругой до 14:30. Правда можно было покушать у местного ларька, если дождешься продавца, и выпить почти все, чего пожелаешь. Наконец-то начались движения у блуждающих туда-сюда людей и что-то напоминающее организационные мероприятия по подготовке к прыжкам. Прозвенел заветный колокол и все желающие рискнуть здоровьем собрались полукольцом вокруг сурового дяди. Не начали, пока один из считающих себя супер-спортсменом товарищь по именм Евгений, не закончил укладывать свой парашют. Короткое вступление и всем перворазникам в коморку на подписание бумаг в которых никто ни какой ответсвенности, кроме вас самих, ни за что не несет. Контрактов всем не хватило, опять к вопросу о организации. Подписали, пошли на инструктаж. Инструктор человек грамотный и умный, соответственно, то что очевидно для него, не совсем понятно для нас. Все рассказал четко и ясно, за исключением того, что нельзя на парашютах типа Д1-5У тянуть за две "стропы" одновременно, особенно перед приземлением, можно очень больно удариться, если не сказать хуже. Затем мы ждали, когда прыгнут спортсмены и вернется самолет. Наконец в начале пятого на нас начали одевать парашюты. Прыжок длился минуты полторы с 3х секундным свободным падением. Ну потом земля, свидетельство парашютиста.... И 120 км домой по загородным "трассам" Ленинградской области.
Осталось ли у Вас желание совершить свой первый прыжок в Сосновборском аэроклубе? === КОНЕЧНО ДА !!! ===
Хотелось бы обратиться к организаторам данного мероприятия. Если бы я так же рассказал о своем первом в жизни прыжке своим знакомым, ни кто из них не согласился бы ради 1,5 мин радости провести 6 часов в ожидании не считая 2,5 часов пути в одну сторону. Вы обсуждаете на различных темах организацию не замечая элементарных вещей. Парашюты можно уложить с вечера. С самого утра уже должен сидеть встречающий человечек с указателем "хочешь прыгнуть, подойди ко мне". Основные доходы все-таки приносят не спортсмены, а перворазники, так называемые "кексы". Организуйте все по-человечески, а не как в цыганском таборе, и "сарафанное радио" сделает свое дело.
Никого не хотел обидеть. Обязательно приеду к вам еще.
Дмитрий
"Правда можно было покушать у местного ларька, если дождешься продавца, и выпить почти все, чего пожелаешь. " при таком раскладе вааще прыгать не обязательно! главное продавца дождаться!!!
А Дмитрий наверное не слышал "несколько секунд орел - дальше лошадь"
если я в чем-то не права, или кто-то со мной не согласен, то прошу пояснить :)
Небо я люблю давно и стабильно с тех самых пор как в далеком детстве (ну может и не очень конечно далеком солодя вроде еще) попала в спортивный лагерь в Крыму, где как раз занимались воздухоплаванием. Тогда я полетала и на парашюте, и на пароплане, и на дельтаплане восторга было море (море, кстати, тоже было рядышком) и я решила, что когда подрасту обязательно еще полетаю. Подрастая немного забыла об этой идее, жизнь закрутила, семья заботы работы учебы совсем не до этого стало. Так прошло почти 6 лет, но этим летом скинув с себя весь этот груз и вручив свою жизнь себе и только себе я вспомнила все свои желания, включая полеты и судорожно стала искать компаньонов (одной ехать не так весело) и попутно аэродром. О чудо, ляпнув что-то про парашюты, я обрела единомышленника в лице Любаши (благодаря которой и узнала именно про Ваш аэроклуб) и мы назначили дату. К сожалению, до нее нужно было ждать, но я стоически это перенесла, решив что столько лет ждала, подожду и еще немного. Дни пролетели достаточно быстро и за время ожидания к нам присоединился еще один сумасшедший давно мечтающий прыгнуть. Итак, нас уже трое… гип гип ура всяко веселее)))
И вот он день ИКС мы едем…
Едем мы конечно с приключениями, благодаря которым мы опоздали и застали самый конец инструктажа (кстати, нашли все быстро). Послушав концовку, добрый инструктор согласился рассказать нам еще раз)) В самом начале инструктажа пришла еще одна барышня, и пришлось снова отмотать, но он и это стоически вынес)) итак мы прослушали инструктаж вроде все поняли «вроде» (понятливость уже на месте выясняется). И тут как гром среди ясного неба вопрос о моем весе (ну да блин не хрупкая я))) и ремарка что возможно меня не пустят т.к. приземление будет чересчур жестким. У меня внутренняя паника, как это, я же всех сгоношила. Я мечтала я хотела и тут приехав такой облом, вроде прохожу же по весовой категории даже нехилый запас есть, но спорить не стала, по опыту знаю, начнешь качать права перед тренером получишь па самое не балуй или просто выгонят, так что ждала как овца приговора.
