Бесконтактная Система Зажигания БСЗ

Мотоспорт
Мотоспорт: Бесконтактная Система Зажигания БСЗВсе знают что такое зажигание на Яве, выставляешь его идеально, проходит время - подгорают контакти, сбиваются зазоры и т.д. Одна мука. Перед явой у меня был Минск ( я не знал что такое проблемы с зажиганием), когда купил его - выставил и так пару лет проездил. А вот когда купил яву, начались проблемы с этими контактами, новые поставил, все ровно не то.
Услышал об электроннмо зажигании. Задумался. Тут на днях друг одгоняет свою и ему ставят такое. Я посмотрел, понравилось, все надежно, четко, не чему ломаться и изнашиваться, к тому же нет проблем. Раз выставил и все - на всю жизнь. При том посмотрел на систему его, все очень просто.
Решил поставить себе такое. Посмотрел что нужно, поехал купил, поставил яву друга рядом и все сделал за пару часов ( не спеша).
А нужно следующее:
1. Датчик хола - 20 грн. ( обыкновенный автомобильный)
2. Комутатор - 50 грн. ( у меня был дома, от ВАЗ 21099)
3. Катушка зажигания на два выхода - 60 грн. (ГАЗель, ОКА)
4. Бронепровода 2 шт - 15 грн.
5. Проводка (датчик хола - комутатор - катушка) - 20 грн.
6. Прерыватель для датчика хола - сам вырезал с пластинки.
И того - 165 грн. И пару часов роботы и все.
999 комментариев
avatar
Катушку забыл!:)
Нужно двухвыводную газелевскую.
avatar
мне бы желательно маркировку)) я как то читал и видел но не помню где)) буду очень благодарен если кто нить поможет в поиске))
avatar
Да никакие маскировки не нужны!Скажешь на газель с 406 двигом 2х выводную-тебя поймут!Фото глянь для уверенности,как она выглядит!
avatar
а есть разница в коммутаторах??и катушках?и какую лучше ставить катушку от ОКИ или ГАЗЕЛИ??
avatar
в каком то смысле есть... например, если возьмешь от какой то иномарки (он кстати будет не дешево стоять), вероятность поломки будет ничтожной, если отечественный то качество немного хуже...ну это понятно.
я себе вот такой взял http://t.ua/auto/761.htm
стоит не дорого (6$), качество норм... (мне знакомый на СТО посоветовал - говорит он не боится перепадов напряжения...потому и безотказен).
я не нем 1100 км откатал (с родными 6в катушками), и без проблем...
avatar
а катушка говорят газелевская лучше (искра сильнее лупит)... хотя вроди и стоит дороже (у меня бабла не было на двухвыводную, я родные последовательно подключил и все клас!)
avatar
есть вопрос кто и как удерживает колен вал при затягивании бабочки(модулятора)?
avatar
Эксцентрик под ключ на 13 сделал и удерживаю!:)
avatar
у тебя фото есть???
avatar
Нету.А что не ясно?Эксцентрик на точиле подогнал под ключ и все!
avatar
А як думки будуть нащот двохвиводно катушки вд МТ.
avatar
Блин,вот не помню почему,но катушки для КСЗ нельзя ставить на БСЗ,а наоборот-можно...
avatar
КСЗ - это для контактных СЗ да?
ну хз че нельзя... я когда переделывал 6\12в и БСЗ ставил, то бабла небыло на катушку от гезели... я родные оставил (6в последовательно), уже больше 1000 накатал и норм...правда искра осталась такая как и при 6в.
avatar
может все-таки от БСЗ на КСЗ нельзя ставить??? потому что если на катушку от БСЗ подать "+" и "-" от акума, то она сгорает, а если это сделать это с КСЗ, то все нормально
avatar
Коммутаторы отключают катушки после нескольких секунд простоя.
avatar
Это даже по лампочкам видно:зажигание включаешь и через пару секунд лампочки ярче светятся.
avatar
ребят помогите, пробовал ставить БСЗ, работает только один цилиндр и то кое как, другой через раз пробевает, немогу понять в чем дело...???????
avatar
выставь модулятор нормально...
avatar
обьясни по конкретнее
avatar
нужно выставить модулятор так, чтоб искра пробивала не доходя к ВМТ 3мм
avatar
он когда работает, обороты не набирает

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.