1.Имя
2.Возраст
3.Пол

Давайте напишем сюда наши номера)
Мой ------> 80951629609

ребята.... 11 мест в команде... так что состав нужно собрать ... точнее утвердить! т.к. мне интересно кто хочет.... !!! просто трениться и особое внимание стоит уделять (я иммею виду про себя) тем кто будет в составе....

играть то понятное дело... кто хочет... а вот ну советы и разработка тактик... я думаю и не особо будет интересна... тем кто не едет в Харьков! так как ее применять нужно будет... против противников....

Так вот пишите кто на 100% уверен... а не я может быть... подумаю и т.к. далее....

Сообщения(расмотренные как флуд) будут удалены мной или админами;)

Любое видео связанное с прыжками в любую сторону)))

Помогите определиться что купить.
USD Imperial или USD Carbon II

Тут пишем о купле - продаже, роликов и прочих причиндалов =))

Подскажите, кто-нить, please, где в Н-вартовске можно приобрести подшипники.. Конкретно- нужны 608 Abec-5,7... Еще было бы неплохо найти отдельно пыльники к ним..ну и смазку, пожалуй..

Аналогично ТЦ пишем сюда места для катания на свежем воздухе.

ЛЕНИНСКИЙ РАЙОН: 1) Мини-парковка у комплекса магазинов "Шестеренка", "Охотник", "Рыболов" (пр. Ленина, ст. метро Двигатель Революции, д.51)
КАЧЕСТВО: асфальт на точке хороший, мягкий, без всяких раздражающих шероховатостей. Раньше, когда магазин только открылся, тачек было мало. Теперь на парковке их там немало, но располагаются они так, что остается еще нехилый кусок для катания на "Хилах" =) (а также для роликов, скейта и т.д.)

КАНАВИНСКИЙ РАЙОН: 1) Улица Июльских Дней (да-да, там, где находится набившая всем оскомину психушка =)).
КАЧЕСТВО: Как раз начиная от психушки (но только с другой стороны улицы (с той, на которой еще ДК "Железнодорожники находятся")) начинается очень гладкий асфальт. Между психушкой и "Железнодорожниками" (по пути еще автосалон "Skoda" встретиться) есть приличная по своей длине горка (которую, правда, ленивые таджики не подметают из-за чего на ней валяются листья, которые оч. сильно шуршат при езде (в конце "горки" их особенно много)). Но в целом, если постараться, можно такую охеренную скорость развить!!!! Туда бы еще стаканчиков и получится идеальное место для слалома...

НИЖЕГОРОДСКИЙ РАЙОН: 1) Место рядом с "Волгой-Флот-Тур". (Если смотеть на главный вход, то слева от здания). Доехать до туда не сложно, т.к. прямо напротив здания (на противоп. стороне улицы) есть автобусная остановка (рядом есть памятник 3-м морякам). По-моему, сейчас это единственное место, отдаленно напоминающее скейт-парк (хоть и под открытым небом). Был вроде еще на автозаводе где-то, но я о нем давно уже не слышал...
КАЧЕСТВО: Не знаю, не был там еще... Подозреваю, что хорошее, ибо будь там плохое покрытие или еще что-то никто бы туда не ходил... Если кто знает поподробнее - напишите. Я обновлю пост.

Я котался на роликах,скейте,велик,сноуборд и хелис теперь)))

сноуборд-тема))) ща хеллис изучивать буду)

шило

ну...

http://www.azone.crimea.ua/forum

Активно регестрируемся и добавляем все про нас!!!!!))))))

Отрывок из интервью с Хлоэ Серэ

С чего началось твое знакомство с фристайл слаломом? Есть какая-нибудь связанная с этим история?
Волей случая я оказалась на выставке, где увидела девушку на квадах, которая выполняла cross eagle на сумасшедшей скорости. Мне стало интересно, смогу ли я и что можно использовать вместо конусов…. Я подумала, что для этого вполне подойдут сосновые шишки, и решила попробовать!

Куплю новые К2 Фронтмены .... 42 - 43 размер...
пишите в личку или в теме

Если кому-нибудь нужны ролики или комплектующие, которых нет в Сочи... то можно обратиться ко мне!
Периодически делаем групповые заказы из Москвы. Лучшие колеса, подшипники, специализированные ролики... там ВС это есть.
Доставка груза стоит в среднем 600 руб. Соответственно если заказывают 2 человека, то сверху стоимости комплектующих они платят по 300 руб, если 3ое, то по 200... ну логика я думаю понятна :) поэтому очень выгодно закупаться толпой.