Инструктаж прошел, и мы немного послонялись по базе (действительно немного) и нас отправили регистрироваться. Процесс регистрации был довольно быстрым особенно для меня да думаю и половины приехавших ничего не читала примерно догадалась, что там написано и была согласна на все лишь бы прыгнуть всеравно чтение бумажки не раскроет парашют)) Потом нас записали в какую то книжку взяли автограф еще раз мне сказали, что все под мою ответственность (кстати, я так и не поняла почему именно мне… передо мной еще были люди, которые больше весели, но им ничего такого не говорили). После формальностей наступило забавный процесс выбора берцев))) Как в магазине я их не могла найти на свой размер, так и тут мне это удалось плохо))) но я в берц запихнула штанину крепенько так обаматала и вроде ничего все плотно село))) Видок конечно отпад)) ну да ладно чай не гламурная вечеринка главное целой остаться. Оделись, обулись бегом отправились напяливать парашюты. Когда мне эту бандуру накинули на плечи думала, согнусь папалам (что в принципе и сделала, так как подгузник из лямочек делают в позе собачки). Вот на меня все одели, застегнули, приляпали запаску вручили каску и отправили загорать к «облаченным», взмокла за 5 секунд. Ну, вот все готовы пришел инструктор еще раз все проверил, повторили основные правила разбились на 2 группы каждый получил свой «исходящий» номер и рекой потекли к самолетику). Забраться в него было что-то тяжко толи попа перевешивает, толи парашют вместе с ней же)) Вот мы все расселись (могу сказать много нас набилось). Стоим, тарахтим … и вот мы поехали,… потом полетели… красотища, только уши закладывает, и каска вечно на глаза ползет (голова маленькая мозгов то нет).
От как то так прошел прыжок)))
Извините за много букв и корявость слога, но как могу так описала
Да, отдельное спасибо инструктору Максиму, наверное, без этих предосторожностей приземление было бы не столь успешным.))
Полученные эмоции не передать словами. Сплошной позитив. Хочу поблагодарить всех, благодаря кому, сбываются мечты. Хочу еще, еще и еще!!!!!!!!!
Спасибо огроменное всему персоналу, очень у вас уютно и душевно))) Благодаря вам, я теперь знаю, что рожденный ползать и летать тоже может))))
На кануне днем перед прыжком позвонила в клуб...сказали приходить завтра в 15.00, пройти 3-х часовой инструктаж и сразу прыгать! С этого момента началась трясучка, работать уже не могла...Вот она суббота!!!!
