Направления Обучения Обучение в школе ведется индивидуально и в группах.
1. Индивидуальные занятия дают возможность гибкого графика тренировок, обеспечивают максимальный результат, благодаря персональному подходу и индивидуальной программе, составленной инструктором. Также занятия могут проходить по стандартным программам обучения. Индивидуальные занятия проводятся в удобное для Вас время, но по предварительной договоренности за 1-2 дня. Занятия могут проводиться как на улице так и на крытых роллердромах, в зависимости от сезона и пожеланий
2. Программы обучения в группах.
2.1 Уровень «Начальный» (Уровень «Чайник»)
Курс «Легкий старт» предназначен для тех, кто делает первые роллер шаги или еще никогда не пробовал кататься на роликах. В программу обучения входят правильная стойка, первые шаги на роликовых коньках, основы движения лицом вперед, как правильно падать и вставать после падения, основные приемы остановки и поворотов. Также в программу обучения входят основы слалома и фрискейта. Продолжительность курса 6 занятий по 1.5 часа в группе 5-10 человек
Курс «Микс» предназначен для тех, кто уверенно катается на роликах, но еще не определился какое направление интересно для дальнейшего изучения. В программу обучения входят движение спиной вперед, повороты и развороты в движении разными способами, перебежка как способ поворота, торможение Т-стопом, прыжки в высоту, базовые элементы слалома. Продолжительность курса 6 занятий по 1.5 часа в группе 5-10 человек
2.2 Уровень «Продвинутый» (Уровень «Роллер»)
Курс «Слалом база» обучение базовым элементам слалома. Продолжительность курса 6 занятий по 1.5 часа в группе 5-10 человек
Курс «Слалом +» это курс для роллеров хорошо владеющих базовыми элементами слалома. Продолжительность курса 6 занятий по 1.5 часа в группе 5-10 человек
Курс «Фрискейт база» охватывает основы прыжковой техники в длину и высоту, слайды и активное городское катание. Участник курса должен не только владеть базовыми навыками, но и уверенно кататься на роликовых коньках. Продолжительность курса 6 занятий по 1.5 часа в группе 5-10 человек
Курс «Фигурное катание» – это базовый курс в котором вы можете освоить основы вращений, красивые связки, прыжки которые можно выполнять как самому, так и с партнером. Продолжительность курса 6 занятий по 1.5 часа в группе 5-10 человек
3. Обучение детей катанию на роликах Занятия проходят с детьми от 4х лет. В этот курс обучения входят базовые навыки, необходимые для уверенного катания на роликовых коньках. Продолжительность курса 6 занятий по 1 часу в группе из 5ти человек
III Харьковский Международный Роллер-фестиваль ЯроллеR - 2009 Роллеры привет! Роллер-магазин «ЯроллеR» и Харьковская федерация роликового спорта всех видов и направлений приглашают вас на третий Харьковский Международный Фестиваль «ЯроллеR – 2009», который пройдет в Харькове 5-6 сентября 2009 г. В рамках фестиваля пройдет открытый чемпионат Харькова по роллер-спорту. В программе фестиваля Спортивная часть: - стрит-хоккей - колдуны - слалом –батл - спид-слалом - слайды - фри-джампинг - лонг-джампинг - спид-скейтинг - роллер-квест Развлекательная часть: - грандиозная ночная покатушка - вечерняя шоу программа - дискотека на роликах - традиционные конкурсы: алко-слалом, мистер и мисс ЯроллеR А так же: - показательные выступления по фигурному катанию - мастер-классы по слалому от лучших слаломистов Украины и России - школа обучения катания на роликах, начальные курсы
Мы ждем в гости роллеров и тех, кто собирается стать таковыми!
Если вы приняли твердое решение посетить наш фестиваль, огромная просьба сообщить в ветке форума ваш город и приблизительное количество человек. Опираясь на эту информацию мы будем назначать городовых. Заранее спасибо. http://active.kharkov.ua/bb/viewtopic.php?t=2777
Обучение в школе Обучение проводится в группах по 5-10 человек и индивидуально.
Места проведения занятий: в теплую погоду занятия проводятся на открытых площадках. в пасмурную или холодную погоду на Роллердромах. (точное место проведения занятия уточняйте у инструктора)
Если вы хотите позаниматься в нашей школе отправьте ваши данные на e-mail: rollerschool@email.ua
Название курса* (если точно не выбрали курс, мы подберем для Вас оптимальный) ФИО* (полное) Дата рождения* Телефон * Оцените свой уровень катания Какими видами спорта занимаетесь\лись? Есть ли свои ролики?* ICQ e-mail* Откуда узнали о школе ЯроллеR?
III Харьковский Международный Роллер-фестиваль ЯроллеR - 2009 Роллеры привет! Роллер-магазин «ЯроллеR» и Харьковская федерация роликового спорта всех видов и направлений приглашают вас на третий Харьковский Международный Фестиваль «ЯроллеR – 2009», который пройдет в Харькове 5-6 сентября 2009 г. В рамках фестиваля пройдет открытый чемпионат Харькова по роллер-спорту. В программе фестиваля Спортивная часть: - стрит-хоккей - колдуны - слалом –батл - спид-слалом - слайды - фри-джампинг - лонг-джампинг - спид-скейтинг - роллер-квест Развлекательная часть: - грандиозная ночная покатушка - вечерняя шоу программа - дискотека на роликах - традиционные конкурсы: алко-слалом, мистер и мисс ЯроллеR А так же: - показательные выступления по фигурному катанию - мастер-классы по слалому от лучших слаломистов Украины и России - школа обучения катания на роликах, начальные курсы
Мы ждем в гости роллеров и тех, кто собирается стать таковыми!
Если вы приняли твердое решение посетить наш фестиваль, огромная просьба сообщить в ветке форума ваш город и приблизительное количество человек. Опираясь на эту информацию мы будем назначать городовых. Заранее спасибо. http://active.kharkov.ua/bb/viewtopic.php?t=2777
ИЗ ЖИЗНИ!!!! В сентябре 2007 года на канале СТС начался сериал « Папины дочки », режиссером которого стала Ирина Васильева. Для сериала группой « Уматурман » была записана песня « Папины дочки ». В сереале снялись актеры Андрей Леонов, Мария Семкина, Александр Олешко, Люба Новикова, Настя Сиваева, Даша Мельникова, Лиза Арзамасова, Катя Старшова, Александр Самойленко, Татьяна Орлова. Этот сериал про то, как жена психотерапевта Васнецова влюбляется в хоккеиста и уезжает с ним за границу, оставив мужу пятерых разновозрастных дочек. Васнецов плохо представляет как обращаться с такой аравой, поэтому у них постоянно происходят различные курьезы, смешные и не очень. На почве всего этого психиатру Васнецову самому требуется помощь специалиста, его перестают интересовать проблемы людей, которыми он по роду своей работы занимается, они ему кажутся ерундой, соответственно число его клиентов резко уменьшается и он остается без работы. К счастью в его жизни появляется Оксана – жена нового русского, у которой проблемы в семейной жизни. Васнецов помогает Оксане, а она в свою очередь помогает ему остаться на плаву и его дела постепенно идут в гору.
Стиль катания!!! также всем этим стилям катания вас могут научить в нашей роллершколе! Ребят голосуем за тот стиль катания ,который вы катаете или,который просто вам нравится.Все,что вы хотите рассказать на эту тему пишем в коментарии!!!
Небольшой курс истории: Seba FR1 black Легенда мирового слалома, один из авторов слалома в современном виде. Более 130 подиумов в роллерспорте. Многократный чемпион мировых слаломных контестов. Входит в тройку сильнейших спортсменов в дисциплине downhill. Жесткий ботинок для максимальной поддержки ноги и четкой передачи усилия. Короткая маневренная рама/ Качественные колеса и подшипники. Опции для подстройки роликов под особенности спортсмена.
FR1 black Тип:Freeskate Ботинок: Thermofit Coolmax Застежка: бакля+пяточная бакля (с подкачкой) + шнурки Колеса: 80mm x 85A Подшипники: ILQ 9 Pro slalom Рама: 6000 Alu
Небольшой курс истории: Rollerblade Rollerblade Twister III Компании Rollerblade принадлежит около 250 запатентованных инноваций. Являясь пионером индустрии роликовых коньков, аксессуаров и защиты для катания, Rollerblade обладает несколькими наградами за инновационные технологии, в том числе, за создание роликов для женщин, для детей и автоматической тормозной системы ABT®, делающей торможение легким и безопасным. Rollerblade продолжает завоевывать новых покупателей благодаря разработке новых технологий и внедрению революционных маркетинговых программ. Популярность роликовых коньков продолжает расти, т.к. все большее количество людей открывают для себя преимущества этого вида спорта. Катание сжигает столько же каллорий, сколько и бег. Катание на роликовых коньках — это прекрасное занятие для всех членов семьи!
Rollerblade Twister III . Описание:Жесткие, маневренные ролики с новой короткой прочной рамой и новым кафом. Для любителей и профессионалов артистического и скоростного слалома. Характеристики: 2008 Колеса (мм): Urban 80mm/80А Подшипники: SG7 Застежка: пяточная бакля, шнуровка, бакля с подкачкой. Рама: Hot Rod Alu 245mm
Как построить трамплин и стойки для прыжков в высоту? Начну с трамплина, а как сделать планку, напишу ниже. Трамплин построен по международным стандартам 120х230х60 (ширина, длина, высота).
Строить трамплин совсем не так, как мы представляли, так как это заняло много сил и времени (в сумме наверно неделю). Для постройки нашего трамплина нам понадобилось: 1. Труба профильная по 6 м в длину (разрежете на нужные размеры), 10х10х2 (общая длина профиля примерно 24 метра, т.е. 4 ед. по 6 метров) 2. Лист, для заезда 40х120х3 (ширина, длина, толщина) 3. Покрытие, лист OSB 125х250х18 (ширина, длина, толщина) 4. Болты d=6 мм с гайками 8 пар (берите длиннее, лишнее отрежете) 5. Краска (цвет и объем на ваше усмотрение) 6. Грунтовка для дерева, для металла (по 1 банки, объемом 1 л.) 7. Диски для болгарки (количество дисков зависит от их цены, т.е. качества) 8. Сверло по металлу d=6 мм. 9. Колеса с креплениями 4 шт. (вещь не обязательная, но если трамплин будет транспортироваться, то нужная) 10. Наждачная бумага (убрать имеющуюся ржавчину с металла и зачистить дерево за надобностью) 11. Кисточки (для нанесения рисунка и надписей) 12. Электроды (у нас были 2мм)
Дополнительные инструменты и оборудование: 1. компрессор с пистолетом (для удобства покраски каркаса, и покрытия) 2. Дрель 3. Болгарка (порезать «трубу») 4. Сварочный аппарат (сворить каркас) 5. Циркулярка ручная (отрезать лишние от OSB) 6. Гаечный ключ, пассатижи, молоток.
Конечно, если у вас нет данного оборудования, то вы сможете покрасить все валиком или кисточками, порезать металл пилой по металлу, покрытие пилой по дереву, но сварочный аппарат и дрель вам понадобиться все равно!!!
