Когда пытаешься подобрать слова для описания, того что получили в этой поездке, на ум приходит замечательное и уже полюбившееся всем участникам похода слово - ПОЗИТИВ!!
И это именно ТАК!!!! Те эмоции которые были получены, остануться в душе навсегда!!!! Шутки, смех, массовое дуркование и веселье на протяжении всего похода! Незабываемый вид с вершины, фейерверки и неописуемая радость при встрече Нового года!!! Говорят, как Новый год встретишь, так его и проведешь...я в предвкушении :)))
Это был самый лучший Новый год!!!
Друзья, спасибо вам!!!!!Рада новым знакомствам, новым ощущениям и впечатлениям!!!
Огромное спасибо нашему организатору Алексею за увиденную красоту! Поистине Крым красив везде и во всем, и каждый раз удивляешься увидев новое место.Как же здесь все таки здорово!!!
Умиротворение получнное, сидя на краю обрыва несравнимо ни с чем. Горы, море и отдых от городской суеты и извечных людских проблем!
Место для встречи Нового года, выбрано просто идеально!!
Хочется уделить внимание и праздничому столу, который поразил своим изобилием: есть в походе жареных перепелов, завернутых в бекон, зажевывая все это разнообразными салатами и поглащая бутеры с красной икрой, запивать согревающим и бодрящим грогом!!!И это только малая часть кулинарных шедевров, приготовленных нашими организаторами! Никогда бы не подумала что все это может быть в походе!!!

Пришла пора мне перебиратся на что нить такое более веселое чем ВАЗ-2101! Пока еще молод, и можно покататся на пестреньких тачках по городу! Надо японка, стоимостью тыщ так 10-15 у.е! Хочу сделать ее "уличной зажигалкой"! А-ля авто из фильма "Форсаж"! Только вот не могу определится, нужна ваща помощь! Хочу япошку с задним приводом, 90-х годов! Есть варианты Nissan 200 SX и 240, Mazda RX-8... Что еще по вашему мнению подходит?? :)

Напишите ваш Тор 10 рестлеров.

GT Avalanche 3.0 Dick - Как он?
Кто катает или катался на нем стоит ли он того чтобы его покупать?
Есть ли слабые места?

как вы думаете, какой цвет лески наиболее лучший??
я думаю, что белый (прозрачный)!!

Расценки на аренду
оружие (привод или спринг) 40-100грн за игру (зависит от производителя и моторчика внутри) + защитные очки бесплатно
форма (дубок, флектарн и др.) 40грн за игру
гранаты (на базе корсар 6) 5-10грн за штуку
шары 0,2 граммовые : 5000шт = 100грн, 2000шт = 45грн
разгрузка, наколенники и прочее по договоренности.

об аренде предупреждать за три дня до игры, при поломке чего либо из предметов аренды - арендодатель имеет право потребовать возмещение за материальный ущерб

хотите взять что либо в аренду? пишите в эту тему

--------------------------------------------------------------------------------
Kevin Gibson - Меньше и быстрее
------------------------------------------------
перевод Froggy

Задумайтесь об изменениях, произошедших на дропзонах за последние 10 лет.

Тогда:

Нулевка (ZP) только начала вытеснять F-111 на куполах опытных скайдайверов, а эллипсы со стропами из микролайна были привилегией только САМЫХ опытных. Основной купол размером 170 -190 был обычным делом для далеко не самых тяжелых парашютистов среднего уровня подготовки. Лишь на 20-30 дропзонах использовались тубовинтовые самолеты, кое-где по нескольку. Статистика происшествий указывала на растущую популярность низких разворотов (hook-turns). Средние скорости заходов на приземлениях были в пределах 25-30 км/ч.

Сегодня:

Каждый месяц на дропзоне появляются новые обладатели косонервюрников с загрузкой 2:1. Загрузка 1.3 для скайдайверов среднего уровня считается чем-то в порядке вещей. Агрессивные скоростные приземления стали нормой при опыте порядка 100 прыжков. Спортсмены начинают развороты на 270 и более градусов почти на 250 метрах, и зачастую свупят на длину футбольного поля. Более 70 дропзон постоянно используют турбовинтовые самолеты. Скорости заходов на приземлениях приближаются в среднем к 50 км/ч, нередко достигая 80 км/ч. Пилоты куполов, которым уже недостаточно обычных свупов, выполняют карвинг на 90 градусов и более на приземлениях.

А теперь подумайте о том, что НЕ изменилось:

Время реакции. Площадки для приземлений (разве что стали меньше из-за строительства зданий и свуп-зон на ДЗ). Стремление приземлиться как можно ближе к укладке. Количество неопытных парашютистов в зоне захода.

Что-то где-то неизбежно должно случиться...

