Слышал, что отчасти проблему можно решить соответственным рокерингом, к примеру для рамы 4*80 : 74 - 76 - 78 - 80. В теории, вроде, имеет смысл, на практике - хз...
подобный рокеринг имел смысл, например, на довольно посредственных для фск Пауэрслайдах Сэлл 2, на моделях с эксцентриками. на фск К2 он смысла не имеет за счет смещенной рамы. короче, зависит от роликов) все равно базовая постановка корпуса решает, а там уже выставляй, как удобней. если обратить внимание на приземления прорайдеров на видосах, то акцент "вперед" очевиден. а при особо жестких еще и довешен полным уходом корпуса вперед - нагибанием.
я недавно прыгала через ступеньки!ехала за девченкойкоторая передо мной упала!я через нее перецепилась и упала на копчик! лучше даж не задумываться о том,как это больно!прошло уже 4дня,а я нормально сидеть не могу((((((((((
To Василий Князев: описываемый рокеринг - классический Hi-lo, обычно его юзают хоккеисты. Я сам частенько выставляю его при катании по городу. При таком соотношении диаметров выбирается разумный компромисс между скоростью и маневренностью. Некоторый подъем пятки вышеуказанную проблему не решает. Люди с зажатой спиной ведут себя как кегли, т.е. - как жесткий объект с подвижной нижней частью (колеса). Достаточно небольшого смещения равновесия - ямка, выбоина в асфальте, околок стекла, камень, - центр тяжести выходит за точку опоры.. Кегля падает. В случае здорового гибкого тела, даже при движении спиной вперед и сверхкороткой раме -231мм, к примеру, при наезде на препятствие тело мягко качнется, изогнувшись на некоторый угол назад, компенсируя смещенный баланс, и восстанавливая равновесие. Любой слаломист со стажем - яркое тому свидетельство. Понаблюдайте, как катаются дети 5-8 лет. И попробуйте понять, почему, не смотря на частые падения, детский травматизм на роликах чрезвычайно низок в сравнении со взрослым. И дело здесь вовсе не в маленьком росте и малом весе. ))
To Dobriy_Kot: при грамотном прыжке, даже когда не долетаешь до асфальта внизу, есть риск упасть вперед, но никак не назад. У меня было такое несколько раз, когда я приземлялся на нижние 2-3 ступени.. В результате - просто съезжал по ним. Ногам неприятно, но не смертельно. И уж точно лучше считать ступени колесами, чем копчиком.
Падал на копчик в рампе на радиусе ноги не выдержали, амплитуда вылета над коупингом 1,5 метра, при том что высота рампы 4,5, был в защитных шортах, помогло от части... ощущения не из приятных - как будто у тебя в низу все порвало и твои внутренние органы от туда лезут ((( было это 5 лет назад, щас жив здоров, но что то во мне сломано)))
Мой первый раз на роликах Обулась на скамейке и поехала (там небольшая горка была) . Тормозить еще не умела. А там впереди бордюр. ну я ногами об него и вверх полетела. Приземление было на очень мягкое место. Мой второй день на роликах Решила съехать с травяной горки ( не знала что по траве ролы плорхо едут). Ну вот я еду ед а впереди достогчка ну я поней ................... Мой люмый копчик!!!!!!!!!!!!!!!!! Мой прошлогодний день на роликах Узнала что по лестнице мона гномиком съежать. Ну попробовала. а том сразы после лестнцы неровно бетонная плитка положена. Слава Богу что я толка на животе или разе что на боку сплю. Конец
тут верно заметил товарищ,что тренированное тело среагирует и упадет мягко,притом еще и правильно...так что,чтоб не ломать руки,ноги,не выворачивать суставы-перед катанием 20 минут разминки...тогда вряд ли вообще придется падать на копчик..удачи )))))))))))))
Anna ¤LUBLU KATATSYA¤ Eliseeeva как я тебя понимаю, я во торой день на роликах решил доехатьот петровско-разумовской до ботанического, 7 раз падал на копчик, а там асфальт такой мерзкий, в пупырышках, короче неделю ходил с трудом, никому не советую повторять моих ошибок, первые разы-УЧИТЕСЬ, И НЕ ВЫСОВЫВАЙТЕСЬ
мой самый интересный упад на роликах-это когда я решил скатиться на поклонке по травяной горе на корточках,снимая это все на камеру телефона+с полным рюкзаком на спине)))))все закончилось тем,что я очень сильно разогнался,и чтобы не выехать на асвальт упал на попу)))))мои белые шорты и белая футболка были ОЧЕЕЕНЬ *чистыми*))))
из своего опыта (правда падала на копчик на лед а не на асфальт)... упала, врачи сказали ничего страшного... хотя пришлось между книжек недельку посидеть что бы на сам копчик давления не было.... а когда пришло время рожать врачи запретили естественные роды потому что на копчике внутри изза смещения при падении (а возможно была трещина) произошел нарост костной ткани и ребенок бы не прошел родовые пути....пришлось рожать через кесарево...
