Занимаясь продажей б/у и новых приводов, часто обращаю внимание на чужие объявления и в глаза кидаются очень забавные перлы,которые как минимум не соответствуют истине)
Так же при возникновении проблем при/после покупки у людей часто возникает вопрос что делать, куда идти.
Мой мануал не претендует на истину в последней инстанции, но возможно поможет кому-либо при покупке своей первой , не первой винтовки.
Все писалось с личного опыта продаж-покупок длинною в полтора года)
Так как статья первый опыт, буду рад критике)
Итак:
Шаг первый (Просматриваем объявления)
В первую очередь стоит обратить внимание на достоверность и полноту объявление.
Нам интересно
цена и модель привода, так как часто неопытные продавцы-покупатели ставят заведомо неверные цены на привода.
Пример 1.
АК74 АПС - цена на барахолках по 7500-9000, привод своих денег не стоит,нужна очень серьезная доработка.
Пример 2.
Газовые пистолеты откровенно китайского производства 4000-4500 , данные пистолеты
"одноразовы" и ломаются очень быстро.
Таких примеров может быть множество, основной совет тут, почитать информацию, дабы хоть немного быть в курсе.
тюн, скорость, уход
Зачастую человек указывает такой тюн или улучшения о которых не имеет представления.
Пример 1.
Установлен новый поршень - вполне возможно что ничего не менялось, но так как не указана не фирма, ни характеристики (полная металическая гребенка), то будь там хоть базовый поршень, считай ничего и не менялось.
Пример 2.
Тюн такой то пружина guarder 120 , скорость 110 м/с - пружины гардер изначально мощнее других, и 110 м/с на 120 гардер пружине это по меньшей мере подозрительно, значит не все в порядке с компрессией.
В идеале скорость должна быть на 5-10 м/с больше номинала пружины.
Пример 3.
Скорость 120-130 , такого разброса быть не может , регулировка хопа дает разброс порядка 5-6 м/с, это значит человек привод не мерял, мог бегать с ним год,пружина просела и там скажем 100-105.
Пример 4.
Привод смазывался регулярно, настрел 2 тренировки - пакет шаров.
Тут просто сказать нечего, верю тем кто так говорит про свой привод, но все равно вызывает сомнения,как настрел так и регулярная смазка)
Вообще говоря о настреле, надо понимать что в 80% случаев никто не пишет настрел честно.
Шаг второй (общение в контакте, договор о встрече )
Запомните первое и самое главное, чем больше вы узнаете о приводе до того как вы уведите,тем меньше мороки вы получите когда поедете на встречу.
Пример 1.
Покупатель-для начала я узнать все хочу, потом буду думать, косяки какие есть?
Продавец-только внешние там потертости
Покупатель-точно?
Продавец-только внешние там потертости
Продавец-плюс на глушителе дырочка от попадания из привода и приклад не складывается.
Такое бывает довольно часто, при выяснении в ЛС все вроде в порядке, при непосредственно осмотре,не припаян контакт, сломан зуб на бункере, потерян пламегаситель, трещина в прикладе.
Пример 1.
-Все работает нормально?
-Да , только хоп барахлит скорости нет.
Ситуация забавная, может хоп барахлит, а может и в гире проблемы, стоит сразу решить для себя есть ли желание связываться с такими проблемами или нет)
При договоре о месте встречи, советую сразу договорится встречаться у кого то дома,или страйкбольном магазине.В большинстве своем продавцы там адекватны и будут рады помочь замерять привод.Опасайтесь людей которые настаивают встречаться в метро,людных местах, там где вы заведомо не сможете оценить силу полета шара, внешний вид привода и тд.
(Продолжить)
Пример 1.