Бесконтактная Система Зажигания БСЗ

Мотоспорт 1 июля 2013, 17:46

Все знают что такое зажигание на Яве, выставляешь его идеально, проходит время - подгорают контакти, сбиваются зазоры и т.д. Одна мука. Перед явой у меня был Минск ( я не знал что такое проблемы с зажиганием), когда купил его - выставил и так пару лет проездил. А вот когда купил яву, начались проблемы с этими контактами, новые поставил, все ровно не то.
Услышал об электроннмо зажигании. Задумался. Тут на днях друг одгоняет свою и ему ставят такое. Я посмотрел, понравилось, все надежно, четко, не чему ломаться и изнашиваться, к тому же нет проблем. Раз выставил и все - на всю жизнь. При том посмотрел на систему его, все очень просто.
Решил поставить себе такое. Посмотрел что нужно, поехал купил, поставил яву друга рядом и все сделал за пару часов ( не спеша).
А нужно следующее:
1. Датчик хола - 20 грн. ( обыкновенный автомобильный)
2. Комутатор - 50 грн. ( у меня был дома, от ВАЗ 21099)
3. Катушка зажигания на два выхода - 60 грн. (ГАЗель, ОКА)
4. Бронепровода 2 шт - 15 грн.
5. Проводка (датчик хола - комутатор - катушка) - 20 грн.
6. Прерыватель для датчика хола - сам вырезал с пластинки.
И того - 165 грн. И пару часов роботы и все.

999 комментариев

да, у меня тоже холостые с установкой БСЗ стали под 2000 об. а карб то не крутил (думаю за счет мощной искры)
дак в чем проблема? опусти заслонку в карбе, и иглу чуть ниже...
должно помочь...

мммммммммммммммм,ну иглу ладно,опущу,,,а как заслонку?????

Проверь свободный ход ручки газа,и болт регулировки хол.хода выкрути.

все проверил,ручку поменял тросик поменял,,карбюратор еще раз перебрал,,,тоже самое,не заведешь пока бензина в котлы не нальешь,,,а заведешь,обороты сильные,ручкой сбрасываешь,а он еще секунды 4 газует только потом сбрасывает,так же и набирает,или бешенные обороты или глохнет

у тебя 99% подсос воздуха, проверь сальники и проверь воздушный фильтр.

короче в конце того лета,,,перестал по утрам заводится,,,,,а бывало и на прогретый не с первого раза,,,,,,думали что зажигание,,,,,так ничего и не делали,поставил на зимовку,,,может и правда сальники????????ну карб прочищен!!!!!!!ручка отличная ни где не закусывает!!!!зажигание тоже хорошее,,,искра во время короче везде уровень,,,,,,заводится только когда бензина зальешь!и на макс оборотах,,,

у меня такое было когда проходил воздух между карбюратором и цилиндрами, смотри сальники. значит у тебя воздух попадает.

все равно пацаны,давайте посмотрим правде в глаза,,только что мне привезли карб с мотоцикла где все настроено(тип сегодня гонял на нем)поставили мне,,тоже самое,только до ножки дотронулся сразу завелся и как обычно максимальные обороты,,до ручки газа даже не дотрагивался,ну если сальники???то он бы заводился хренова,,правильно??снили воздухан с карба,то же самое,,может чет в зажигании не правильно???может это быть от настройки??

а катушки у тебя от чего стоят??

Когда до тебя дойдет, что ВОЗДУХ ПОДСАСЫВАЕТ? Носишься тут со своим карбюратором.

сто раз сказали, сальники поменяй. они не дорогие и менять не долго

без проблем!!!пацаны а как его менять)?двиг колоть надо???

Ты хоть догадываешься, где стоит правый сальник КВ? Ты случаем цилиндры не снимал? Может коллектор закрутил только после головок? Смазку графитовую на прокладки мазал? Фланец карбюратора хорошо резинку прижимает?

!!!!!!!!!!!!!!!а ты бушоны поменял,и цап анкерной вилки шприцовал?????ярослав,,,,,ява у меня первый год,,я двиг на ней не колол ни разу,,цилиндры снимал,,растачивал,собрал,головки затянул,после коллектора,все там нормально,и все прижимает,тем летом я головку снимал раз пять,и все было нормально,это появилось после установки бсз,,как только установили,он завелся но наоборот не набирал обороты,,а потом выставили с прибором,3мм до вмт,и началась такая хрень!газует,у меня есть второй движок я там поглядел,,стопорное кольцо стоит снаружи,то есть колоть по идее не надо????я не прошу комментировать,,,просто ответь на вопрос и все,,,,,,,,,,,,,,,,темы для чего????чтоб помогать если есть какие то вопросы,,во у меня есть вопросы,,поэтому жду вменяемого ответа,,,,,,,,,,обьяснить нормально можешь можешь что к чему????

попробуй завести с отключенным правым цилиндром. Возможно, справа сосет.

))))))))))))

отключил,,завел,, газует

пацаны,а может 3мм до вмт это много,может движок заводится назад и от раннего зажигания газует?

3.2 считаеться нормально! а гозует от подсоса воздуха - это факт!

сальники...
или центральная опора роздолбанная (хотя врятли)
...ищи подсос воздуха...

может кто знает почему: 10 км проезжаю на БСЗ начинает чихать - меняю свечи все нормально.
характеристики бсз: модулятор пластинка,12В генератор, бабины - 6В(подключены поралельно) колпачки обычные ???

свечи какова цвета? может их просто засирает? на контактах нормально?

Катушку поставь 2хвыводную.

свечи черные((

не вижу разницы поставить 2х выводную или оставить старые.

Страницы:
последняя
34
33
32
31
30
29
28
27
26
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.