Обмен мнениями среди владельцев CFMOTO

это ты про что вообще ??????

Сергей скажите вам нравится cfmoto utv 500-3

Как и всякий кулик,я люблю "свое болото"...

ломаю голову... CF MOTO 2А или Б\У Хонду?
специалисты, подскажите....

ну если вы найдете хонду в отличном состоянии, за 220т.р. то нераздумывайте - берите! вот лично по мне так лучше новый квадрик, чем б/у незнай что с ним делали до вас! пусть и китаец, но НОВЫЫЙ )))

ну как впечетления Сергей

Подскажите. На GF 5X стоит масленныи радиатор??? если нет сколько стоимость его поставить??? и какие плюсы или минусы будут

На всех квадроциках CF500 (кроме UTV CF500-3) масляный радиатор не предусмотрен конструкцией. В установке его нет необходимости, поскольку тепловой режим силового агрегата оптимально сбалансирован жидкостной системой охлаждения двигателя и воздушным охлаждением от набегающего потока воздуха. Установка радиатора на UTV CF500-3 является вынужденной мерой, т.к. силовой агрегат размещен в зоне с недостаточным воздушным охлаждением. Возможно, что теоретически существует режим эксплуатации квадроцикла (напр. летом, в пустыне), где тепловой режим силового агрегата приближается (по понятной причине) к предельно допустимому и тогда требуется установка (на любую технику) либо более производительной системы жидкостного охлаждения, либо установка масляного радиатора. На квадроциклах (ATV) с силовым агрегатом CF196S появление масляного радиатора связано с увеличением кубатуры двигателя и, соответсвенно, увеличением его теплоотдачи. Однако, скорее всего, это своего рода перестраховка завода-изготовителя от возможности перегрева, поскольку первые модификации CF625C-Х6 не имели ни масляного радиатора, ни проблем с перегревом двигателя.
Практика показывает, что перегреть исправный силовой агрегат CF188, эксплуатирующийся в "нашей" климатеческой зоне с исправной системой охлаждения, крайне затруднительно.
Вывод такой: причин для установки данного дополнительного оборудования нет.

А чтоб подключить тополнительную оптику или установить ауди апаратуру.Мне надо обратитьтся к дилеру или сам могу?Если можно на гарантию повлияет?

Кто подскажет чтоб на GF 5X вынести радиатор на верх.Можно раднои или надо покупать другои радиатор и вентилятор

Николай, мы занимаемся консультациями только по технике CFMOTO. Какую модель Вы имеете в виду? http://awm-trade.ru/products

я уже и там написал.ответа пока нет.

Вы неправильно поняли, просто нет такой модели GF 5X. Какую модель Вы имеете в видк?

GF500-X5 имел в виду. я понял про что вы писали выше. я ответ на офицальном вашем саите получил уже.Спасибо

да нет такой модели GF500-X5 ! есть модель: CF500-X5 !

Понятно

а на cf500a передачи туго включаются!ПОМОГИТЕ!!!!!
и еще шноркель как вывести???

Как так "туго"? Какой шноркель Вы хотите вывести?

приходиться глушиться и включать!а про шноркель я психанул!!

Уважаемый Кирилл!
Причин для затрудненного включения режимов трансмиссии всего несколько, а именно:
° нарушена регулировка тросика от педали тормоза до механизма селектора
° нарушена регулировка тяги
° слишком велики обороты холостого хода
В Вашем случае больше всего подходит последняя причина. Скорее всего из-за повышенных оборотов ХХ ведет сцепление. Попробуйте чуть-чуть уменьшить обороты двигателя на ХХ. Обороты должны быть 1200-1400об/мин Попробуйте настроиться на минимум. Винт регулировки находится по левому борту, сбоку от карбюратора. Если есть в зоне доступа электронный тахометр, то настройтесь по нему, а заодно и сравните показания штатного и технологического (контрольного) тахометров. Если самостоятельно устранить проблему не получится, то обратитесь к дилеру - разберемся однозначно!

Спасибо!!

здравствуйте!!!этим летом я собираюсь взять квадроцикл !но stels ,как я вижу по обсуждениям ,говно! можете мне посоветовать что лучше взять CF500-X5 или x6??цена мне без разницы какая самое главное качество и легкая эксплатация !!

если 20тыров роли неиграют, то бери Х6! за год продаж, их уже довели до ума!

Технически безупречных механизмов не существует в принципе. Вопрос в том, какова динамика отработки недочетов, доступность запчастей, желание дилеров (поддержаное производителем) выполнять свои законные обязательства перед покупателем. Не только наше мнение, что пока по этим показателям впереди тандем "дистрибьютор - завод CFMOTO". Что касается выбора Х5 или Х6, то в Вашей ситуации рекомендуем однозначно - Х6.

спасибо буду знать))))) а можно узнать как называется это кофр который на квадре??http://vkontakte.ru/album-18091530_111248676?act=com... просто негде не могу его найти