Люди правилбно говорят, что вначале вымываем СТАРУЮ смазку бензином(керосином), а затем именно В подшипник загоняешь новую смазку. Смазку можно брать практически любую автомобильную...я предпочитаю ЛИТОЛ-27 или 24(не помню=)))
"Вот недавно купил себе какую-то тефлоновую...." никаких тефлоновых, графитовых и проч смазок не надо)) и еще, то, что в руке колесо стало крутиться туже-ничего не значит, т.к. когда на колеса давит твоя масса густота смазки практически не мешает.
И еще, НЕ пользуйтесь ЖИДКИМИ смазками,т.к. они быстро испаряются и толку от них никакого....+ от песка подшипники защитит ТОЛЬКО густая смазка. Вот...
Мой экспресс-метод Разбираю. Выкладываю подшипники в ванночку. Поливаю WD40, растворяется старая смазка и основной слой грязи. Закидываю по 4 штуки в специальную банку от подшипников. Такая, в которой они иногда поставляются, диаметром под подшипник, высотой штук на 8 и плотной крышкой. Заливаю изопропиловый спирт (только потому что он у меня есть). ТРЯСУ И БОЛТАЮ. Черный спирт выливаю. Прохожусь по подшипникам зубной щеткой - убираю остатки старой смазки. Закидываю в банку опять. Заливаю чистый спирт. ТРЯСУ и БОЛТАЮ. Вынимаю. Смазываю. Собираю.
Не буду сильно оригинальным, можно использовать баночки от фотопленки - кодак - черные с крышечкой, в баночку 4 подшипа. Налить бензина или чего-там - половину баночки. Закрываешь крышкой и играешь в бармена (трясешь пока не надоест). Если баночки - 2шт. можно за раз 8 подшипов промыть. операцию повторять 2 раза (1 раз основная грязь, 2 раз - для профилактики). Отработанный грязный бензик - в пустую бут. от кокакола или типа того, с крышкой, чтобы не дышать лишний раз, ну это уж на любителя конечно. После смазать и собрать :) Есть инфа что при нормальном пробеге (без ходьбы по песку) мазать раз в 250-300км, густым маслом. на "жидкаре" не катался, и не хочу экспериментов. Всем безтравматичной езды.
Да ладно не пользуйтесь жидкими смазками ((: Нормально все с ними. Испаряется - да, быстро(~60 км). Зато и крутится все шустрее... Впрочем, пользуюсь жидкой не поэтому - не могу понять, как снять пыльник с подшипа - и так и эдак пытался - в результате тока подшип убил - пыльник сцуко погнулся, но не сдался. Если что, ролики RB Astro 5, подшип родной.
нужно пихать немного(только между шариками), например можно из шприца с тонким носиком смазку накладывать. а вообще литол не самая лучшая смазка на мой взгляд...хотя если у тебя убитые подшипники и нет пожеланих к хорошему накату, то пойдет!
Смазку можно брать практически любую автомобильную...я предпочитаю ЛИТОЛ-27 или 24(не помню=)))
"Вот недавно купил себе какую-то тефлоновую...." никаких тефлоновых, графитовых и проч смазок не надо)) и еще, то, что в руке колесо стало крутиться туже-ничего не значит, т.к. когда на колеса давит твоя масса густота смазки практически не мешает.
И еще, НЕ пользуйтесь ЖИДКИМИ смазками,т.к. они быстро испаряются и толку от них никакого....+ от песка подшипники защитит ТОЛЬКО густая смазка. Вот...
Если кому очень интересно станет, то http://rollerpiter.ru/pubs/tech там много чего интересного....
Правда менять ее стоит почаще.
Из консистентных смазок стоит пользоваться Литолом 24 или МС-1000
2 Женя - Смазка не должна защищать от песка - для этого есть пыльники. Смазка предотвращает быстрый износ и уменьшает трение в подшипнике.
Сам не пробовал, только что придумал XD
ну я лучше все-таки буду юзать литол24)))
Название темы жжОт.....%))
Разбираю. Выкладываю подшипники в ванночку. Поливаю WD40, растворяется старая смазка и основной слой грязи. Закидываю по 4 штуки в специальную банку от подшипников. Такая, в которой они иногда поставляются, диаметром под подшипник, высотой штук на 8 и плотной крышкой. Заливаю изопропиловый спирт (только потому что он у меня есть). ТРЯСУ И БОЛТАЮ. Черный спирт выливаю. Прохожусь по подшипникам зубной щеткой - убираю остатки старой смазки. Закидываю в банку опять. Заливаю чистый спирт. ТРЯСУ и БОЛТАЮ. Вынимаю. Смазываю. Собираю.
Если баночки - 2шт. можно за раз 8 подшипов промыть. операцию повторять 2 раза (1 раз основная грязь, 2 раз - для профилактики).
Отработанный грязный бензик - в пустую бут. от кокакола или типа того, с крышкой, чтобы не дышать лишний раз, ну это уж на любителя конечно.
После смазать и собрать :)
Есть инфа что при нормальном пробеге (без ходьбы по песку) мазать раз в 250-300км, густым маслом. на "жидкаре" не катался, и не хочу экспериментов. Всем безтравматичной езды.
Тока смазывал я очень густо, просто купая подшипники в смазке(подобно промывке бензином)
а вообще литол не самая лучшая смазка на мой взгляд...хотя если у тебя убитые подшипники и нет пожеланих к хорошему накату, то пойдет!