Пару советов при постройке трамплина: 1. Лист OSB не покупайте меньше чем 15 мм в толщину, может продавиться. 2. Каркас желательно усилить, чтоб он не погнулся или не дай бог развалился. 3. Перед тем как красить, соберите его, просверлите все отверстия и подгоните его к нужным размерам. 4. Самый главный нюанс, учитывайте толщину «трубы», когда его будите разрезать. Т.е. если у нас основание 120х230, отрезая два куска по 230 см, то нам нужно будет отрезать еще два - по 118 см. Вы спросите почему? Да потому, что ширина «трубы» 10 мм (1 см) приваривая, друг к другу у нас будет получаться 118+2=120 см. Так что не забывайте учитывать ширину «трубы»!!! 5. Постоянно пользуйтесь рулеткой, проверяйте размеры вашего каркаса по мере сваривания, ведь его может повести. Может случиться и так, что вы случайно сделаете неправильные замеры или приварив не тот кусок «трубы».
Вот теперь я могу преступить к объяснениям, как же сделать «планку» для трамплина? Для этого нам понадобилось: 1. Два металлических карниза для штор 3м. (стойки) 2. Полипропиленовая труба 6м. (планка и соединитель для карниза) 3. Металлические уголки для полки 6 шт. (служат для крепежа стоек к основанию) 4. Уголок металлический 2 шт. (основание планки) 5. Муфта полипропиленовая 6шт. (для основания планки и др.) 6. Хомуты 4 шт. (для муфты и основания планки) 7. Саморезы/гвозди 1 пачка (длина 30-40мм.)
Дополнительные инструменты и оборудование: пила по металлу, по дереву, крестовая отвертка, шуруповерт или молоток. Найдя и купив все необходимое, мы можем приступить к постройке «планки».
Делаем планку и стойки для трамплина: Полипропиленовую трубу разрезаем на части (по 0,5м. соединитель для «труб» карниза и 2,5-3м. планка через которую прыгают роллеры), а карнизы – служат нам стойками для трамплина, которые разрезаются пополам (для удобства транспортировки), получается 4 «трубы» по 1,5 метра длиной. При помощи «трубок» по 0,5м, трубки карниза соединяются, и снова получается длина 3м.
Делаем основание планки: Муфты подбираем так, чтобы внутренний ее диаметр был равен внешнему диаметру трубы карниза. Ход ее должен быть тяжелым, чтобы он не сползал по трубе в низ. Завершающим действием будет прикрепление металлического уголка к муфте с помощью хомутов.
Делаем основание для трамплина: (ширина, длина, толщина) Разрезаем доску на части, получаем два квадрата 40х40х1,5 см, две полоски1 с размерами 20х40х1,5 см и две полоски2 с размерами 20х60х1,5 см. К квадратам прикручиваем металлические уголки для полки, так что бы смогла крепко фиксироваться труба карниза. Берем полоску1, полоску2 и прикручиваем к квадрату. У нас получилось основание с тремя точками опоры. Основание и стойки трамплина фиксируем муфтами
Стили катания Люди разные. Все мы имеем привычки и предпочтения, каждый из нас особенным образом воспринимает окружающий мир. Поэтому нет ничего необычного в том, что стиль катания любого роллера уникален и неповторим. А раз так, стало быть совершено бесполезно пытаться описать все стили, ибо их великое множество
Тем не менее, давай попробуем выделить из всего этого многообразия «основные категории», чтобы дать вам пищу для размышлений. К тому же, такой подход хорош еще и тем, что производители роликовых коньков и принадлежностей, выпуская продукцию, ориентируются на те самые «основные категории стилей». Стало быть, знание, приобретенное по ходу чтения этого материала, пригодится вам при покупке первых роликов.
Пожалуй стоит оговориться, что здесь идет речь исключительно о катании на «инлайн» роликах (такое название происходит от английского inline — в линию; в смысле, колеса в линию). Помимо роликов этого типа существуют еще и «табуретки» (quads) — ролики с четырмя колесами, расположенными в два ряда.
Все многообразие стилей инлайн-скейтинга делится на несколько больших категорий: фитнес, агрессив, скоростное катание, даунхил. Кроме этого, на роликах можно играть в хоккей, выполнять элементы традиционного фигурного катания. Последним пунктом списка числится еще одна категория, маленькая и забавная, под названием баловство. Сие есть ставшее в последнее время довольно популярным катание на различного рода кроссовках с колесиками (heelys, streetflyers). Рассмотрим все по порядку.
Фитнес
Катание в удовольствие, катание ради катания. Интересно, что любой роллер хоть самую малость, но катается в этом стиле. Фитнес — это и неторопливая прогулка на роликах, и поездка в магазин, и энергичное катание в парке, и лихие покатушки по городу. Фитнес — общее название для множества различных направлений катания. Поговорим о каждом из них.
Отдых
Оригинальное название — рекриэйшн, от английского recreation — расслабление, восстановление. Как уже наверно понятно, это неспешное катание в парках или по тихим улицам. Катание с целью прогулки, являющееся, по сути, отличной альтернативой традиционному пешему променаду. Очень, кстати, радуют все чаще и чаще встречающиеся в последнее время молодые мамы, едущие на роликах и толкающие коляску с младенцем перед собой. Рекриэйшн в самом чистом виде
«Энергичный» фитнес
Именно этот стиль обычно подразумевают, говоря о фитнесе. Приличные скорости, крутые повороты, свобода движения — вот в чем заключается энергичность. Длительные поездки, короткие покатушки на ночь для лучшего сна и с утра, вместо ободряющей пробежки, гонки за велосипедистами, троллейбусами и трамваями — все это «энергичный» фитнес.
Слалом
Вся суть и могущество этого стиля заключается в эффектном катании на слаломной дорожке. Последняя есть цепочка стаканов (на слэнге слаломистов — фишек), расставленных на определенном расстоянии. Существует пара разновидностей слалома: скоростной (speed slalom) и фигурный (artistic slalom, другое название — style slalom).
Скоростной слалом
Задача — преодолеть дорожку за как можно меньшее время, объехав «змейкой» все стаканы и не сбив ни одного из них. Мастера скоростного слалома делают это настолько красиво, что невозможно оторвать взгляда!
Фигурный слалом
Та же дорожка, те же стаканы. Но теперь скорость не главное. Движения дивной красоты, изящество, пластика. Всевозможные змейки, восьмерки, кораблики, пистолетики, вращения, езда на одном колесе, умопомрачительные комбинации всех этих элементов… Воистину захватывающее зрелище!
Динамичное, часто агрессивное катание по городу с минимумом остановок. Преодоление всевозможных препятствий без потери скорости, прыжки с бордюров и лестниц, жесткое торможение при необходимости. Крутые виражи, стремительные спуски и неслабые подъемы — все это добавляет в кровь адреналина. Урбанистическое катание — прерогатива уверенных в своих силах, любящих скорость и опасность, готовых рисковать роллеров. Стиль требует очень высокого уровня контроля роликов, но как никакой другой позволяет выплеснуть накопившуюся энергию, выразить бушующие эмоции, и получить огромное удовольствие от этого процесса!
Агрессив
Головокружительные кульбиты в рампе, всевозможные скольжения по перилам, бордюрам и парапетам, прыжки с трамплинов, от которых захватывает дух. Вот как агрессив выглядит снаружи, на экранах телевизоров и в молодежных журналах об экстремальном спорте. Однако есть и другая сторона. Агрессив - это обособленный и очень специфичный стиль катания на роликовых коньках. Вообще, тусовка агрессив-инлайн роллеров напоминает самостоятельный мир со своими законами, обычаями и традициями, с богатой историей. Многое в нем кажется странным непосвященному наблюдателю. Роллеры-агрессивщики способны часами разучивать очередной элемент, не взирая на падения и прочие неудачи. Но благодаря терпению, желанию, смелости и завидной силе воли, они обычно добиваются своего. А именно того, что каждый из нас не раз с восхищением наблюдал в экстремальном видео и фото.
Скоростное катание (спидскейтинг)
Скорость, снова скорость, опять скорость и ничего кроме скорости! Специальное снаряжение: облегченные пяти- или шестиколесные ролики с очень длинной рамой, гоночные подшипники, особые колеса; облегающая одежда для лучшей аэродинамики. Специфичная техника катания, оптимальные движения. Каждая доля секунды на счету. Как видно, speedskating обладает полным набором атрибутов, обеспечивающих любовь и признание этого стиля в роллерской среде.
Даунхил
Название происходит от английского downhill — «вниз с холма» и целиком отражает все особенности стиля. Забираемся на большой холм или гору, имеющую спуски с асфальтовым покрытием подходящего качества, и мчимся вниз. Процесс вызывает бурю эмоций и переживаний. Ощущение скорости доставляет кучу удовольствия, а «скорости нахаляву» — аж пару таких куч :) Главное не потерять контроль над спуском, иначе последствия могут быть очень плачевны. Само собой, даунхил имеет бесчисленное множество поклонников среди роллеров всего мира.
Хоккей
Думается, комментарии излишни ;) Разве что стоит упомянуть о некоторых отличиях инлайн-хоккея от традиционного ледового. В Петербурге в хоккей на роликах люди играют не ради спортивных побед, а ради собственного удовольствия. В теплое время года действие происходит под открытым небом и на асфальте, а падать на нем ой как неприятно… Поэтому исключены любые силовые приемы, толчки, задержки, и все остальное, что может привести к падению. Кроме того, чтобы не поубивать друг друга, хоккеисты играют флербольными клюшками. Они изготовлены из углепластика (стекловолокна) и пластмассы, поэтому очень легкие, а значит серьезных увечий в случае случайного удара не нанесут.
Фигурное катание
Опять же, ничего принципиально нового по сравнению с ледовым фигурным катанием здесь нет. Разве что на роликах это выглядит чуть более оригинально :)
Катание на роллерских кроссовках
Наверняка тебе уже не раз приходилось видеть человека, одетого в обычные кроссовки, но умудряющегося на них ехать. Знай — это не волшебник, просто кроссовки не были обычными. Они были с колесами! :) В последнее время такой способ передвижения стал очень популярен в Америке и Европе, а в этом году, повидимому, войдет в жизнь и российской молодежи. Не похожий на остальные, пока еще вызывающий удивление и восторг, стиль катания.
Прыжки на роликах! Прыжки Все дело в психологии. Проблема в том, что как бы ты ни прыгал на полу, на асфальте это все равно страшно, хоть ты тресни.
А еще прыжки на роликах отличаются от прыжков в кроссовках тем, что нужно толкаться и приземляться на полную ступню (на все 4 колеса). Это сильно противоречит естественному желанию толкнуться носком, к этому надо привыкнуть. Это уже не психология, если 360 в кроссовках делаешь легко, толкаясь с носка, то с полной ступни можешь прилично недокручивать (у меня долгое время было именно так).
И еще. Прыгать 360 спиной вперед страшнее, но ГОРАЗДО проще, чем лицом вперед. Набираем немного скорости, и при любом недовороте сила вращения сама доворачивает тело до нужного угла. Другими словами, если делаешь 360 спиной вперед, то можно прыгнуть на 270 и не упасть. При прыжке лицом вперед ни фига такого нет, нужно все очень четко делать.