Приехали, прошли инструктаж...и вот те на погода испортилась..дождь. Отложили прыжки на утро в 7.00. Я была в шоке и полном неудовлетворении..Утром проспала))) но приехала почти во время. Погода все равно была плохая, дождь....Но мы в надежде, что он пройдет одели парашюты и пошли к самолету...погрузились...поехали, но...вернулись обратно, т.к. опять усилился дождь. Пипец!!! Разделись, перенесли на 12.00. такая же фигня с погодой...Я в трансе..Перенесли на среду в 19.00. Все вроде хорошо, погода супер!!! Думаю: ну наконец-то прыгнем!!! опять одели парашюты, при чем все свои))). Пошли на на погрузку...У самолета нафоткались от души!!! и тут бац звонок "сверху! отменить все полеты из-за военных... Опять пипец! Разделись...прыжок перенесли на субботу 6.30. Я домой приехала просто НИКАКАЯ. Такое разочарование, неудовлетворение!! Это, наверное, как не успеть получить оргазм, да еще и 2 раза подряд!)))))Я уже подумала, может мне вообще не стоит прыгать, может судьба меня специально уводит от прыжка. Но нет, мое желание было на столько сильным, что я не остановилась не перед чем! Опять суббота 26.07.08...день ВДВ!!! Приехали.. Ура! за наши долгомучения нас наградили 2-м прыжком за счет клуба!!! счастье -то какое!!!Сново оделись в свои же парашюты))). Я только решила каску другую одеть))), какая-то она у меня была невезучая!Прошли "техосмотр", первая подгруппа пошла к самолету, а 2-я, со мной на поле ко взлетно-посадочной полосе.. парашют такой тяжелый, что кошмар, я еле дошла до места))) Стояли буквой Г))) мужской пол смеялся))). Ну вот первая группа отпрыгала, теперь мы! УРА!!!! Взлетаем, я волнуюсь и от этого нервный смех...Первая четверка отпрыгала, теперь наша тройка..я последняя, т.к. самая легкая 45 кг. 2 гудка.. 1 гудок...Первый, пошел...второй, пошел...третий, пошел...Прыгнула, как сказали, вниз не смотрела...лечу...супер, кайф!!! просчитала 521,522,523 не забыла. Чувствую купол раскрылся, немного вверх дернуло! посмотреть на купол так и не смогла, жутко мешал шлем, нам сказали поправить шлем, но я как не пыталась, не фига не получилось. но чувствую что все Ок. Лечу, радуюсь!!! смотрю вниз, вижу маленькие машинки, высматриваю неожиданные препятствия. все хорошо, чисто! И тут бац дерево нарисовалось)))) Ой, мама....как учили потянула левые стропы и обошла препятствие! Фу....Посадка..ноги вместе, такой нагрузки на ноги, как рассказывали, не испытала, (тренировались прыгать с двух метров) но вообще легко получилось, упала сразу на бок, но башкой ударилась конкретно, аж в голове все перетряслось. Парашют гасить не пришлось, сам как-то погас! Лежу! Ощущения непередаваемые!!! Сразу захотелось еще!!!! Быстро сложила парашют, как учили, засунула в специальную сумку, которая у нас была прикреплена на груди. Иду к своим...Все в восторге!!! Ура я это сделала!!!! отлично!!! далее разбор полетов, посвящение. Вот это прикольно получить запаской по мягкому месту...мне досталось больше всех! Домой приехала в восторге, прыгала от счасться!!! И по другому смотрела на небо...Договорились второй раз прыгать в среду в 19.00.
Но второй раз гораздо менее страшнее,чем первый, хотя бытует статистика, что 2-й раз всегда страшнее. В самолет взяла с собой фотик и не зря. был мальчишка там, который просто полетать хотел, так вот он нас всех и заснял!! я выложила видео! Со вторым прыжком даже ощутила 3 сек. падения, насладилась ими, вот бы подольше полететь в таком состоянии, завидую профессионалам....купол раскрылся, у меня удачное положения, виде
Новички! Я всем советую хоть раз прыгнуть. это так неописуемо, что просто нет слов!!!!! Через пару недель опять пойду прыгать!!!!
Скай-дайвинг - это вещь!!!!!
