Илья! я может пропустил, но вот хочу узнать - куда отсек с батарейками крепишь и что он из себя может представлять(можно в примерах)? вариант "в карман" - это конечно просто, но не удобно - у тебя в творениях по-любому гдето на ролах - подскажи пожалуйста!
Хай! Вариант "в карман", ИМХО, самый ужасный из всех возможных вариантов, посколько ни разу не надежный. Подсветка становится практически одноразовой. После многих проб и ошибок я пришел к выводу, что лучшее место закрепления элементов питания - пространство между рамой и ботинком. Иногда туда влезает батарейный отсек на 3 баттарейки. Если же нет, то в этом случае я использовал различные плоские аккумуляторы. Если уж никак не влезает ни один из возможных элементов питания, то можно применить некий "универсальный" метод: крепление на шнурки или бакли. Для простого фитнесс-катания по городу этого может вполне хватить, но, конечно-же, для ФСК это не подходит. Ну и выглядит не так эстетично. :)
Есть пара вопросиков, если можно: 1). Какие светодиоды используешь? Я никак не могу выбрать, т.к. нужно определиться со светимостью (измеряемой в канделах!) и углом рассеивания. Как я понимаю, если он маленький - то на асфальте будет просто светлое пятнышко, а слишком большой наверное не страшно? 2). К примеру на роллах Crossfire II 90 ( http://www.zappos.com/rollerblade-crossfire-ii-90-bl... ) куда можно впихнуть светодиоды? ;)
Тоже есть пару вопросов. 1) Каким образом крепится проводка и диоды к алюминиевой раме? (каким клеем, или еще как-нибудь) 2) Как лучше закрепить батарею 3хАА между рамой и бутом? На Fr1, например... Спасибо!
Макс: 1. Домыслы вполне логичны: малый угол рассеяния - пятно на асфальте; большой угол - ятна нет. Потому если идейно нужны именно пятна на асфальте (как в одной из моих подсветок), то нужно брать светодиоды с углом 90 град. и меньше. Если подсвечивать асфальт, то лучше всего брать с углом в 140 град. и более. Яркость я стрался использовать не меньше 6 Кд. 2. По картинке много не скажешь. Но обычно без проблем светодиоды встают между колес внутри рамы, а также над передним и задним колесом в раме, сли нужно светить "вдоль" асфальта.
Сергей: 1. Силиконом с адгезией к металлу. Из мною протестированных неплохо приклеивал Isosil s205. 2. На FR1 (вроде как там старая себовская рама, не делюксовская) батарейный отсек на 3 батарейки просто зажимается рамой к ботинку: настолько идеально подходит расстояние между рамой и ботинком. А обычное крепление - это маленькие саморезы в ботинок, при этом для жесткости крепления можно использовать либо стальную проволоку, либо даже кусок листового металалла.
Спасибо! Да, верно, сегодня купил бокс для батареек и попробовал установить. Расстояние между рамой и ботинком просто идеально! А вот силиконового клея не нашел никакого, тем более Isosil s205(( Если не секрет, где его можно купить в городе? И можно ли использовать эпоксидный клей, насколько он эффективен в данных целях?
Не силиконовый клей, а обычный силикон, или более правильно "силиконовый герметик". В любом строительном магазине можно купить. Какой-нибудь "момент" точно есть, да и Isosil тоже есть чуть ли не в каждом магазине.
Хм. Странно, например в Чип-и-Дипе самые мощные светодиоды с углом рассеивания 140", которые я смог найти - 1200мКд. Может я где-то не там смотрю, но ничего похожего на 6 Кд при таком большом угле я не нашел. =\
Чип и дип в плане светодиодов меня еще ни разу не удовлетворял. Я затоваривался в Питере в магазине Промэлектроника. www.promelec.ru. Адрес: Камчатская 12. В наличие таких светодиодов не всегда бывает, но на 3-4 Кд обычно без проблем.
3V плоская батарейка (обычно используется в плоских пультах управления), сопротивление и светодиод. Все. Готовая подсветка просто ставится под конус. Решение не закреплять подсветку на конусы было сделано потому, что: 1. можно легко собирать конусы "один-в-другой"; 2. ночью, сбивая конус, как правило подсветка остается на месте и поэтому гораздо приятнее докатывать дорожку; 3. (как следствие п.2) бОльшая сохранность подсветки, т.к. она не летает вместе с конусом.