непосредственно перед прыжком нужно одновременно сделать три движения: 1: слегка присесть, подготовив ноги к толчку 2: чуть-чуть развернуть корпус налево вместе с ногами. То есть как будто собираешься поворачивать влево. Это поможет выиграть градусов пятнадцать еще до прыжка. 3: перенести обе руки направо, чтобы потом руками закрутиться. Все эти три движения выполняются одновременно, что-то вроде "делай раз". И сразу же "делай два" - толкаемся ногами и одновременно перекидываем руки (одну или обе вместе) на левую сторону, закручиваясь. Приземляемся, падаем :). Оцениваем угол недокрута/перекрута, повторяем, пытаясь откорректировать.
Что должны делать ноги. Точнее, чего не должны: не надо ими в воздухе размахивать и позволять им разлетаться. Надо их держать вместе, но это бывает достаточно сложно. 1. Прыжок 180 в обуви. 2. Прыжок на месте (без поворота) в ролах. 3. Прыжок на месте (без поворота) на небольшой скорости. 4. Прыжок на месте на 180. 5. Прыжок на скорости на 180 из положения переда в положение задом. 5.1 Прыжок 180 через рюкзак (т. е. прыжок с низким препятствием) 5.2 То же через неск. рюкзаков (прыжок в высоту) 5.2 То же через лужу (прыжок в длину) 6. Прыжок на скорости на 180 из положения задом в положение передом... 7. Прыжок на месте на 360... ...и т.д. до бесконечности...
При прыжке на ролах небольшой толчек мыском (а точнее передним колесом) тож есть. Вообще без него ты просто от земли не оторвешься... Так что, прыжки в кросах и на ролах практически идентичны по технике...
1. При любых прыжках надо следить за ногами и за положением корпуса. Нельзя заваливаться набок, наклоняться и т. п. Прыгаем четко вверх, ноги при этом подгибая под себя. Колени прижимаем к груди, это создает амплитуду. Очень хорошо делать grab, то есть стараться одной рукой в полете дотронуться до колес (в идеале, конечно, нужно не дотронуться, а схватить, но это гораздо более сложная фишка, потому что ее обычно со ступенек или в рампе делают). Ноги ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть вместе, и выполнение grab'а очень помогает их контролировать. Если ноги разлетятся в полете, то вращение тут же будет потеряно, а приземление будет очень корявым.
2. Приземление. Надо приземляться на согнутые ноги, практически в момент соприкосновения с землей надо находиться на корточках. За счет того, что ноги согнуты до самого последнего момента, выигрывается высота, а значит и время прыжка.
3. Закручивание. Это, на самом деле, само по себе не так сложно. Если тело в воздухе находится в правильном положении, набок не заваливается, ноги подобраны, то достаточно себя чуть-чуть закрутить, и этого уже хватит.
На 180 закручиваться практически не надо, достаточно вытянуть вперед правую руку и перекинуть ее налево (при вращении против часовой стрелки). Левая рука при этом делает пресловутый grab.
На 360 и 540 надо закручиваться уже двумя руками. Маховое движение должно идти как бы по диагонали, справа налево и снизу вверх. То есть, одновременно себя закручиваем и поднимаем повыше. Представьте себе ребенка, который подкидывает вверх очень большой надувной мячик.
Он берет его снизу двумя руками и подбрасывает. Точно так же нужно как бы подбросить что-то большое вверх, одновременно толкнувшись ногами.
Не надо сильно размахиваться. Результатом резких движений руками будет, скорее всего, потеря правильного положения в воздухе. Мах руками не должен приводить к тому, что наклонится корпус или разлетятся ноги.
FAQ по прыжкам в высоту
1-ое. На мотив песни Высоцкого "Гимнастика" поем "Ну их на фиг! Три-четыре!" Не человеческое это дело-скакать как бандерлоги. Желание не пропало? Ну тогда читаем дальше.. 2-ое Сразу хочу предупредить, что попа первое время будет изрядно страдать. Лучше привязать подушку Опять не пропало? :-(=====) 3-е Ну тогда начинаем собственно подготовку к обучению
Без РОЛОВ!!! ШАГ ПЕРВЫЙ. Найдите какое-либо травянистое место (где заведомо падать не больно) и представьте, что на высоте сантиметров 50 от кончиков пальцев вытянутых вверх рук висит пакетик с сотней вечнозеленых. Теперь без разбега попробуйте прыгнуть как можно выше, дабы достать желаемое. Получилось? Отлично! Запомнили проделанное движение руками (эдакий рывок вверх).. А вот про движение ног придется забыть-ну не гнется подошва у роликов..
Одели ролы. Встали на асфальт, попросив кого-нибудь вас подстраховать. Попытались сделать жест, аналогичный вышеописанному (т.е. подпрыгнуть). Разницу чувствуете? Стандартная ошибка: прыжок совершается с попыткой оттолкнуться вперед. Не надо! Роллы вылетают вперед, и вы больно брякаетесь об асфальт задом. Надо пытаться подпрыгнуть строго вертикально! Волна отталкивания распространяется от задних колес к передним. Помните, что манжета большинства моделей роликов хоть чуть-чуть, да гнется. Используйте это! Попытайтесь наклонить голень вперед... Получается? Если нет - скорее всего слишком сильно затянуты ролы. Для прыжков их лучше чуть подрасслабить. Старайтесь приземляться на все колеса одновременно, немного аммортизируя ногами приземление, и чуть наклоняйтесь вперед для устойчивости. Однако сильно Не наклоняться!В любом случае, падение вперед не так опасно, да и восстановить равновесие легче. После того, как это начало получаться без проблем (займет 5-7 минут) переходите к шагу 2.
ШАГ 2 Найдите на асфальте какой-либо более-менее протяженный ориентир, перпендикулярный направлению предполагаемого движения. Попытайтесь его перепрыгнуть согласно вышеописанной методике, добавив движение. Страховка желательна, мах руками не обязателен, по крайней мере не стоит доводить его до маразма При подъезде к трещине ЧУТЬ согните колени, а потом просто оттолкнитесь ВВЕРХ. Строго вверх. Если падаете назад-значит пытаетесь вынести вперед ноги. Не надо.
ШАГ 3 Усложняем: находим 2 трещины, отстоящие друг от друга сантиметров на 40-50 и пытаемся оттолкнуться перед первой, а приземлиться за второй. Не надо пытаться толкаться вперед - это ни к чему хорошему не приведет... Просто набирайте скорость, достаточную для преодоления этого расстояния. Можно попытаться в воздухе чуть согнуть ноги в коленях. Приземление максимально мягкое (пружиним ногами).
ШАГ 4 Не надоело читать эти бредни и падать? Хорошо. Попробуем заняться собственно прыжком в высоту. Найдите коробочку сантиметров 30 высотой. Поставьте на асфальт так, чтобы "вход" смотрел ОТ Вас (вызвано это тем, что при попадании роллов в плоскость коробки она отлетает, а вот если Вы в нее заедете. Гм... Шмякнитесь так, что мало не покажется)
ШАГ 5 Слегка разгонитесь (скорость тут не главное) и попытайтесь ее перепрыгнуть. Перед прыжком рекомендую поставить ноги чуть шире, чем обычно, слегка присогнуть колени. Непосредственно в момент отталкивания сделайте мах руками (это вообще основная выталкивающаа сила, без рук лично я прыгаю см на 10-15, с руками - на 30-40 (имеется в виду абсолютный отрыв) Корпус чуть наклонен вперед. Основная ошибка: голени самопроизвольно закидываются назад, и ноги расходятся иксом. Надо контролировать этот процесс и стараться держать ноги вместе и подтягивать колени вперед. Получается? Ну и славненько.. Теперь можно наращивать высоту коробочек до тех пор, пока не станете стабильно их сбивать. Это предел высоты прыжка. В идеале колени должны сгибаться настолько, чтобы доставать до грудной клетки. Это сложно, но возможно.
ЛИРИЧЕСКОЕ ОТСТУПЛЕНИЕ Ускоренный курс: найдите трос или подобную вещь, доходящую Вам до середины бедра. Засунув руки в карманы, попытайтесь его перепрыгнуть. Либо через 2-3 раза вы научитесь это делать, либо вас увезут на "скорой" с ужасно классной мордой И кататься вы, скорее всего, сможете только на инвалидной коляске.. :(( Кто видел подобные падения - тот поймет..
ШАГ 6 Учимся прыгать повыше. Без ролов встаньте на травку и попытайтесь ударить себя в прыжке внутренней стороной левой пятки по правой ягодице (или правой по левой, зависит от доминирующего полушария), одновременно следя за тем, чтобы бедра были параллельны земле. Вторая нога вытворяет тот же финт, только бьет по левой ягодице воображаемого товарища, прыгающего рядом с вами.. Колени вместе или чуть смещены относительно друг друга. Ступни максимально близко одна к другой. Корпус практически горизонтально. А теперь пытаемся сделать так, чтобы внешняя сторона левой ноги смотрела в землю... Какое-то упражнение для йогов, да? На самом деле не так и сложно... Когда данный прыжок начал получаться без падений, переходим к шагу 7.
ШАГ 7 Одели ролы и ШАГ 5. Коробочки рекомендуется ставить по колено или чуть выше... Не набирайте большую скорость - она ничем не поможет, только падать больнее. Ну вот собственно и все. Вы всего за 2 дня научились прыгать вверх. Теперь тренировка, тренировка и еще раз тренировка. До полного опупения.
Нужна информация от Рязанских Роллеров Коллеги! Пишу статью. Нужна информация по местам-маршрутам, покрытиям, покатушкам и вообще, как обстоят дела с роллерством вдоль по всей России. Откликнитесь, плс, в личку или сюда. Задам несколько вопросов про ваш город и жизнь) Очень-очень надо Буду благодарна и рада
Роллер-рекорды или быстрее, выше, сильнее! Здравствуйте, дорогие роллер-соратники! Много колес уже стерто, много подшипников убито, а задумывались ли вы над тем, кто на свете всех быстрее, всех сильнее и ловчее? Естественно, среди роллеров? Во-о-о-т...:) Посему, речь здесь пойдет о всевозможных рекордах, поставленных когда-либо райдерами.
Итак, Быстрее. 30-летний немецкий студент Дирк Ауэр из южно-германского городка Гросс-Герау в 2003 году установил мировой рекорд скорости на роликовых коньках. Заезд состоялся на скоростной автомагистрали между Дармштадтом и Эберсштадтом. Спортсмен в шлеме и специальном защитном костюме ехал, зацепившись за мотоцикл, которым управлял чемпион мира по мотогонкам австралиец Эндрю Питт. Полицейский радар и фотокамера зафиксировали скорость в 291,8 км/ч.
Но это все матасикал, читерство. А если сам-сам-сам, то 7 сентября 1996 года в Падуе, Италия, Алессио Гаджиоли установил мировой рекорд скорости на дистанции 500 м – 44,631 км/ч. Время – 40,33 с, соответственно.
А если сам-сам-сам, да еще и с горки, то это уже даунхилл, братцы. Здесь официально зарегистрированный рекорд – 148 км/ч.
Выше. Для соревнований по прыжкам в высоту на роликовых коньках необходимы: стойки с планкой и специальный радиусный трамплин. Высота трамплина 50 см. Разгоняться надо со стартовой горки. Прыгуны делают в воздухе сальто, захваты ног и поперечный шпагат. Но главное преодолеть как можно большую высоту. Приземляться надо, выставив одну ногу вперед, а другую, опустив на колено. Так вот, выше всех прыгнул анонимный роллер, пролетев над планкой на высоте 3 метра 20 сантиметров.