Впечатления конечно сильнейшие и описать их словами не под силу наверное и корифеям литературного сообщества - остается только самому испытать подобный комплект эмоций хорошенько оттолкнувшись от порога Ан-2 ))
Прыгал под Гатчиной, однако есть мысли спуститься в тандеме в районе Копорской крепости. Надеюсь материлизовать их в ближайшем будущем))
Хочу поделиться своими впечатлениями.
22.08.2009 состоялся мой первый прыжок!!!!
Это была моя четвертая попытка, с прошлого года. То погода, то отменяли прыжки по каким-то причинам, не суть. Все знакомые, после неудачного третьего раза сказали – НЕТ это знак, тебе нельзя. Тьфу на них.
Все было просто КЛАСС!!
Не было гонора со стороны сторожил. (если честно опасалась - люди разные). Отвечали на все вопросы, даже очень глупые. Такое ощущение, что находишься в компании давно знакомых людей.
Инструктаж, спасибо Вячеславу. Все понятно. Было ощущение, что я просто заправский парашютист и все знаю. (конечно это только ощущение). Подъем на самолете, летим, красота неописуемая, страха нет. Выход первой группы, сигнал нам, страха нет, может потому что я очень давно ждала этого момента, ноги затряслись только когда настала моя очередь.. ой мамочки, стыдно не помню как вышла, я просто еще на инструктаже попросила мне помочь если что, До сих пор для меня тайна я сама это сделала или был переменен таинственный прием одного пальца. )))) А потом.. потом.. Купол проверила, нашла бомбошки красненькие, стала разворачиваться.. Красота, нашла площадку, куда надо приземляться, только с ветром разобраться не могла, кругозор из-за каски сужен. Спасибо тем, кто раньше вышел,))))))))))) я по дырочкам на их парашютах ориентировалась. У меня нет слов, что бы описать свои ощущения. Ногами поболтала, даже песенку попела, вроде))). Весь инструктаж, который вылетел из головы при взлете, тут же вернулся на место. Встретилась с землей, она обрадовалась, приземлилась мягко и аккуратненько. Эмоций ААААА. Парашют зараза тяжелый. Эх!! Ели его дотащила. И потом получила запаской куда полагается, выдали удостоверение парашютиста!!
Ребята, ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО!!!
http://edvard-kim.livejournal.com/4077.html
Еще раз всем спасибо!!! Обязательно приеду снова!
Очень теплая дружеская атмосфера !! внимательные и интересные люди!!!! Кто собирается - едте и не сомневайтесь!!! Ни с чем не сравнимое ощущение!!! Спасибо вам, ребята, за исполнение мечты!!! И, до встречи!!!
Как такового страха в этот день не было, был только щемящий сердце сладковатый привкус ожидания… К 12.00 часам собрали 10 бойцов и повели одевать во все необходимое для сего мероприятия одеяние. Сказать откровенно – лишние 25 кг веса, да к тому же составляющие больше половины веса тебя самого, носить было крайне пренеприятно, но я твердо знала – это стоит того!