Кто возьмется обвинять скайдайвера, пытающегося выжать максимум из своего купола при доступных сегодня технологиях? Однако, давайте не забывать, что пилотаж скоростных куполов подразумевает определенную ответственность. Можно, конечно, купить себе Ламборгини, но гонять на нем вам придется либо на специальном треке, либо с риском происшествий, в которых может пострадать кто-то еще. То же самое и с куполами.

Многие скайдайверы никогда не будут выполнять низких разворотов, независимо о того, разрешены они или нет. Они имеют полное право на безопасную площадку приземления, свободную от безбашенных свуперов.

Именно агрессивные пилоты должны обеспечивать безопасное разделение на приземлении. Самым простым вариантом будет отдельный заход на выброску для пилотов куполов, которым еще нужно определиться между собой с порядком приземления. При отделении на максимальной высоте, в процессе снижения они должны определить безопасное "окно" в группе.

Свуперы не дожны ожидать, что все остальные будут терпеливо отвисаться, пропуская их вперед. Tе, другие, на куполах 170 - 210 (а некоторые из них, кстати -- великолепные пилоты), тоже хотят получить свой фан. Конечно, обеспечение безопасных заходов -- общее дело всех и каждого, однако "перцы" с загрузкой 1.3 и более должны обращать особое внимание на то, чтобы держаться в стороне от тех, кто прыгает с более разумной загрузкой.

Другим вариантом может быть отдельная зона приземлений для свуперов. Если же ее нет, или свуперам обязательно надо приземляться вместе с остальными, им (свуперам) следует поумерить пыл и быть всегда готовым к стандартному заходу при необходимости.

То, что (и как) вы делали на приземлениях еще два-три сезона назад, сегодня уже может не обеспечивать достаточной безопасности. Многое меняется, причем очень быстро, и на дропзонах появляется все больше пилотов на скоростных куполах. Наверное, стОит прислушаться к словам Брайана Бурка (Brian Burke), советующего иногда особо "крутым" в Skydive Arizona: "Как насчет немного притормозить?"

Нагрудник (защита плеч и груди);
Налокотники;
Перчатки – краги;
Щитки (протекторы голени);
Шорты хоккейные;
Коньки;
Шлем;
Хоккейный свитер

Подскажите, где в Москве с выбором и ценами все в порядке? Что посоветуете?

Было это год назад, когда я и работники страйкбольных тиров на пляже маяк устроили перестрелку друг с другом. Я и Артуха совершили рейд на тир одного парняги 8) Кстати все происходило без очков!!!!!!! В результате за 10 минут только из моего м-249 в противника было выпущено 3000шариков!!!!! Тир врага был врешето )) и самое главное что после всего парняга который от нас отстреливался утверждал что в него ни разу не попали ))) (маклауд мля )))
Короче мне и парням понравилась бойня , и на сл. неделю мы купили очки и поперлись играть в страйк на мед.институт.

Вот одна из первых игр )
http://vkontakte.ru/photo-15931404_155039191

Плавится ли стаканчик при смешивании всех фракций ВД?
Можно ли получить универсальный растворитель?
Какой раствор разных дней самый вкусный?
Отписываемся, ставим опыты.

какие плюсы и минусы у этих двух образцов, и с какими проблемами можно встретиться при эксплутации тирекса, где в москве можно найти тирекс и по чем, и что лучше взять и какой ап возможен для тирекса.

Когда у вас нет возможности серфить, чем вы увлекаетесь?

Игра еще идет, и интрига растет..... кто кого??!!!

все

Появление Хогана вызывало (и вызывает) много споров среди фанатов... Одни кричали, что он поднял рейтинги (спорное утверждение), другие говорят что он ведет TNA на дно (а может не он виноват)... Что же думаете вы?

Што бы вы хотели изменить в конструкцыи вашего агрегата,и почему?

Ребят, вопрос очень важный для меня, скажите кто прыгал с Д-6, куда приходится нагрузка при раскрытии купола? Как с приземлением? Дело в том что предстоит служба в спецназе, так сказать, по рекомендации, но есть сколиоз 1-2 степени, выдержит нагрузки при прыжке мой хребет? Мышцы спины тренированы, но позвоночник "хрустит".

Идея соревнований по скоростному жумаренью!!!
Место - 14 этажка, от земли до самого верха, кто быстрее! Веревка вешается на базу.

Необходим навык обращения с альпинистким снаряжением. Кто будет в списках участников - не понятно (то ли все кроме оргов, то ли только орги, то ли все подряд)))) Какой-то взнос, какой-то приз/выигрыш)))

Ваши идеи??? желание поучаствовать???

Итак, кому есть,что сказать, дерзайте. Ваше мнение очень важно для нас.