Итоговой схемы не сохранилось ни в электронном виде, ни в реальном. Со временем подсветка конусов была где-то благополучно затеряна. Но и особой нужды для создания новой я еще ни разу не ощутил: все-же гораздо приятнее катать слалом при хорошем освещении. :)
Здравствуй, Илья. 1 Очень хочется узнать как подсчитать количество ботореек и диодов. Тоетсь если взять крону 9V то к ней можно подцепить только три диода по 3V или как то по другому? 2 Можно или нет в одну герлянду цеплять диоды допустим 3,5V и 2V ? 3 И последний какое сопротивление нужно и как оно выглядит ?
Привет, Алексей! На главной странице группы есть ссылка на статью, в которой подробно объяснено как рассчитывать сопротивления для светодиодов. Если взять источник питания 9 В, то просто нужно будет использовать сопротивление бОльшего номинала, чем для источника 4,5 В, а светодиоды коннектить все так же параллельно. ;) В одну цепь можно включать разные светодиды. Главное правильно рассчитать все сопротивления. Как? - опять-же, объяснено в статье. :) Сопротивления бывают разной мощности. Мощность рассчитывается как Ток*Напряжение. Т.е. если, например, от 9 В работает светодиод на 3 В, то на сопротивлении падение напряжения составляет 6В, а ток через сопротивление течет нга светодиод, допустим, 0,02А. Тогда необходимая минимальная мощность сопротивления - 0,12Вт, т.е. сопротивления на 0,25Вт хватит с запасом и они весьма небольших размеров. Чем больше мощность сопротивления, тем больше его размеры.
Приветствую, Илья! Такой вопрос непростой. Есть Xsjado Basic, но если вы видели эти ролики - там рама совершенно глухая. Плюс, покупались они для агрессивного катания. А подсветку-то хочется. :) Скажите, плиз, они совсем безнадежны, или что-то еще можно придумать?
Хай! Так случилось, что на агрессивы не довелось мне делать подсветку. Не думаю, что там все безнадежно: главное найти хорошее место закрепления элементов питания и грамотная подвотка питания в раму (чтоб провода не перетирались). В остальном, предполагаю, проблем быть не должно.
Вечер добрый. У меня ролики не совсем обычные, квады у меня ритмовые, я на раму могу прикрепить 20см самоклеящуюся светодиодную ленту а между рамой и ботинком аккумы, вопрос вот в чем, а какие именно надо брать аккумуляторы , а то мне кажется что АА не подойдут из за того что напряжение всего 1.5 ?
Используй 2 или 3 батарейки и получишь большее напряжение. В статье, ссылка на которую есть на главной странице группы, подробно расписан момент выбора элементов питания. ;)
а как они называются правильно на ценнике?))
я может пропустил, но вот хочу узнать - куда отсек с батарейками крепишь и что он из себя может представлять(можно в примерах)?
вариант "в карман" - это конечно просто, но не удобно - у тебя в творениях по-любому гдето на ролах - подскажи пожалуйста!
Вариант "в карман", ИМХО, самый ужасный из всех возможных вариантов, посколько ни разу не надежный. Подсветка становится практически одноразовой.
После многих проб и ошибок я пришел к выводу, что лучшее место закрепления элементов питания - пространство между рамой и ботинком. Иногда туда влезает батарейный отсек на 3 баттарейки. Если же нет, то в этом случае я использовал различные плоские аккумуляторы.
Если уж никак не влезает ни один из возможных элементов питания, то можно применить некий "универсальный" метод: крепление на шнурки или бакли. Для простого фитнесс-катания по городу этого может вполне хватить, но, конечно-же, для ФСК это не подходит. Ну и выглядит не так эстетично. :)
=)
1). Какие светодиоды используешь? Я никак не могу выбрать, т.к. нужно определиться со светимостью (измеряемой в канделах!) и углом рассеивания. Как я понимаю, если он маленький - то на асфальте будет просто светлое пятнышко, а слишком большой наверное не страшно?