Дальше. Как многие уже успели подивиться, дальше всех на ролах проехал наш роллер-брат из России, Николай Селезнев. Летом 2003 года он в одиночку без машины сопровождения за 16 дней проехал на роликах 1600 километров от Москвы до города Минеральные Воды.
Там говориться, что совершенное путешествие на роликах не имеет мировых аналогов. Все бы так, если бы не эти вездесущие китайцы (и даже, майн готт, флегматичный финн :).
Так вот, три молодых человека из Пекина на роликовых коньках пересекли территорию Китая в направлении с севера на юг по маршруту: местечко Мохэ /пров. Хэйлунцзян/ — город Санья /южно-китайский остров Хайнань/, преодолев за 4 месяца расстояние в 7000 километров.
Как сообщалось в газете «Бэйцзин цинняньбао» /«Пекинская молодежь»/, из 3 юношей Лю Наню – 22 года, Инь Цзыци и Ван Сэню – по 17 лет. Они увлеклись роликовыми коньками в 1998 году. Этот вид спорта их сделал хорошими друзьями.
В конце 2001 года из книги «рекордов Гиннеса» Лю Нань узнал, что рекорд по бегу на роликовых коньках принадлежит гражданину Финляндии, который на таких коньках преодолел расстояние в 2815 километров. Тогда у юноши возникла идея побить этот рекорд. В 2002 году Лю Нань со своими друзьями решили начать «великий поход» из Мохэ – крайней северной точки Китая и завершить поход в южно-китайском курортном городе Санья.
Реализация этого несколько авантюрного плана в отсутствии диетолога, тренера и спасательной машины была немыслима. Поэтому идея юношей поначалу была встречена резким возражением со стороны их родителей. Однако после многократных консультаций с учителями родители, в конце концов, согласились с планом детей. Каждый юноша получил от родителей деньги на дорогу в размере 10 тыс. юаней /1200 долл. США/. Кроме того, молодые путешественники также обратились в соответствующую службу в Шэньяне для выяснения того, какие материалы необходимо предъявить при подаче заявления для регистрации в книге «рекордов Гиннеса».
9 сентября 2003 года они на поезде из Пекина отправились в Мохэ. 13 сентября из Мохэ юноши отправились в далекий путь. В Мохэ сотрудники местной почты поставили первые печати в их путевой журнал. Путевой журнал с печатями и фамилиями, именами и контактными телефонами почтальонов является важным материалом, необходимым для подачи заявления в указанную службу Шэньяна. Кроме того, чтобы реально подтвердить «великий поход», они также засняли видеокамерой некоторые эпизоды тяжелой дальней дороги.
Во время похода трое юношей каждый день вставали в 6–7 часов утра и проводили в дороге почти по 12 часов. Они поочередно прошли Харбин, Чанчунь, Шэньян, Пекин, Тяньцзинь, Цзинань, Нанкин, Шанхай, Ханчжоу, Фучжоу, Гуанчжоу, Хайкоу и Санья. 13 января 2004 года юноши прибыли в Санья. Таким образом, сбылась их долгожданная мечта.
По их словам, цель необычного путешествия заключается в популяризации роликового спорта и попытке укрепить свою волю.
Тут есть роллеры из Зеленограда? скажите где вы собараетесь,чтобы вместе покататься?сколько вам лет?хорошо ли катаетесь? Я просто себе купила ролики и мне одной учиться скучно+опытные роллеры всегда смогут помочь=)))
Rollertown - это именно зеленоградская тусовка роллеров! заходи на форум rollertown.ru, регистрируйся, задавай вопросы - там ответят быстрее и узнаешь больше ;) возраст и уровень катания у всех разный)) чаще всего народ катает на дорожке у фонтанов в Парке победы
Катки в Зеленограде. Всем привет! С наступившим НГ и наступающим Рождеством =)
Я тут коньки купила и все мучаюсь - не знаю где покатать. В ледовом, судя по отзывам, делать нечего. Знаю еще в первом коробка залита, но так как я живу в 15-м, не очень удобно туда добираться. В прошлые сезоны были залиты катки в 16-м и в Андреевке. Так вот не знаете в каком они состоянии? Заранее спасибо за ответы. -))
сслыки здесь ставить нельзя, так что абракадаброй))) на сайте ввв точка netall точка ру в разделе "новости" есть статья "Зима со скидкой", в которой можно посмотреть список бесплатных катков Зеленограда
Эстафета 2 мая 2011 Традиционная Легкоатлетическая эстафета на Дворцовой площади “Открытие летнего спортивного сезона” , посвященная 66-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне пройдет в тот же день - 2 мая 2011 года
1. Организаторы Комитет по физической культуре и спорту Санкт-Петербурга, Федерация легкой атлетики Санкт-Петербурга
2.Маршрут: (прошлогодний) Дворцовая площадь - Певческая площадь - набережная реки Мойки (правая сторона) - Аптекарский переулок - Миллионная улица - Дворцовая площадь.
3. Состав команд Команда должна состоять из 5 человек* а) рейс - 4 мальчика + 1 девочка б) фитнес - 5 человек (соотношение определяется самостоятельно) Протяженность эстафеты 4460м .схема эстафеты
4. Разбивка по Этапам 1 этап - 1000 м финиш в Зоне 3 (Певческая площадь) 2 этап - 650 м Зона 4 (Аптекарский переулок) 3 этап - 830 м Зона 2 (арка гл штаба) 4 этап - 1480 м Зона 5 (Спорт комитет) 5 этап - 500 м Зона 1 (у Эрмитажа)
Варианты на случай форс-мажора - прорабатываются!
5. Экипировка *Наличие шлемов ОБЯЗАТЕЛЬНО для ВСЕХ участников соревнований *На трассе могут находиться участники только с номерами. Номера не должны сниматься до окончания соревнований. *С лыжными палками участие в эстафете Запрещено * На дистанции допускаются только участники имеющие номера. Кто может помочь с печатью номеров?
6. Способы передачи эстафеты Эстафета передается касанием по руке, плечу или как в шорт-треке Эстафета должна быть передана в рамках зоны передачи эстафеты, которая предварительно составляет 25 метров)
7. Прием заявок Открыт прием предварительных заявок orispb1@inbox.ru . Предварительная заявка не заменяет полного комплекта документов на команду, который должен быть подан на бумажном носителе. Крайний срок до 25 апреля 10 часов
8. Комплект документов: 1.Оригинал Заявки на участие команды в эстафете (файл zayavka11.doc)* 2.Копия страхового медицинского полиса на каждого участника команды, (оригинал необходимо иметь при себе в день старта) 3.Оригинал Медицинских справок (на каждого участника), выданных не позднее чем за 30 дней до начала соревнований либо Оригинал Заявки на участие с мед допуском (файл zayavka-med11.doc )* В графе мед допуск должна стоять круглая печать мед учереждения, подпись врача (напротив каждого участника) Внизу формы врачем должен быть указан следующий текст «Спортсмены осмотрены и допущены к участию в соревнованиях» Круглая печать врача. Подпись Треугольный штамп мед. учреждения
9. Награждение Награждаются команды, занявшие 1,2 и 3 места в Абсолютном зачете О времени награждения будет сообщено дополнительно ------------------ *Как найти команду:
1. сделать предложение своим друзьям, сокурсникам, коллегам по работе (моя давняя мечта участие коллективов различных организаций. это хорошо сплачивает коллектив да и массу положительных впечатлений дарит. Вы ведь выступаете за свою любимую работу)
3. прислать заявку сюда orispb1@inbox.ru (тогда я помогу вам получить координаты тех кто так же ищет команду) ---------------------------------------------------------- По всем остальным вопросам пишите сюда: icq 327 724 549, orispb1@inbox.ru, 8 911 822 85 07, 8 921 747 38 11 Мила, или http://vkontakte.ru/id436864
*файлы можно скачать на наших роллерсайтах или прислать мне мейл и я вышлю на него
Архиреева Наталья Дмитриевна Балашов Павел Сергеевич Беляков Илья Михайлович Бондарь Дмитрий Сергеевич Булгаков Валерий Владимирович Бухаленков Александр Сергеевич Васильев Андрей Сергеевич Высоцкий Максим Михайлович Гаврилов Сергей Витальевич Галынина Виктория Вадимовна Гладков Леонид Валерьевич Грицевич Анна Владимировна Давыдкина Лилия Валерьевна Долголаптева Екатерина Григорьевна Еременко Антон Олегович Зайцев Андрей Кириллович Захарова Виктория Юрьевна Зюзина Юлия Вячеславовна Клюев Сергей Викторович Команцев Александр Владимирович Команцев Иван Владимирович Колганов Константин Михайлович Котов Иван Юрьевич Кочерова Елена Андреевна Красильников Владимир Алексеевич Лобов Алексей Ярославич Мурзин Александр Игоревич Носков Владимир Олегович Пелепелин Константин Александрович Пилипко Михаил Михайлович Полищук Галина Владимировна Попова Екатерина Владимировна Руховец Алексей Геннадьевич Репринцев Евгений Александрович Суменков Михаил Владимирович Соловьев Алексей Игоревич Сухарева Александра Сергеевна Цухло Татьяна Сергеевна Шишов Владимир Антонович Ширвинский Владимир Валерьевич Цуранова Валерия Васильевна Щирый Василий Витальевич
список 2 Бахарев Игорь Геннадьевич Вахрамеева Валентина Сергеевна Вертешин Александр Борисович Галяев Юрий Валерьевич Данилова Лариса Валентиновна Ефимов Даниил Эрастович Евтерев Алексей Юрьевич Жарикова Арина Викторовна Зюльков Сергей Владимирович Зеликсон Михаил Владимирович Задера Михаил Владимирович Крылов Александр Анатольевич Колгурин Алексей Николаевич Майоров Дмитрий Владимирович Максимов Василий Константинович Митрофанов Антон Валерьевич Новиков Евгений Викторович Николаев Александр Владиславович Образцов Георгий Владимирович Рябов Иван Владимирович Савина Ольга Алексеевна Селю Павел Николаевич Самарина Ксения Игоревна Худяков Станислав Михайлович Харинская Ирина Анатольевна Югай Николай Юрьевич Степанов Андрей Валентинович
Тема для обсуждения либо заказа товара.
Обучение в школе ведется индивидуально и в группах.
1. Индивидуальные занятия дают возможность гибкого графика тренировок, обеспечивают максимальный результат, благодаря персональному подходу и индивидуальной программе, составленной инструктором. Также занятия могут проходить по стандартным программам обучения.
Индивидуальные занятия проводятся в удобное для Вас время, но по предварительной договоренности за 1-2 дня. Занятия могут проводиться как на улице так и на крытых роллердромах, в зависимости от сезона и пожеланий
2. Программы обучения в группах.
2.1 Уровень «Начальный» (Уровень «Чайник»)
Курс «Легкий старт» предназначен для тех, кто делает первые роллер шаги или еще никогда не пробовал кататься на роликах. В программу обучения входят правильная стойка, первые шаги на роликовых коньках, основы движения лицом вперед, как правильно падать и вставать после падения, основные приемы остановки и поворотов. Также в программу обучения входят основы слалома и фрискейта.