Выстроившись в ряд, в ту самую «предсмертную» очередь, большинство бойцов перестало шутить, смеяться и собственно говорить в принципе. Слышались лишь некоторые нервные смешки самых молодых и безбашенных кексов. Мысленно помолившись перед входом в Ян-2, я ступила на борт нашего такси. К слову – полет на самолете был для меня тоже первым в жизни. Все расселись на свои места и молча ждали личной для него команды «Пошел!». Набрав необходимую для прыжка высоту, первого кекса пригласили в долгожданное путешествие. Команду «Пошел!» он услышал не с первого раза, но прыгнул в облака довольно резво. За ним прыгнули второй и третий кексы… И тут я поняла, что инструктор смотрит мне в глаза и говорит уверенно «Вставай!» Помню, что 25 кг обмундирования мне в тот момент показались как минимум 40 кг… Ноги были не то, чтобы ватными, но более хрупкими и тонкими однозначно! Головокружение, тошнота и боль в животе пришли довольно быстро. Смотреть вниз и ждать команды было невыносимо. За эти секунды я вспомнила самые важные события в моей жизни и тут я поняла… Ведь мне всего лишь 24! :) Команды «Пошел!» я так и не дождалась, так как пилот искал место для следующего выброса. Меня пригласили присесть, от чего я испытала непередаваемое облегчение:) И тут я услышала треск запасного парашюта и его последующее открытие на кексе, который сидел напротив меня. Потом запаска открылась у второго, третьего и… у меня. У оставшихся двух бойцов запаску удалось разблокировать. Далее мы пошли на посадку, так и не совершив своего долгожданного прыжка… Я поняла, что самое страшное – это пересилить себя и отделиться от самолета… Вот она – борьба с самим собой! Наш самолет приземлился под удивленные взгляды спортсменов, работников и гостей аэродрома. Многие из них, вероятно, подумали, что мы «ссыкуны» и отказались от прыжка, причем «ссыкуны» настолько, что открыли запасные парашюты, будучи еще в самом самолете… :)
Переменчивая погода Северо-Запада быстро напомнила о себе своим привычным для данных широтдождем и порывистым ветром. Оставалось только ждать успокоения стихии для следующего «залета». Мучительное ожидание длилось около 3,5 часов.
Подниматься второй раз в небо было уже наслаждением, тем самым которого ждешь осознанно. В этот раз прыгать предстояло 9-ой по счету. Первые 5 человек выпорхнули как птички из клетки, оставалось лишь наблюдать за их красиво раскрывшимися парашютами. Моя очередь подошла так быстро, что я даже не успела испугаться, и тот тяжелый вес на моих плечах, те чувства голода и холода забылись напрочь. Не могу вспомнить, как именно я отделилась от самолета (как набралась храбрости для прыжка, как именно оттолкнулась от порога), но то, что меня начало волтузить ввоздухе помню отчетливо. Особенно запомнился кувырок, который едва не состоялся в том самом свободном падении. Я даже не успела досчитать до 503, как парашют резко выровнял мою 46-килограммовую тушку. И вот тут я выдохнула… И даже начала улыбаться такой придурковатой, но доброй улыбкой... Посмотрев на открытый парашют,успела отметить, как красиво он смотрится снизу, дырок или запутанных строп, к счастью, не обнаружила. И тут самая пора разблокировать запасной парашют. Только выдернув шнурок запаски, я смогла полостью расслабиться и наслаждаться чувством полета. Никогда не забудуту тишину, которая царит в небе… Она тут же формирует гармонию твоих собственных души и тела… Вот оно счастье! Гармония внутри тебя! Два таких
Услышав звук моторчика запасного парашюта, как сигнала готовности к приземлению, я заранее соединила ноги, согнула их в коленях и немного напрягла. К удивлению, посадка была очень мягкой: чуть коснувшись ступнями земли, я сразу завалилась на бок. И тут я хотела просто полежать пару секунд и осознать произошедшее, но парашют начал снова наполняться и нести меня не по воздуху, а безжалостно тащить по полю… Протащил он меня несколько метров, успев почти перевернуть на спину…Тут экстренно пришлось вспоминать полученные на инструктаже навыки – при данной ситуации верхние стропы парашюта необходимо с силой потянуть на себя несколько раз, тем самым погасив парашют. Прием помог и только после этого я смогла встать на ноги и обозначить, что со мной все в порядке… А в порядке ли? – спросила я сама себя... Мне показалось, что я больна. Больна небом. Всерьез и надолго… Верно говорят, что есть жизнь До прыжка и После. Так вот после прыжка я поняла, что ЖИВУ.
П.С. На самом деле описать словами эмоции и передать все пережитые ощущения довольно сложно. Это нужно прочувствовать каждому самостоятельно. Единственное, что меня огорчило – быстрота полета (около 3 минут) и сравнительно небольшая высота (800метров). Но для себя я поняла – это только начало :)