Бесконтактная Система Зажигания БСЗ
Все знают что такое зажигание на Яве, выставляешь его идеально, проходит время - подгорают контакти, сбиваются зазоры и т.д. Одна мука. Перед явой у меня был Минск ( я не знал что такое проблемы с зажиганием), когда купил его - выставил и так пару лет проездил. А вот когда купил яву, начались проблемы с этими контактами, новые поставил, все ровно не то.Услышал об электроннмо зажигании. Задумался. Тут на днях друг одгоняет свою и ему ставят такое. Я посмотрел, понравилось, все надежно, четко, не чему ломаться и изнашиваться, к тому же нет проблем. Раз выставил и все - на всю жизнь. При том посмотрел на систему его, все очень просто.
Решил поставить себе такое. Посмотрел что нужно, поехал купил, поставил яву друга рядом и все сделал за пару часов ( не спеша).
А нужно следующее:
1. Датчик хола - 20 грн. ( обыкновенный автомобильный)
2. Комутатор - 50 грн. ( у меня был дома, от ВАЗ 21099)
3. Катушка зажигания на два выхода - 60 грн. (ГАЗель, ОКА)
4. Бронепровода 2 шт - 15 грн.
5. Проводка (датчик хола - комутатор - катушка) - 20 грн.
6. Прерыватель для датчика хола - сам вырезал с пластинки.
И того - 165 грн. И пару часов роботы и все.
есть такой вопрос,собрал оптику ,но есть проблема.
пока не подключен все работает,а когда подключаешь к коммутатору искры нет,и нет всплесков энергии когда перекрываешь светопоток?
я когда спаял, подал питание. на проводе импульс идет, а когда ставлю в сеть мотока всплеск импульса нема!
и свечи засирает и глохнет когда газу даешь
когда заводишь.
Собрал БСЗ, но двохвыводной катушки нет в наличие.
Эсть родныэ 12 В. И 6 В. Как будет лутше?????????
у меня уже почти год так стоит, и работает "на ура"!