Вы меня напугали. У меня то же самое было, на коньках. Трещины и смещения (я надеюсь) не было, но ушиб очень сильный. Показалось что сломала позвоночник, ходить больно было месяца 4. Сейчас нормально, но...
не то чтобы упасть, но однажды присел на копчик, причем просто стоял тогда, нога по чему то поехала назад, и на камушек наехала, как то так и присел...ну, посидел, как обычно, зачем сразу то вскакивать, темболее что один был), встал, поехал, прыгул...и понял что что то не так, понял уже лежа на асфальте, так как из за боли приземлить не получилось. итог - 2 недели всяких ограничений, спать только на чем то твердом и не ворочится, даже ходить и то больно было, не то что уж бегать или подпрыгивать. садиться больно и сидеть только с идеально прямой спиной, вобщем, надо учиться падать! и как всегда, все самые мясные падения происходят по глупости, я лично никогда в жизни не падал когда делал чтото более-меннее опасное. а что про защиту, я из нее использую только перчатки, да и то редко, так как личные проблемы с запястьем, а так, мне кажется лучше без нее, ибо когда катаешься в защите, появляется плохая привычка что падать - это безопасно и не так страшно. упадешь пару троек раз, сдерешь себе кожу, зато в следующий раз подумаешь, почему упал и не повторишь ошибки.
Слышал, что отчасти проблему можно решить соответственным рокерингом, к примеру для рамы 4*80 : 74 - 76 - 78 - 80. В теории, вроде, имеет смысл, на практике - хз...
все равно базовая постановка корпуса решает, а там уже выставляй, как удобней.
если обратить внимание на приземления прорайдеров на видосах, то акцент "вперед" очевиден. а при особо жестких еще и довешен полным уходом корпуса вперед - нагибанием.
лучше даж не задумываться о том,как это больно!прошло уже 4дня,а я нормально сидеть не могу((((((((((
В случае здорового гибкого тела, даже при движении спиной вперед и сверхкороткой раме -231мм, к примеру, при наезде на препятствие тело мягко качнется, изогнувшись на некоторый угол назад, компенсируя смещенный баланс, и восстанавливая равновесие. Любой слаломист со стажем - яркое тому свидетельство.
Понаблюдайте, как катаются дети 5-8 лет. И попробуйте понять, почему, не смотря на частые падения, детский травматизм на роликах чрезвычайно низок в сравнении со взрослым. И дело здесь вовсе не в маленьком росте и малом весе. ))
ощущения не из приятных - как будто у тебя в низу все порвало и твои внутренние органы от туда лезут (((
было это 5 лет назад, щас жив здоров, но что то во мне сломано)))
Обулась на скамейке и поехала (там небольшая горка была) . Тормозить еще не умела. А там впереди бордюр. ну я ногами об него и вверх полетела. Приземление было на очень мягкое место.
Мой второй день на роликах
Решила съехать с травяной горки ( не знала что по траве ролы плорхо едут). Ну вот я еду ед а впереди достогчка ну я поней ................... Мой люмый копчик!!!!!!!!!!!!!!!!!
Мой прошлогодний день на роликах
Узнала что по лестнице мона гномиком съежать. Ну попробовала. а том сразы после лестнцы неровно бетонная плитка положена. Слава Богу что я толка на животе или разе что на боку сплю.
Конец
я копчик берегу в панцире езжу)в доспехах рыцарских)))
на булку тоже падать больно, болит третий день при сидении)
так что девушки, с этим делом не шутят...(((
15 июл 2010 в 11:52
Вы меня напугали. У меня то же самое было, на коньках. Трещины и смещения (я надеюсь) не было, но ушиб очень сильный. Показалось что сломала позвоночник, ходить больно было месяца 4. Сейчас нормально, но...