Решил создать эту тему с целью , что будет в первую очередь полезно для меня и для остальных добавлять какие-то элементы из чужих программ в свои.Итак в теме нужно оставлять полностью свою программу на день начиная с утра, выкладывать все упражнения которые совершаются в течени дня , даже если они не сязаны с турником и брусьями , про качалку думаю тут писать не нужно.итак я начну первый.

Обычный день , программу выполняю 6 дней в неделю, воскресение выходной.

Утро: Пробежка в зависимости от усталости вчерашних нагрузок вальрируется от 30мин до часу.Темп средний.

Зарядка: разминка мыжц и тела все вместе где-то 10 минут.

День: Растяжка связок и т.д гдето пол часа.
Упражнения на пресс 8 минут по всем известному видео
потом прессовый ролик около 10 минут.
Турник и брусья 5 подходов на оба снаряда чередуя их , между подходами по 2 минуты , подходы с максимальным числом повторений тоесть на износ.Пару раз делаю подъем с переворотом, выпад силой на 1 руку.

Вечер:Турник и брусья по 7 подходов на оба снаряда с 2 мин перерывом между подходами, на полный износ, так что рук потом не чувствую.Прихожу домой добиваю 5 подходами отжимания от пола тоже на максимальное кол-во раз с 3х минутным перерывом.

Нувот вообщем то и все, знаюпрограмма не очень объемная, не все группы мыжц включены . Хотелось бы улучшить спину , т . к она почти не развита, руки и грудь развиты нормально а спина нет, после турника нагрузки на спину не чувствую , даже после подтягивания за голову , устают только руки , хотелось бы услышать советы на счет спины.
Написал свою программу подробно, просьба каждого написать свою программу тренировок на различные мыжцы на турнике и на других снарядах, информация будет очень полезна для меня и для остальных Спасибо.
Людей пару раз отжимающихся в день или что то в этом духе просьба не беспокоить =) Жду коментов с программами.!

имеется ввиду, конечно, и само катание и проживание) этой зимой планирую первый раз поехать заграницу кататься, а куда лучше не знаю. посоветуйте, что лучше)

посоветуйте на реке какую блесну использовать???желательно на щуку

мерин

Я конечно знаю, что делаю лишнюю работу, но цензурить надо. В темах я еще как-то удалю маты, а на стенах увы отдельно не смогу. Так что сносить буду к х"censored"ям.

сабж

делитесь!

Здесь пишем кто что покупает, устраивает ли вообще снаряга, а так же жалобы)

Целых 2 БГВ это конечно великолепно, однако кто действительно поедит в Уктус?

Кто знает где можно надыбать в питере

на м4а1 лонекс в сборе на 150?

Может кто заказывает?

закручмваю...втсаю на перднюю...ногу задняя не встает....че делать?

Хороший знакомый http://vkontakte.ru/id24195727 на днях сварил мне 2 грифа для прогулки фермера
ТТХ - длинна 145 см. диаметр под диски 26мм. , длинна отрезков для дисков по 40см. с каждой стороны, диаметр ручек 32мм.
Скорее всего под олимпийские диски найти трубы даже легче,чем стержни 26мм.

Я дал ему ссылку на группы КФ и GW и ссылку на сайт
http://www.sport-baza.ru/
(чертежи и схемы для самостоятельного изготовления )
Не знаю насколько он опытный сварщик,так что пока не требуйте от него сложных конструкций.
Я напишу ему ссылку на эту тему.
Я попросил его назначать умеренную,разумную цену.Т.к. он плохо ориентируется в них,не знает сколько люди обычно берут за сварку, я дал пару ссылок на сайты с самыми низкими ценами и попросил брать за работу еще меньше,т.о. торгуйтесь в меру!

Кто-нибудь тут ездил на собаках Новосибирск-Омск, Новосибирск-Томск, Новосибирск-Кемерово?

Будет ли савоз эмерики?

КТО КАК
РАССЛАБЛЯЕТСЯ.......???????????)))))))))))))))))))))

Невозможно избавиться от запотевания очков.Кто и как выходит из ситуации? Может есть модели,которые вообще не потеют? Подскажите,что оптимально выбрать,без выпендрежа.Кататься люблю и вечером,поэтому сильное затемнение линз не актуально.Пробовал пользоваться карандашом от запотевания (штука вроде помады, "SiClair" называется),не помогает нихрена.