Продолжительность курса 6 занятий по 1.5 часа в группе 5-10 человек
Курс «Микс» предназначен для тех, кто уверенно катается на роликах, но еще не определился какое направление интересно для дальнейшего изучения. В программу обучения входят движение спиной вперед, повороты и развороты в движении разными способами, перебежка как способ поворота, торможение Т-стопом, прыжки в высоту, базовые элементы слалома.
Продолжительность курса 6 занятий по 1.5 часа в группе 5-10 человек
2.2 Уровень «Продвинутый» (Уровень «Роллер»)
Курс «Слалом база» обучение базовым элементам слалома.
Продолжительность курса 6 занятий по 1.5 часа в группе 5-10 человек
Курс «Слалом +» это курс для роллеров хорошо владеющих базовыми элементами слалома.
Продолжительность курса 6 занятий по 1.5 часа в группе 5-10 человек
Курс «Фрискейт база» охватывает основы прыжковой техники в длину и высоту, слайды и активное городское катание. Участник курса должен не только владеть базовыми навыками, но и уверенно кататься на роликовых коньках.
Продолжительность курса 6 занятий по 1.5 часа в группе 5-10 человек
Курс «Фигурное катание» – это базовый курс в котором вы можете освоить основы вращений, красивые связки, прыжки которые можно выполнять как самому, так и с партнером.
Продолжительность курса 6 занятий по 1.5 часа в группе 5-10 человек
3. Обучение детей катанию на роликах
Занятия проходят с детьми от 4х лет.
В этот курс обучения входят базовые навыки, необходимые для уверенного катания на роликовых коньках.
Продолжительность курса 6 занятий по 1 часу в группе из 5ти человек
Роллеры привет!
Роллер-магазин «ЯроллеR» и Харьковская федерация роликового спорта всех видов и направлений приглашают вас на третий Харьковский Международный Фестиваль «ЯроллеR – 2009», который пройдет в Харькове 5-6 сентября 2009 г.
В рамках фестиваля пройдет открытый чемпионат Харькова по роллер-спорту.
В программе фестиваля
Спортивная часть:
- стрит-хоккей
- колдуны
- слалом –батл
- спид-слалом
- слайды
- фри-джампинг
- лонг-джампинг
- спид-скейтинг
- роллер-квест
Развлекательная часть:
- грандиозная ночная покатушка
- вечерняя шоу программа
- дискотека на роликах
- традиционные конкурсы: алко-слалом, мистер и мисс ЯроллеR
А так же:
- показательные выступления по фигурному катанию
- мастер-классы по слалому от лучших слаломистов Украины и России
- школа обучения катания на роликах, начальные курсы
Мы ждем в гости роллеров и тех, кто собирается стать таковыми!
Подробную информацию, регистрацию в спортивных мероприятиях, а так же ваши вопросы – на форуме http://active.kharkov.ua/bb/viewforum.php?f=37
Проживание http://active.kharkov.ua/bb/viewtopic.php?t=2776
Организаторы http://active.kharkov.ua/bb/viewtopic.php?t=2772
Если вы приняли твердое решение посетить наш фестиваль, огромная просьба сообщить в ветке форума ваш город и приблизительное количество человек.
Опираясь на эту информацию мы будем назначать городовых.
Заранее спасибо. http://active.kharkov.ua/bb/viewtopic.php?t=2777
Обучение проводится в группах по 5-10 человек и индивидуально.
Места проведения занятий:
в теплую погоду занятия проводятся на открытых площадках.
в пасмурную или холодную погоду на Роллердромах.
(точное место проведения занятия уточняйте у инструктора)
Если вы хотите позаниматься в нашей школе отправьте ваши данные на e-mail: rollerschool@email.ua
Название курса* (если точно не выбрали курс, мы подберем для Вас оптимальный)
ФИО* (полное)
Дата рождения*
Телефон *
Оцените свой уровень катания
Какими видами спорта занимаетесь\лись?
Есть ли свои ролики?*
ICQ
e-mail*
Откуда узнали о школе ЯроллеR?
Пункты, отмеченные *, обязательны для заполнения
Роллеры привет!
Роллер-магазин «ЯроллеR» и Харьковская федерация роликового спорта всех видов и направлений приглашают вас на третий Харьковский Международный Фестиваль «ЯроллеR – 2009», который пройдет в Харькове 5-6 сентября 2009 г.
В рамках фестиваля пройдет открытый чемпионат Харькова по роллер-спорту.
В программе фестиваля
Спортивная часть:
- стрит-хоккей
- колдуны
- слалом –батл
- спид-слалом
- слайды
- фри-джампинг
- лонг-джампинг
- спид-скейтинг
- роллер-квест
Развлекательная часть:
- грандиозная ночная покатушка
- вечерняя шоу программа
- дискотека на роликах
- традиционные конкурсы: алко-слалом, мистер и мисс ЯроллеR
А так же:
- показательные выступления по фигурному катанию
- мастер-классы по слалому от лучших слаломистов Украины и России
- школа обучения катания на роликах, начальные курсы
Мы ждем в гости роллеров и тех, кто собирается стать таковыми!
Подробную информацию, регистрацию в спортивных мероприятиях, а так же ваши вопросы – на форуме http://active.kharkov.ua/bb/viewforum.php?f=37
Проживание http://active.kharkov.ua/bb/viewtopic.php?t=2776
Организаторы http://active.kharkov.ua/bb/viewtopic.php?t=2772
Если вы приняли твердое решение посетить наш фестиваль, огромная просьба сообщить в ветке форума ваш город и приблизительное количество человек.
Опираясь на эту информацию мы будем назначать городовых.
Заранее спасибо. http://active.kharkov.ua/bb/viewtopic.php?t=2777
Мы ждем в гости роллеров и тех, кто собирается стать таковыми!
www.rollersite.com.ua
http://vkontakte.ru/club1962353
В сентябре 2007 года на канале СТС начался сериал « Папины дочки », режиссером которого стала Ирина Васильева. Для сериала группой « Уматурман » была записана песня « Папины дочки ». В сереале снялись актеры Андрей Леонов, Мария Семкина, Александр Олешко, Люба Новикова, Настя Сиваева, Даша Мельникова, Лиза Арзамасова, Катя Старшова, Александр Самойленко, Татьяна Орлова. Этот сериал про то, как жена психотерапевта Васнецова влюбляется в хоккеиста и уезжает с ним за границу, оставив мужу пятерых разновозрастных дочек. Васнецов плохо представляет как обращаться с такой аравой, поэтому у них постоянно происходят различные курьезы, смешные и не очень. На почве всего этого психиатру Васнецову самому требуется помощь специалиста, его перестают интересовать проблемы людей, которыми он по роду своей работы занимается, они ему кажутся ерундой, соответственно число его клиентов резко уменьшается и он остается без работы. К счастью в его жизни появляется Оксана – жена нового русского, у которой проблемы в семейной жизни. Васнецов помогает Оксане, а она в свою очередь помогает ему остаться на плаву и его дела постепенно идут в гору.
Ваши любимые места для обтирания колес ))
Ребят голосуем за тот стиль катания ,который вы катаете или,который просто вам нравится.Все,что вы хотите рассказать на эту тему пишем в коментарии!!!
хотел бы научится!
Легенда мирового слалома, один из авторов слалома в современном виде. Более 130 подиумов в роллерспорте. Многократный чемпион мировых слаломных контестов. Входит в тройку сильнейших спортсменов в дисциплине downhill.
Жесткий ботинок для максимальной поддержки ноги и четкой передачи усилия. Короткая маневренная рама/ Качественные колеса и подшипники. Опции для подстройки роликов под особенности спортсмена.
FR1 black Тип:Freeskate Ботинок: Thermofit Coolmax Застежка: бакля+пяточная бакля (с подкачкой) + шнурки Колеса: 80mm x 85A
Подшипники: ILQ 9 Pro slalom Рама: 6000 Alu
Компании Rollerblade принадлежит около 250 запатентованных инноваций. Являясь пионером индустрии роликовых коньков, аксессуаров и защиты для катания, Rollerblade обладает несколькими наградами за инновационные технологии, в том числе, за создание роликов для женщин, для детей и автоматической тормозной системы ABT®, делающей торможение легким и безопасным. Rollerblade продолжает завоевывать новых покупателей благодаря разработке новых технологий и внедрению революционных маркетинговых программ. Популярность роликовых коньков продолжает расти, т.к. все большее количество людей открывают для себя преимущества этого вида спорта. Катание сжигает столько же каллорий, сколько и бег. Катание на роликовых коньках — это прекрасное занятие для всех членов семьи!
Rollerblade Twister III .
Описание:Жесткие, маневренные ролики с новой короткой прочной рамой и новым кафом. Для любителей и профессионалов артистического и скоростного слалома.
Характеристики: 2008 Колеса (мм): Urban 80mm/80А Подшипники:
SG7 Застежка: пяточная бакля, шнуровка, бакля с подкачкой. Рама:
Hot Rod Alu 245mm
Начну с трамплина, а как сделать планку, напишу ниже.
Трамплин построен по международным стандартам 120х230х60 (ширина, длина, высота).
Строить трамплин совсем не так, как мы представляли, так как это заняло много сил и времени (в сумме наверно неделю).
Для постройки нашего трамплина нам понадобилось:
1. Труба профильная по 6 м в длину (разрежете на нужные размеры), 10х10х2 (общая длина профиля примерно 24 метра, т.е. 4 ед. по 6 метров)
2. Лист, для заезда 40х120х3 (ширина, длина, толщина)
3. Покрытие, лист OSB 125х250х18 (ширина, длина, толщина)
4. Болты d=6 мм с гайками 8 пар (берите длиннее, лишнее отрежете)
5. Краска (цвет и объем на ваше усмотрение)
6. Грунтовка для дерева, для металла (по 1 банки, объемом 1 л.)
7. Диски для болгарки (количество дисков зависит от их цены, т.е. качества)
8. Сверло по металлу d=6 мм.
9. Колеса с креплениями 4 шт. (вещь не обязательная, но если трамплин будет транспортироваться, то нужная)
10. Наждачная бумага (убрать имеющуюся ржавчину с металла и зачистить дерево за надобностью)
11. Кисточки (для нанесения рисунка и надписей)
12. Электроды (у нас были 2мм)
Дополнительные инструменты и оборудование:
1. компрессор с пистолетом (для удобства покраски каркаса, и покрытия)
2. Дрель
3. Болгарка (порезать «трубу»)
4. Сварочный аппарат (сворить каркас)
5. Циркулярка ручная (отрезать лишние от OSB)
6. Гаечный ключ, пассатижи, молоток.
Конечно, если у вас нет данного оборудования, то вы сможете покрасить все валиком или кисточками, порезать металл пилой по металлу, покрытие пилой по дереву, но сварочный аппарат и дрель вам понадобиться все равно!!!
Пару советов при постройке трамплина:
1. Лист OSB не покупайте меньше чем 15 мм в толщину, может продавиться.
2. Каркас желательно усилить, чтоб он не погнулся или не дай бог развалился.
3. Перед тем как красить, соберите его, просверлите все отверстия и подгоните его к нужным размерам.
