Долой колхоз.
Давно хотел написать. так сказать коротко о наболевшем. доколи на будут позорить мотоцикл моего детства! хватит спинок на сиденье, колпаки смотрятся так же элегантно, как и хозяин мотоцикла, чей образ уже стал наверное стереотипным- шорты и тапочки на босую ногу и грязные руки- вот вид современного владельца явы. обтекатель а ля пластиковая лопата, всего и не перечислишь. наверное эту тему удалят или меня завалят гневные и оскарбительные отзывы. печально. сорри если обидел кого. просто печально.
Колпаки?Если аккуратный,небольшой обтекатель,зеркала и колпаки в цвет тачке,то неплохо.Имхо.
Неужели лучше задратая жопа по плечи?Или куча пластика а-ля ямаха???
дА НЕ СПОРЮ МОЖНО НЕМНОГО ПРИПОДНЯТЬ ЗАД, ДА И ТРУБЫ ТОЖЕ НО ЭТО ЛИШЬ ДЛЯ БОЛЬШЕЙ ПРАКТИЧНОСТИ, ЧТОБ О БОРДЮРЫ НЕ ЦЕПЛЯТЬ, А ВЕСЬ ЭТОТ "ТУНЫНГ" - ПИОНЕРСКОЕ ДЕЛО, КОРОЧЕ - ХОЧЕШЬ ЗАГРОБИТЬ МОТ - ЗАЙМИСЬ ЕГО ТЮНИНГОМ.
Колпакам- однозначно "НЕТ" Ну НЕ БЕЗОПАСНО это!!! Они увеличивают неподрессоренную массу мотоцикла, что ухудшает его поворачиваемость!
Поднятая задняя часть ухудшает руление из- за снижения жесткости ходовой и смещения центра тяжести!!! Короче- это НЕ БЕЗОПАСНО!!! И не красиво!
Еще с колпаками сдувает с дороги,наверное...
А на счет красоты, вот, глянь, по моему совсем наоборот (на фото моя) - http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=15907&hi...
Смещение центра тяжести не измеряется в %, и даже смещение его на 1 -2 см в сторону пер. колеса дает очень и очень много, кстати перебор тоже дает свой - отрицательный результат.
Такие аргументы тебя устроят?
Да и вообще,внимательнее читай!Я писал не о центре тяжести,а о развесовке по осям!Она как раз в % дается!
Дальше-больше!Центр тяжести смещается ВПЕРЕД?Как так?Ведь это величина относительно вертикали,вверх-вниз!Если не прав,поправьте!