1.КЛАССИФИКАЦИЯ ПАРАШЮТОВ

Сразу хочу определиться - я не ставлю целью рассмотрение ВСЕХ парашютов, но только современных парашютов и ранцев, используемых для выполнения спортивных и учебно- тренировочных прыжков. По поводу спасательных, десантных и проч. – отдельный разговор. Итак, современные парашюты – это как правило парашюты типа “крыло”, которые можно классифицировать по 2 категориям:

1) По конструкции

2) По назначению

1.1 КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ СОВРЕМЕННЫХ ПАРАШЮТОВ

Конструктивно парашюты можно классифицировать по следующим признакам

1) Количество секций купола (5,7,9,11)и соотношение хорды к размаху ( у буржуев это называется – aspect ratio, у нас – удлинение)

2) Форма купола (строго прямоугольная, эллиптическая, и др)

3) Материал из которого изготовлен купол ( F-111, ZP, комбинированные купола) и стропы (дакрон, кевлар, микролайн)

Количество секций купола и удлинение

Количество секций является одним из основных признаков определяющих данные купола. Строго говоря, определяющим является даже не количество секций, а удлинение, т.е. соотношение между расстоянием от передней кромки до задней, и расстоянием от правого края купола до левого, хотя, в принципе, смысл остается тот же. В настоящее время 5-и секционные купола не выпускаются, так что на них я останавливаться не буду, а перейду сразу к 7-и и 9-и секционным куполам. 7-и секционные купола имеют удлинение в среднем 2,0 (варьируется в различных моделях куполов от 1,9 до 2,25). 9-и секционные купола имеют удлинение в среднем 2,6 (варьируется в различных моделях куполов от 2,4 до 3,18)Общая зависимость данных парашюта от количества секций примерно следующая:

При малом удлинении ( 7-и секционные купола) купол имеет относительно небольшую горизонтальную скорость, значительно медленнее в разворотах, теряет в разворотах меньше высоты, при этом его труднее ввести в свал, быстро останавливается, он гораздо более устойчив на всех режимах работы строп управления, что особенно ценно для точностных куполов.

При большом удлинении ( 9-и секционные купола ) купол имеет большую горизонтальную скорость, гораздо быстрее входит в развороты, в которых теряет больше высоты чем 7-и секционники, режим работы как правило короче, купол гораздо легче ввести в режим свала, он более эффективно тормозится, но имеет тенденцию планировать какое то время, пока не потеряет горизонтальную скорость при приземлении.

Первые парашюты “крыло” имели чаще всего 5 и 7 секций, позднее 5-и секционники были вытеснены 7-и секционными куполами, в настоящее же время подавляющее большинство основных куполов составляют 9-и секционные купола, оказавшимися наиболее оптимальными. Несколько лет назад выпускался так же 11-секционный купол AR-11, но купол получился не очень удачным т.к. слишком большое удлинение стало влиять на устойчивость купола, и их производство было прекращено.

народ
девушка хотела для улучшения эфекта начать пить анаболы... т.к. ей результат нужен типо и все такое с трудом отговорил правда
подскажите пожалуста рецепты ис чего, как и для какой цели можно сделать энергетик
из обычных продуктов питания

Geb S Bat 6

Команда основана в мае 2008 года как AufklBtl13, направление реконструкции - современный Бундесвер ФРГ. В октябре 2008 года стараниями капрала ВанЗеена было сменено направление реконструкции. С этого момента мы называемся Geb S Bat 6 и занимаемся реконструкцией старейшего горнострелкового подразделения Швейцарии.

В команде существуют два основных направления:
- реконструкция Geb S Bat 6 с 1957 по 1985 гг.
- реконструкция Geb S Bat 6 с 1990 по 1995 гг.
Любой пришедший в команду может выбрать наиболее интересную ему тематику.

Наш основной подход - максимальное соответсвие облику среднестатистического швейцарского пехотинца указанных исторических периодов, как по форме и снаряжению, так и по вооружению. Мы используем только оригинальную швейцарскую униформу расцветки alpenflage. В снаряжении допускаются только согласованные с командованием реплики.

Мы используем реплики только тех образцов вооружения, которые используются швейцарской армией, а точнее, ее пехотными частями.
Это:
штурмовые винтовки Stgw.90 (sig 550)
легкие пулеметы FN HERSTAL 5.56mm Minimi (m249)
пистолеты sig sauer 226

В игре мы не ставим перед собой каких-либо специальных задач - как и обычная швейцарская пехота, мы просто выполняем приказы командования.

В нашей команде есть простая, но эффективная система адаптации новичков: сначала новобранец обязан прийти на командное собрание, после чего попадает в одно из отделений - в зависимости от выбранной тематики. По мере его участия в тренировках и играх, а также приобретения формы, снаряжения и оружия руководство команды принимает решение о его зачислении в состав команды. Первое время новобранец может играть с неуставным оружием, но обязательное условие для зачисления в штат - уставное оружие.

Мы рады видеть в своих рядах адекватных, ответсвенных людей, готовых заниматься реконструкцией швейцарских горнострелков.