4. Самый главный нюанс, учитывайте толщину «трубы», когда его будите разрезать. Т.е. если у нас основание 120х230, отрезая два куска по 230 см, то нам нужно будет отрезать еще два - по 118 см. Вы спросите почему? Да потому, что ширина «трубы» 10 мм (1 см) приваривая, друг к другу у нас будет получаться 118+2=120 см. Так что не забывайте учитывать ширину «трубы»!!!
5. Постоянно пользуйтесь рулеткой, проверяйте размеры вашего каркаса по мере сваривания, ведь его может повести. Может случиться и так, что вы случайно сделаете неправильные замеры или приварив не тот кусок «трубы».
Вот теперь я могу преступить к объяснениям, как же сделать «планку» для трамплина?
Для этого нам понадобилось:
1. Два металлических карниза для штор 3м. (стойки)
2. Полипропиленовая труба 6м. (планка и соединитель для карниза)
3. Металлические уголки для полки 6 шт. (служат для крепежа стоек к основанию)
4. Уголок металлический 2 шт. (основание планки)
5. Муфта полипропиленовая 6шт. (для основания планки и др.)
6. Хомуты 4 шт. (для муфты и основания планки)
7. Саморезы/гвозди 1 пачка (длина 30-40мм.)
Дополнительные инструменты и оборудование:
пила по металлу, по дереву, крестовая отвертка, шуруповерт или молоток. Найдя и купив все необходимое, мы можем приступить к постройке «планки».
Делаем планку и стойки для трамплина:
Полипропиленовую трубу разрезаем на части (по 0,5м. соединитель для «труб» карниза и 2,5-3м. планка через которую прыгают роллеры), а карнизы – служат нам стойками для трамплина, которые разрезаются пополам (для удобства транспортировки), получается 4 «трубы» по 1,5 метра длиной. При помощи «трубок» по 0,5м, трубки карниза соединяются, и снова получается длина 3м.
Делаем основание планки:
Муфты подбираем так, чтобы внутренний ее диаметр был равен внешнему диаметру трубы карниза. Ход ее должен быть тяжелым, чтобы он не сползал по трубе в низ. Завершающим действием будет прикрепление металлического уголка к муфте с помощью хомутов.
Разрезаем доску на части, получаем два квадрата 40х40х1,5 см, две полоски1 с размерами 20х40х1,5 см и две полоски2 с размерами 20х60х1,5 см.
К квадратам прикручиваем металлические уголки для полки, так что бы смогла крепко фиксироваться труба карниза. Берем полоску1, полоску2 и прикручиваем к квадрату. У нас получилось основание с тремя точками опоры. Основание и стойки трамплина фиксируем муфтами
В этой теме с радостью ответим на все вопросы!!!!
Люди разные. Все мы имеем привычки и предпочтения, каждый из нас особенным образом воспринимает окружающий мир. Поэтому нет ничего необычного в том, что стиль катания любого роллера уникален и неповторим. А раз так, стало быть совершено бесполезно пытаться описать все стили, ибо их великое множество
Тем не менее, давай попробуем выделить из всего этого многообразия «основные категории», чтобы дать вам пищу для размышлений. К тому же, такой подход хорош еще и тем, что производители роликовых коньков и принадлежностей, выпуская продукцию, ориентируются на те самые «основные категории стилей». Стало быть, знание, приобретенное по ходу чтения этого материала, пригодится вам при покупке первых роликов.
Пожалуй стоит оговориться, что здесь идет речь исключительно о катании на «инлайн» роликах (такое название происходит от английского inline — в линию; в смысле, колеса в линию). Помимо роликов этого типа существуют еще и «табуретки» (quads) — ролики с четырмя колесами, расположенными в два ряда.
Все многообразие стилей инлайн-скейтинга делится на несколько больших категорий: фитнес, агрессив, скоростное катание, даунхил. Кроме этого, на роликах можно играть в хоккей, выполнять элементы традиционного фигурного катания. Последним пунктом списка числится еще одна категория, маленькая и забавная, под названием баловство. Сие есть ставшее в последнее время довольно популярным катание на различного рода кроссовках с колесиками (heelys, streetflyers). Рассмотрим все по порядку.
Фитнес
Катание в удовольствие, катание ради катания. Интересно, что любой роллер хоть самую малость, но катается в этом стиле. Фитнес — это и неторопливая прогулка на роликах, и поездка в магазин, и энергичное катание в парке, и лихие покатушки по городу. Фитнес — общее название для множества различных направлений катания. Поговорим о каждом из них.
Отдых
Оригинальное название — рекриэйшн, от английского recreation — расслабление, восстановление. Как уже наверно понятно, это неспешное катание в парках или по тихим улицам. Катание с целью прогулки, являющееся, по сути, отличной альтернативой традиционному пешему променаду. Очень, кстати, радуют все чаще и чаще встречающиеся в последнее время молодые мамы, едущие на роликах и толкающие коляску с младенцем перед собой. Рекриэйшн в самом чистом виде
«Энергичный» фитнес
Именно этот стиль обычно подразумевают, говоря о фитнесе. Приличные скорости, крутые повороты, свобода движения — вот в чем заключается энергичность. Длительные поездки, короткие покатушки на ночь для лучшего сна и с утра, вместо ободряющей пробежки, гонки за велосипедистами, троллейбусами и трамваями — все это «энергичный» фитнес.
Слалом
Вся суть и могущество этого стиля заключается в эффектном катании на слаломной дорожке. Последняя есть цепочка стаканов (на слэнге слаломистов — фишек), расставленных на определенном расстоянии. Существует пара разновидностей слалома: скоростной (speed slalom) и фигурный (artistic slalom, другое название — style slalom).
Скоростной слалом
Задача — преодолеть дорожку за как можно меньшее время, объехав «змейкой» все стаканы и не сбив ни одного из них. Мастера скоростного слалома делают это настолько красиво, что невозможно оторвать взгляда!
Фигурный слалом
Та же дорожка, те же стаканы. Но теперь скорость не главное. Движения дивной красоты, изящество, пластика. Всевозможные змейки, восьмерки, кораблики, пистолетики, вращения, езда на одном колесе, умопомрачительные комбинации всех этих элементов… Воистину захватывающее зрелище!
Динамичное, часто агрессивное катание по городу с минимумом остановок. Преодоление всевозможных препятствий без потери скорости, прыжки с бордюров и лестниц, жесткое торможение при необходимости. Крутые виражи, стремительные спуски и неслабые подъемы — все это добавляет в кровь адреналина. Урбанистическое катание — прерогатива уверенных в своих силах, любящих скорость и опасность, готовых рисковать роллеров. Стиль требует очень высокого уровня контроля роликов, но как никакой другой позволяет выплеснуть накопившуюся энергию, выразить бушующие эмоции, и получить огромное удовольствие от этого процесса!
Агрессив
Головокружительные кульбиты в рампе, всевозможные скольжения по перилам, бордюрам и парапетам, прыжки с трамплинов, от которых захватывает дух. Вот как агрессив выглядит снаружи, на экранах телевизоров и в молодежных журналах об экстремальном спорте. Однако есть и другая сторона. Агрессив - это обособленный и очень специфичный стиль катания на роликовых коньках. Вообще, тусовка агрессив-инлайн роллеров напоминает самостоятельный мир со своими законами, обычаями и традициями, с богатой историей. Многое в нем кажется странным непосвященному наблюдателю. Роллеры-агрессивщики способны часами разучивать очередной элемент, не взирая на падения и прочие неудачи. Но благодаря терпению, желанию, смелости и завидной силе воли, они обычно добиваются своего. А именно того, что каждый из нас не раз с восхищением наблюдал в экстремальном видео и фото.
Скоростное катание (спидскейтинг)
Скорость, снова скорость, опять скорость и ничего кроме скорости! Специальное снаряжение: облегченные пяти- или шестиколесные ролики с очень длинной рамой, гоночные подшипники, особые колеса; облегающая одежда для лучшей аэродинамики. Специфичная техника катания, оптимальные движения. Каждая доля секунды на счету. Как видно, speedskating обладает полным набором атрибутов, обеспечивающих любовь и признание этого стиля в роллерской среде.
Даунхил
Название происходит от английского downhill — «вниз с холма» и целиком отражает все особенности стиля. Забираемся на большой холм или гору, имеющую спуски с асфальтовым покрытием подходящего качества, и мчимся вниз. Процесс вызывает бурю эмоций и переживаний. Ощущение скорости доставляет кучу удовольствия, а «скорости нахаляву» — аж пару таких куч :) Главное не потерять контроль над спуском, иначе последствия могут быть очень плачевны. Само собой, даунхил имеет бесчисленное множество поклонников среди роллеров всего мира.
Хоккей
Думается, комментарии излишни ;) Разве что стоит упомянуть о некоторых отличиях инлайн-хоккея от традиционного ледового. В Петербурге в хоккей на роликах люди играют не ради спортивных побед, а ради собственного удовольствия. В теплое время года действие происходит под открытым небом и на асфальте, а падать на нем ой как неприятно… Поэтому исключены любые силовые приемы, толчки, задержки, и все остальное, что может привести к падению. Кроме того, чтобы не поубивать друг друга, хоккеисты играют флербольными клюшками. Они изготовлены из углепластика (стекловолокна) и пластмассы, поэтому очень легкие, а значит серьезных увечий в случае случайного удара не нанесут.
Фигурное катание
Опять же, ничего принципиально нового по сравнению с ледовым фигурным катанием здесь нет. Разве что на роликах это выглядит чуть более оригинально :)
Катание на роллерских кроссовках
Наверняка тебе уже не раз приходилось видеть человека, одетого в обычные кроссовки, но умудряющегося на них ехать. Знай — это не волшебник, просто кроссовки не были обычными. Они были с колесами! :) В последнее время такой способ передвижения стал очень популярен в Америке и Европе, а в этом году, повидимому, войдет в жизнь и российской молодежи. Не похожий на остальные, пока еще вызывающий удивление и восторг, стиль катания.
Прыжки
Все дело в психологии. Проблема в том, что как бы ты ни прыгал на полу, на асфальте это все равно страшно, хоть ты тресни.
А еще прыжки на роликах отличаются от прыжков в кроссовках тем, что нужно толкаться и приземляться на полную ступню (на все 4 колеса). Это сильно противоречит естественному желанию толкнуться носком, к этому надо привыкнуть. Это уже не психология, если 360 в кроссовках делаешь легко, толкаясь с носка, то с полной ступни можешь прилично недокручивать (у меня долгое время было именно так).
И еще. Прыгать 360 спиной вперед страшнее, но ГОРАЗДО проще, чем лицом вперед. Набираем немного скорости, и при любом недовороте сила вращения сама доворачивает тело до нужного угла. Другими словами, если делаешь 360 спиной вперед, то можно прыгнуть на 270 и не упасть. При прыжке лицом вперед ни фига такого нет, нужно все очень четко делать.
непосредственно перед прыжком нужно одновременно сделать три движения:
1: слегка присесть, подготовив ноги к толчку
2: чуть-чуть развернуть корпус налево вместе с ногами. То есть как будто собираешься поворачивать влево. Это поможет выиграть градусов пятнадцать еще до прыжка.
3: перенести обе руки направо, чтобы потом руками закрутиться.
Все эти три движения выполняются одновременно, что-то вроде "делай раз". И сразу же "делай два" - толкаемся ногами и одновременно перекидываем руки (одну или обе вместе) на левую сторону, закручиваясь. Приземляемся, падаем :). Оцениваем угол недокрута/перекрута, повторяем, пытаясь откорректировать.
