Через сколько км ява 638 перестанет греться после новой поршневой????

1500

да нет точной цифры, у каждого разная росточка и поршня.

спасибо алексей,мля а я ток проехал чуть больше 300 км)))ну клина я пока не ловил,да и намеков нет вродь)

все равно не расслабляйся)

по километражу херня ,ок ?или у вас мотоцикл на нейтрали неработает ?

Ява как суровые уральские личности, заводится с ножки на второй передачи) нахрена ее нейтраль) все равно на ней не едет)

во,во)нейтраль ты че на ней весь день стоиш????

сразу лутше когда поставил поршнивую ее потигать на передачи на заглушонным двигателе километров 10-20

Илья, Это хуита. мотор должен под нагрузкой обкатываться

Все зависит от теплового зазора чем больше сделал тем и километраж обкатки меньше колечко притрется и все, а если маленький зазор то это долго. И от качества поршней.

Обкатка: тягаем без свечь на 3-4 передаче 10-20 км(не забываем лить масло в цилиндры, чтоб всухую не терло), заводим (первый раз кроме ка толкать другим способом не получится), льем литров 5 бенза в бак(масла 1:20), и пускай стоит на холостых(их накручиваем до 1300-1500 чтоб акум не дох). Нагрелась так чтоб руку нельзя удержать - глушим. Остыла - опять заводим. И так пока 5л не выгорит. Потом ездим аккуратно не перегревая 1-2 передачей первые километров сто не внагрузку, потом можно пытаться вкл 3-4, ток не при нагрузке. Потом уже можете смело ездить 3-4 но не перегревать первые 1-2к км. Ну а дальше уже лить бенз 1:30 1:40 и давать пизды по желанию но вмеру(чтоб душу отвести). - это все со слов опытных мотоциклистов и проверено не раз.

чет какая то херовая обкатка,во первых она у тебя заклинит нахер если ездить 100 км на 1 2)или остывать через каждый километр)и какая то она маленькая обкатка не греется потом???

2к км пизды не давать и не перегревать это мало? Такое начало обкатки 1-2 передачей для того чтоб коленвал и поршневая не испытывали больших нагрузок.

Потом по несколько сезонов двиг отезжает,даже если козлить и втроем кататься.Потом по несколько сезонов двиг отезжает,даже если козлить и втроем кататься.

Нагрузка зависит не только от номера передачи.Если ехать 60-70км ч на 4,то нагрузка там мизерная+должное охлаждение.А вот если на четвертой вытягивать с 30,то это реально нагрузка!:)Нагрузка зависит не только от номера передачи.Если ехать 60-70км ч на 4,то нагрузка там мизерная+должное охлаждение.А вот если на четвертой вытягивать с 30,то это реально нагрузка!:)

2к,на русский язык переведи расстояние)типо 2000 км???

именно 2 тысячи км)

ни ху ху много)для явы это

у мя обкатку прошла только на 3000т. а менял я только поршня с кольцами,цилиндра не точил

да вы че эт все лето обкатывать

дак каждый индивидуален) 3000 тысячи это не типичный случай, скорей единичный.

У меня после 600 км стала живее. Но если ехать больше 5-ти км со скоростью 70, начинает подстукивать в левом цилиндре!

после 100 000 она умрет и не будет греться. а вообще пасаны используйте присадки и кондиционеры в масло и бензин

это еще не факт что умрет)какие присадки и че они дают?

Николай как я езжу она у меня после 50 000 уже рассыпится( присадки уменьшают трение