2). К примеру на роллах Crossfire II 90 ( http://www.zappos.com/rollerblade-crossfire-ii-90-bl... ) куда можно впихнуть светодиоды? ;)
Заранее спасибо. :Р
1) Каким образом крепится проводка и диоды к алюминиевой раме? (каким клеем, или еще как-нибудь)
2) Как лучше закрепить батарею 3хАА между рамой и бутом? На Fr1, например...
Спасибо!
1. Домыслы вполне логичны: малый угол рассеяния - пятно на асфальте; большой угол - ятна нет. Потому если идейно нужны именно пятна на асфальте (как в одной из моих подсветок), то нужно брать светодиоды с углом 90 град. и меньше. Если подсвечивать асфальт, то лучше всего брать с углом в 140 град. и более.
Яркость я стрался использовать не меньше 6 Кд.
2. По картинке много не скажешь. Но обычно без проблем светодиоды встают между колес внутри рамы, а также над передним и задним колесом в раме, сли нужно светить "вдоль" асфальта.
Сергей:
1. Силиконом с адгезией к металлу. Из мною протестированных неплохо приклеивал Isosil s205.
2. На FR1 (вроде как там старая себовская рама, не делюксовская) батарейный отсек на 3 батарейки просто зажимается рамой к ботинку: настолько идеально подходит расстояние между рамой и ботинком. А обычное крепление - это маленькие саморезы в ботинок, при этом для жесткости крепления можно использовать либо стальную проволоку, либо даже кусок листового металалла.
Может я где-то не там смотрю, но ничего похожего на 6 Кд при таком большом угле я не нашел. =\
P.S. http://www.chip-dip.ru/search.aspx?mode=adv&tmpl...=
Я затоваривался в Питере в магазине Промэлектроника. www.promelec.ru. Адрес: Камчатская 12.
В наличие таких светодиодов не всегда бывает, но на 3-4 Кд обычно без проблем.
Решение не закреплять подсветку на конусы было сделано потому, что:
1. можно легко собирать конусы "один-в-другой";
2. ночью, сбивая конус, как правило подсветка остается на месте и поэтому гораздо приятнее докатывать дорожку;
3. (как следствие п.2) бОльшая сохранность подсветки, т.к. она не летает вместе с конусом.
2 Можно или нет в одну герлянду цеплять диоды допустим 3,5V и 2V ?
3 И последний какое сопротивление нужно и как оно выглядит ?
На главной странице группы есть ссылка на статью, в которой подробно объяснено как рассчитывать сопротивления для светодиодов. Если взять источник питания 9 В, то просто нужно будет использовать сопротивление бОльшего номинала, чем для источника 4,5 В, а светодиоды коннектить все так же параллельно. ;)
В одну цепь можно включать разные светодиды. Главное правильно рассчитать все сопротивления. Как? - опять-же, объяснено в статье. :)
Сопротивления бывают разной мощности. Мощность рассчитывается как Ток*Напряжение. Т.е. если, например, от 9 В работает светодиод на 3 В, то на сопротивлении падение напряжения составляет 6В, а ток через сопротивление течет нга светодиод, допустим, 0,02А. Тогда необходимая минимальная мощность сопротивления - 0,12Вт, т.е. сопротивления на 0,25Вт хватит с запасом и они весьма небольших размеров. Чем больше мощность сопротивления, тем больше его размеры.
Такой вопрос непростой. Есть Xsjado Basic, но если вы видели эти ролики - там рама совершенно глухая. Плюс, покупались они для агрессивного катания. А подсветку-то хочется. :) Скажите, плиз, они совсем безнадежны, или что-то еще можно придумать?
Так случилось, что на агрессивы не довелось мне делать подсветку.
Не думаю, что там все безнадежно: главное найти хорошее место закрепления элементов питания и грамотная подвотка питания в раму (чтоб провода не перетирались). В остальном, предполагаю, проблем быть не должно.
У меня ролики не совсем обычные, квады у меня ритмовые, я на раму могу прикрепить 20см самоклеящуюся светодиодную ленту а между рамой и ботинком аккумы, вопрос вот в чем, а какие именно надо брать аккумуляторы , а то мне кажется что АА не подойдут из за того что напряжение всего 1.5 ?
В статье, ссылка на которую есть на главной странице группы, подробно расписан момент выбора элементов питания. ;)