Что должны делать ноги. Точнее, чего не должны: не надо ими в воздухе размахивать и позволять им разлетаться. Надо их держать вместе, но это бывает достаточно сложно.
1. Прыжок 180 в обуви.
2. Прыжок на месте (без поворота) в ролах.
3. Прыжок на месте (без поворота) на небольшой скорости.
4. Прыжок на месте на 180.
5. Прыжок на скорости на 180 из положения переда в положение задом.
5.1 Прыжок 180 через рюкзак (т. е. прыжок с низким препятствием)
5.2 То же через неск. рюкзаков (прыжок в высоту)
5.2 То же через лужу (прыжок в длину)
6. Прыжок на скорости на 180 из положения задом в положение передом...
7. Прыжок на месте на 360...
...и т.д. до бесконечности...
При прыжке на ролах небольшой толчек мыском (а точнее передним колесом) тож есть. Вообще без него ты просто от земли не оторвешься... Так что, прыжки в кросах и на ролах практически идентичны по технике...
1. При любых прыжках надо следить за ногами и за положением корпуса. Нельзя заваливаться набок, наклоняться и т. п. Прыгаем четко вверх, ноги при этом подгибая под себя. Колени прижимаем к груди, это создает амплитуду. Очень хорошо делать grab, то есть стараться одной рукой в полете дотронуться до колес (в идеале, конечно, нужно не дотронуться, а схватить, но это гораздо более сложная фишка, потому что ее обычно со ступенек или в рампе делают). Ноги ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть вместе, и выполнение grab'а очень помогает их контролировать. Если ноги разлетятся в полете, то вращение тут же будет потеряно, а приземление будет очень корявым.
2. Приземление. Надо приземляться на согнутые ноги, практически в момент соприкосновения с землей надо находиться на корточках. За счет того, что ноги согнуты до самого последнего момента, выигрывается высота, а значит и время прыжка.
3. Закручивание. Это, на самом деле, само по себе не так сложно. Если тело в воздухе находится в правильном положении, набок не заваливается, ноги подобраны, то достаточно себя чуть-чуть закрутить, и этого уже хватит.
На 180 закручиваться практически не надо, достаточно вытянуть вперед правую руку и перекинуть ее налево (при вращении против часовой стрелки). Левая рука при этом делает пресловутый grab.
На 360 и 540 надо закручиваться уже двумя руками. Маховое движение должно идти как бы по диагонали, справа налево и снизу вверх. То есть, одновременно себя закручиваем и поднимаем повыше. Представьте себе ребенка, который подкидывает вверх очень большой надувной мячик.
Не надо сильно размахиваться. Результатом резких движений руками будет, скорее всего, потеря правильного положения в воздухе. Мах руками не должен приводить к тому, что наклонится корпус или разлетятся ноги.
FAQ по прыжкам в высоту
1-ое. На мотив песни Высоцкого "Гимнастика" поем "Ну их на фиг! Три-четыре!" Не человеческое это дело-скакать как бандерлоги. Желание не пропало? Ну тогда читаем дальше..
2-ое Сразу хочу предупредить, что попа первое время будет изрядно страдать. Лучше привязать подушку Опять не пропало? :-(=====)
3-е Ну тогда начинаем собственно подготовку к обучению
Без РОЛОВ!!!
ШАГ ПЕРВЫЙ.
Найдите какое-либо травянистое место (где заведомо падать не больно) и представьте, что на высоте сантиметров 50 от кончиков пальцев вытянутых вверх рук висит пакетик с сотней вечнозеленых. Теперь без разбега попробуйте прыгнуть как можно выше, дабы достать желаемое. Получилось? Отлично! Запомнили проделанное движение руками (эдакий рывок вверх).. А вот про движение ног придется забыть-ну не гнется подошва у роликов..
Одели ролы. Встали на асфальт, попросив кого-нибудь вас подстраховать. Попытались сделать жест, аналогичный вышеописанному (т.е. подпрыгнуть). Разницу чувствуете? Стандартная ошибка: прыжок совершается с попыткой оттолкнуться вперед. Не надо! Роллы вылетают вперед, и вы больно брякаетесь об асфальт задом. Надо пытаться подпрыгнуть строго вертикально! Волна отталкивания распространяется от задних колес к передним. Помните, что манжета большинства моделей роликов хоть чуть-чуть, да гнется. Используйте это! Попытайтесь наклонить голень вперед... Получается? Если нет - скорее всего слишком сильно затянуты ролы. Для прыжков их лучше чуть подрасслабить. Старайтесь приземляться на все колеса одновременно, немного аммортизируя ногами приземление, и чуть наклоняйтесь вперед для устойчивости. Однако сильно Не наклоняться!В любом случае, падение вперед не так опасно, да и восстановить равновесие легче. После того, как это начало получаться без проблем (займет 5-7 минут) переходите к шагу 2.
ШАГ 2
Найдите на асфальте какой-либо более-менее протяженный ориентир, перпендикулярный направлению предполагаемого движения. Попытайтесь его перепрыгнуть согласно вышеописанной методике, добавив движение. Страховка желательна, мах руками не обязателен, по крайней мере не стоит доводить его до маразма При подъезде к трещине ЧУТЬ согните колени, а потом просто оттолкнитесь ВВЕРХ. Строго вверх. Если падаете назад-значит пытаетесь вынести вперед ноги. Не надо.
ШАГ 3
Усложняем: находим 2 трещины, отстоящие друг от друга сантиметров на 40-50 и пытаемся оттолкнуться перед первой, а приземлиться за второй. Не надо пытаться толкаться вперед - это ни к чему хорошему не приведет... Просто набирайте скорость, достаточную для преодоления этого расстояния. Можно попытаться в воздухе чуть согнуть ноги в коленях. Приземление максимально мягкое (пружиним ногами).
ШАГ 4
Не надоело читать эти бредни и падать? Хорошо. Попробуем заняться собственно прыжком в высоту. Найдите коробочку сантиметров 30 высотой. Поставьте на асфальт так, чтобы "вход" смотрел ОТ Вас (вызвано это тем, что при попадании роллов в плоскость коробки она отлетает, а вот если Вы в нее заедете. Гм... Шмякнитесь так, что мало не покажется)
Слегка разгонитесь (скорость тут не главное) и попытайтесь ее перепрыгнуть. Перед прыжком рекомендую поставить ноги чуть шире, чем обычно, слегка присогнуть колени. Непосредственно в момент отталкивания сделайте мах руками (это вообще основная выталкивающаа сила, без рук лично я прыгаю см на 10-15, с руками - на 30-40 (имеется в виду абсолютный отрыв) Корпус чуть наклонен вперед. Основная ошибка: голени самопроизвольно закидываются назад, и ноги расходятся иксом. Надо контролировать этот процесс и стараться держать ноги вместе и подтягивать колени вперед. Получается? Ну и славненько.. Теперь можно наращивать высоту коробочек до тех пор, пока не станете стабильно их сбивать. Это предел высоты прыжка. В идеале колени должны сгибаться настолько, чтобы доставать до грудной клетки. Это сложно, но возможно.
ЛИРИЧЕСКОЕ ОТСТУПЛЕНИЕ
Ускоренный курс: найдите трос или подобную вещь, доходящую Вам до середины бедра. Засунув руки в карманы, попытайтесь его перепрыгнуть. Либо через 2-3 раза вы научитесь это делать, либо вас увезут на "скорой" с ужасно классной мордой И кататься вы, скорее всего, сможете только на инвалидной коляске.. :(( Кто видел подобные падения - тот поймет..
ШАГ 6
Учимся прыгать повыше. Без ролов встаньте на травку и попытайтесь ударить себя в прыжке внутренней стороной левой пятки по правой ягодице (или правой по левой, зависит от доминирующего полушария), одновременно следя за тем, чтобы бедра были параллельны земле. Вторая нога вытворяет тот же финт, только бьет по левой ягодице воображаемого товарища, прыгающего рядом с вами.. Колени вместе или чуть смещены относительно друг друга. Ступни максимально близко одна к другой. Корпус практически горизонтально. А теперь пытаемся сделать так, чтобы внешняя сторона левой ноги смотрела в землю... Какое-то упражнение для йогов, да? На самом деле не так и сложно... Когда данный прыжок начал получаться без падений, переходим к шагу 7.
ШАГ 7
Одели ролы и ШАГ 5. Коробочки рекомендуется ставить по колено или чуть выше... Не набирайте большую скорость - она ничем не поможет, только падать больнее. Ну вот собственно и все. Вы всего за 2 дня научились прыгать вверх. Теперь тренировка, тренировка и еще раз тренировка. До полного опупения.
Коллеги!
Пишу статью.
Нужна информация по местам-маршрутам, покрытиям, покатушкам и вообще, как обстоят дела с роллерством вдоль по всей России.
Откликнитесь, плс, в личку или сюда.
Задам несколько вопросов про ваш город и жизнь)
Очень-очень надо
Буду благодарна и рада
Здравствуйте, дорогие роллер-соратники! Много колес уже стерто, много подшипников убито, а задумывались ли вы над тем, кто на свете всех быстрее, всех сильнее и ловчее? Естественно, среди роллеров? Во-о-о-т...:) Посему, речь здесь пойдет о всевозможных рекордах, поставленных когда-либо райдерами.
Итак, Быстрее. 30-летний немецкий студент Дирк Ауэр из южно-германского городка Гросс-Герау в 2003 году установил мировой рекорд скорости на роликовых коньках. Заезд состоялся на скоростной автомагистрали между Дармштадтом и Эберсштадтом. Спортсмен в шлеме и специальном защитном костюме ехал, зацепившись за мотоцикл, которым управлял чемпион мира по мотогонкам австралиец Эндрю Питт. Полицейский радар и фотокамера зафиксировали скорость в 291,8 км/ч.
Но это все матасикал, читерство. А если сам-сам-сам, то 7 сентября 1996 года в Падуе, Италия, Алессио Гаджиоли установил мировой рекорд скорости на дистанции 500 м – 44,631 км/ч. Время – 40,33 с, соответственно.
А если сам-сам-сам, да еще и с горки, то это уже даунхилл, братцы. Здесь официально зарегистрированный рекорд – 148 км/ч.
Выше. Для соревнований по прыжкам в высоту на роликовых коньках необходимы: стойки с планкой и специальный радиусный трамплин. Высота трамплина 50 см. Разгоняться надо со стартовой горки. Прыгуны делают в воздухе сальто, захваты ног и поперечный шпагат. Но главное преодолеть как можно большую высоту. Приземляться надо, выставив одну ногу вперед, а другую, опустив на колено. Так вот, выше всех прыгнул анонимный роллер, пролетев над планкой на высоте 3 метра 20 сантиметров.
Там говориться, что совершенное путешествие на роликах не имеет мировых аналогов. Все бы так, если бы не эти вездесущие китайцы (и даже, майн готт, флегматичный финн :).
Так вот, три молодых человека из Пекина на роликовых коньках пересекли территорию Китая в направлении с севера на юг по маршруту: местечко Мохэ /пров. Хэйлунцзян/ — город Санья /южно-китайский остров Хайнань/, преодолев за 4 месяца расстояние в 7000 километров.