Скоро в нашем городе будет еще один скейтпарк :)
Кудепста, территория 18ой школы.
О дате открытия сообщу! Пока известно, что скорее всего открытие будет на следующих выходных.

Заполняю роллеркарту нашего города:
http://sochiroller.info/content/view/306/84/
Что добавить на карте?

Как прекрасно выглядит слалом в исполнении профи-умельца: ноги рисуют на асфальте замысловатую вязь, что сплетается и расплетается вокруг расставленных рядами конусов. Не катание, а песня, что льется на просторе.

Однако сторонний наблюдатель и не подозревает, сколько упорного труда и жарких тренировок стоит за гладким и легким исполнением элементов слаломного катания. Тем более об этом споначалу не задумываются и те, кто, привлеченные этим необычным видом роллерного спорта, намереваются начать слаломить. Многим кажется, что вот, сейчас они наденут ролики и так же лихо покатят вокруг конусов. Увы, суровая правда жизни доказывает совершенно обратное.

Итак, что же действительно
понадобится начинающему слаломисту?

Во-первых, терпение и готовность упорно кататься по два-три часа кряду три или четыре раза в неделю.

Во-вторых, хорошая память, чтобы выучить наизусть три мантры начинающего слаломиста:

1. Колени должны быть согнуты! ВСЕГДА!

2. Тише едешь, дальше будешь: к освоению сложных элементов можно переходить лишь хорошо освоив простые.

3. Терпение и труд все перетрут!

Рассмотрим две первые мантры подробно, третья входит в разряд аксиом и вполне самодостаточна.

Первое. Колени должны быть согнуты. Казалось бы, неоспоримый факт, однако многие упорно пытаются катать слалом на прямых ногах. Страшное заблуждение, ведущее к неправильной постановке техники катания, падениям и затрудняющее прогресс. Хорошо согнутые колени обеспечивают большую маневренность, позволяют ногам быстрее смещать конек в нужном направлении, дают большую плавность движениям. Степень "согнутости" коленей зависит от исполняемого элемента и от типа роликов, на которых катается слалом: на сложных - сильнее, на простых - слабее, и только некоторые ванвилы (от англ. one-wheel - катание на одном колесе) катаются на прямых ногах. Что касается роликов, то, чем жестче ботинок, тем сильнее приходится сгибать колени, чтобы компенсировать "негнучесть" конструкции.

Второе. Прежде чем говорить "гоп", надо сначала перепрыгнуть, однако увлеченные красивыми и сложными элементами роллеры сначала "прыгают", и только потом, утыкаясь в то, что не могут успешно прогрессировать дальше, начинают понимать, что сначала таки надо было сказать сие заветное слово, т.е. освоить более простые элементы. Вот на них-то и стоит остановиться подробнее.

Но перед этим обговорим один важный момент: ведущая нога. У каждого человека своя ведущая нога: у кого-то левая, у кого-то правая, в этом нет ничего страшного и это всего лишь означает, что кому-то будет удобнее делать все элементы с левой ноги, а кому-то справой. В идеале надо уметь делать все элементы с обеих ног: с ведущей (удобной), и с другой ноги (неудобной). Выполнение какого-либо элемента с неудобной ноги называется свитчем (от англ. switch - переключение), например монолайн с неудобной ноги будет называться свитч-монолайном.

База или базовые элементы — это самые простые упражнения, помогающие выработать правильную постановку ног и тела при катании на слаломной дорожке, развить необходимые начальные навыки движения и управления роликами. Хорошо откатанная база - это залог стабильности в катании и быстрого прогресса в будущем.

Якщо тоб подобаться кстрим, чи ти просто полюбляш легкий фтнес. Якщо ти хочеш познайомитися з купою позитивних ролерв.
Якщо ти просто нудьгуш, не знаш чим себе зайняти.
Якщо ти хочеш катати по мсту на роллах не один(одна)
Якщо ти хочеш купити ролики, чи навчитися на них робити все, що тльки можна.

ТО
Ласкаво просимо до нас :)

_____________ http://rollerportal.com ______________

Составлена мной и Клайдом =)

http://i049.radikal.ru/0807/62/3215b6dc52de.jpg