Как сообщалось в газете «Бэйцзин цинняньбао» /«Пекинская молодежь»/, из 3 юношей Лю Наню – 22 года, Инь Цзыци и Ван Сэню – по 17 лет. Они увлеклись роликовыми коньками в 1998 году. Этот вид спорта их сделал хорошими друзьями.
В конце 2001 года из книги «рекордов Гиннеса» Лю Нань узнал, что рекорд по бегу на роликовых коньках принадлежит гражданину Финляндии, который на таких коньках преодолел расстояние в 2815 километров. Тогда у юноши возникла идея побить этот рекорд. В 2002 году Лю Нань со своими друзьями решили начать «великий поход» из Мохэ – крайней северной точки Китая и завершить поход в южно-китайском курортном городе Санья.
9 сентября 2003 года они на поезде из Пекина отправились в Мохэ. 13 сентября из Мохэ юноши отправились в далекий путь. В Мохэ сотрудники местной почты поставили первые печати в их путевой журнал. Путевой журнал с печатями и фамилиями, именами и контактными телефонами почтальонов является важным материалом, необходимым для подачи заявления в указанную службу Шэньяна. Кроме того, чтобы реально подтвердить «великий поход», они также засняли видеокамерой некоторые эпизоды тяжелой дальней дороги.
Во время похода трое юношей каждый день вставали в 6–7 часов утра и проводили в дороге почти по 12 часов. Они поочередно прошли Харбин, Чанчунь, Шэньян, Пекин, Тяньцзинь, Цзинань, Нанкин, Шанхай, Ханчжоу, Фучжоу, Гуанчжоу, Хайкоу и Санья. 13 января 2004 года юноши прибыли в Санья. Таким образом, сбылась их долгожданная мечта.
По их словам, цель необычного путешествия заключается в популяризации роликового спорта и попытке укрепить свою волю.
:))
скажите где вы собараетесь,чтобы вместе покататься?сколько вам лет?хорошо ли катаетесь?
Я просто себе купила ролики и мне одной учиться скучно+опытные роллеры всегда смогут помочь=)))
заходи на форум rollertown.ru, регистрируйся, задавай вопросы - там ответят быстрее и узнаешь больше ;)
возраст и уровень катания у всех разный)) чаще всего народ катает на дорожке у фонтанов в Парке победы
Всем привет! С наступившим НГ и наступающим Рождеством =)
Я тут коньки купила и все мучаюсь - не знаю где покатать. В ледовом, судя по отзывам, делать нечего. Знаю еще в первом коробка залита, но так как я живу в 15-м, не очень удобно туда добираться.
В прошлые сезоны были залиты катки в 16-м и в Андреевке. Так вот не знаете в каком они состоянии?
Заранее спасибо за ответы. -))
на сайте ввв точка netall точка ру в разделе "новости" есть статья "Зима со скидкой", в которой можно посмотреть список бесплатных катков Зеленограда
поздравляю с покупкой)))
http://netall.ru/gnn/130/577/346436.html
все поняли?
тод на кого похожий я?
планируемые даты проведения 18 или 19 сентября
подробности позже
отпишитесь, пожалуйста, кто планирует участвовать
orispb1@inbox.ru
фио, ник и телефон
В зависимости от количества народа (по предварительной регистрации) будет решена судьба нашего участия в гонке.
Общий зачет
1 место - 5 3+2 - race - 8:27
2 место - 1 Ice Team - race - 8:38
3 место - 3 Веселый паравозик - race - 8:43
4 место - 6 Феникс - race - 9:39
5 место - 4 Ufo-people - race - 9:55
6 место - 12 Олени - race - 9:56
7 место - 11 Sunrise - фитнес+ - 10:11
8 место - 2 Бешеные Черепахи - race - 10:16
9 место - 10 Бешеная улитка - race - 10:18
10 место - 9 Горячие "чайники-экстремалы" - фитнес+ - 10:49
11 место - 7 Форсаж - фитнес - 12:00
12 место - 8 Аврора - race - 12:32
Race
1 место - 5 3+2 - race - 8:27
2 место - 1 Ice Team - race - 8:38
3 место - 3 Веселый паравозик - race - 8:43
4 место - 6 Феникс - race - 9:39
5 место - 4 Ufo-people - race - 9:55
6 место - 12 Олени - race - 9:56
7 место - 2 Бешеные Черепахи - race - 10:16
8 место - 10 Бешеная улитка - race - 10:18
9 место - 8 Аврора - race - 12:32
Фитнес+
1 место - 11 Sunrise - фитнес+ - 10:11
2 место - 9 Горячие "чайники-экстремалы" - фитнес+ - 10:49
Фитнес
1 место - 7 Форсаж - фитнес - 12:00
Традиционная Легкоатлетическая эстафета на Дворцовой площади “Открытие летнего спортивного сезона” , посвященная 66-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне пройдет в тот же день - 2 мая 2011 года
1. Организаторы
Комитет по физической культуре и спорту Санкт-Петербурга,
Федерация легкой атлетики Санкт-Петербурга
2.Маршрут: (прошлогодний)
Дворцовая площадь - Певческая площадь - набережная реки Мойки (правая сторона) - Аптекарский переулок - Миллионная улица - Дворцовая площадь.
3. Состав команд
Команда должна состоять из 5 человек*
а) рейс - 4 мальчика + 1 девочка
б) фитнес - 5 человек (соотношение определяется самостоятельно)
Протяженность эстафеты 4460м .схема эстафеты
4. Разбивка по Этапам
1 этап - 1000 м финиш в Зоне 3 (Певческая площадь)
2 этап - 650 м Зона 4 (Аптекарский переулок)
3 этап - 830 м Зона 2 (арка гл штаба)
4 этап - 1480 м Зона 5 (Спорт комитет)
5 этап - 500 м Зона 1 (у Эрмитажа)
Варианты на случай форс-мажора - прорабатываются!
5. Экипировка
*Наличие шлемов ОБЯЗАТЕЛЬНО для ВСЕХ участников соревнований
*На трассе могут находиться участники только с номерами. Номера не должны сниматься до окончания соревнований.
*С лыжными палками участие в эстафете Запрещено
* На дистанции допускаются только участники имеющие номера. Кто может помочь с печатью номеров?
6. Способы передачи эстафеты
Эстафета передается касанием по руке, плечу или как в шорт-треке
Эстафета должна быть передана в рамках зоны передачи эстафеты, которая предварительно составляет 25 метров)
7. Прием заявок
Открыт прием предварительных заявок orispb1@inbox.ru . Предварительная заявка не заменяет полного комплекта документов на команду, который должен быть подан на бумажном носителе. Крайний срок до 25 апреля 10 часов
8. Комплект документов:
1.Оригинал Заявки на участие команды в эстафете (файл zayavka11.doc)*
2.Копия страхового медицинского полиса на каждого участника команды,
(оригинал необходимо иметь при себе в день старта)
3.Оригинал Медицинских справок (на каждого участника), выданных не позднее чем за 30 дней до начала соревнований
либо
Оригинал Заявки на участие с мед допуском (файл zayavka-med11.doc )*
В графе мед допуск должна стоять круглая печать мед учереждения, подпись врача (напротив каждого участника)
Внизу формы врачем должен быть указан следующий текст
«Спортсмены осмотрены и допущены к участию в соревнованиях»
Круглая печать врача. Подпись
Треугольный штамп мед. учреждения
У кого сложности читаем тут http://rollerpiter.ru/forum/index.php?action=vthread...
9. Награждение
Награждаются команды, занявшие 1,2 и 3 места в Абсолютном зачете
О времени награждения будет сообщено дополнительно
------------------
*Как найти команду:
1. сделать предложение своим друзьям, сокурсникам, коллегам по работе (моя давняя мечта участие коллективов различных организаций. это хорошо сплачивает коллектив да и массу положительных впечатлений дарит. Вы ведь выступаете за свою любимую работу)
2. поискать желающих участвовать в эстафете на
www.speedskater.ru
www.rollerpiter.ru
www.inline.spb.ru
либо через социальные сети
группа вконтакте http://vkontakte.ru/club18466250
3. прислать заявку сюда orispb1@inbox.ru (тогда я помогу вам получить координаты тех кто так же ищет команду)
----------------------------------------------------------
По всем остальным вопросам пишите сюда: icq 327 724 549, orispb1@inbox.ru, 8 911 822 85 07, 8 921 747 38 11 Мила, или http://vkontakte.ru/id436864
*файлы можно скачать на наших роллерсайтах или прислать мне мейл и я вышлю на него
два списка по допускам.
список 1:
Архиреева Наталья Дмитриевна
Балашов Павел Сергеевич
Беляков Илья Михайлович
Бондарь Дмитрий Сергеевич
Булгаков Валерий Владимирович
Бухаленков Александр Сергеевич
Васильев Андрей Сергеевич
Высоцкий Максим Михайлович
Гаврилов Сергей Витальевич
Галынина Виктория Вадимовна
Гладков Леонид Валерьевич
Грицевич Анна Владимировна
Давыдкина Лилия Валерьевна
Долголаптева Екатерина Григорьевна
Еременко Антон Олегович
Зайцев Андрей Кириллович
Захарова Виктория Юрьевна
Зюзина Юлия Вячеславовна
Клюев Сергей Викторович
Команцев Александр Владимирович
Команцев Иван Владимирович
Колганов Константин Михайлович
Котов Иван Юрьевич
Кочерова Елена Андреевна
Красильников Владимир Алексеевич
Лобов Алексей Ярославич
Мурзин Александр Игоревич
Носков Владимир Олегович
Пелепелин Константин Александрович
Пилипко Михаил Михайлович
Полищук Галина Владимировна
Попова Екатерина Владимировна
Руховец Алексей Геннадьевич
Репринцев Евгений Александрович
Суменков Михаил Владимирович
Соловьев Алексей Игоревич
Сухарева Александра Сергеевна
Цухло Татьяна Сергеевна
Шишов Владимир Антонович
Ширвинский Владимир Валерьевич
Цуранова Валерия Васильевна
Щирый Василий Витальевич
список 2
Бахарев Игорь Геннадьевич
Вахрамеева Валентина Сергеевна
Вертешин Александр Борисович
Галяев Юрий Валерьевич
Данилова Лариса Валентиновна
Ефимов Даниил Эрастович
Евтерев Алексей Юрьевич
Жарикова Арина Викторовна
Зюльков Сергей Владимирович
Зеликсон Михаил Владимирович
Задера Михаил Владимирович
Крылов Александр Анатольевич
Колгурин Алексей Николаевич
Майоров Дмитрий Владимирович
Максимов Василий Константинович
Митрофанов Антон Валерьевич
Новиков Евгений Викторович
Николаев Александр Владиславович
Образцов Георгий Владимирович
Рябов Иван Владимирович
Савина Ольга Алексеевна
Селю Павел Николаевич
Самарина Ксения Игоревна
Худяков Станислав Михайлович
Харинская Ирина Анатольевна
Югай Николай Юрьевич
Степанов Андрей Валентинович
Ответьте, пожалуйста на опрос
http://narod.ru/disk/22075043000/ marshrut%20last%20version.doc.html
обновлен в 2:06 - 21.06
выложено на народе, поэтому для скачивания необходимо убрать пробел перед словом marshrut
скопировать ссылку и вставить ее в новое окно