Бесконтактная Система Зажигания БСЗ

Услышал об электроннмо зажигании. Задумался. Тут на днях друг одгоняет свою и ему ставят такое. Я посмотрел, понравилось, все надежно, четко, не чему ломаться и изнашиваться, к тому же нет проблем. Раз выставил и все - на всю жизнь. При том посмотрел на систему его, все очень просто.
Решил поставить себе такое. Посмотрел что нужно, поехал купил, поставил яву друга рядом и все сделал за пару часов ( не спеша).
А нужно следующее:
1. Датчик хола - 20 грн. ( обыкновенный автомобильный)
2. Комутатор - 50 грн. ( у меня был дома, от ВАЗ 21099)
3. Катушка зажигания на два выхода - 60 грн. (ГАЗель, ОКА)
4. Бронепровода 2 шт - 15 грн.
5. Проводка (датчик хола - комутатор - катушка) - 20 грн.
6. Прерыватель для датчика хола - сам вырезал с пластинки.
И того - 165 грн. И пару часов роботы и все.
Я ставил от ВАЗ 2108 шестиконтактный. Модель есть в любой статье по установке БСЗ.
Артем Dolf Степанов:
Если искра вообще в принципе пробивает, можно предположить, что коммутатор исправен... Соответственно подозрение падает на Холл :)
Кстати где-то видел статью, по выбору правильного Холла. Оказывается не все изначально нормальные. Ща попробую найти ее.
http://www.astro-penza.ru/pressa/zarulem4.htm
Но принцип действия ясен, поэтому со знаниями радиоэлектронники все получится.
Потом как сделаешь, нужно будет статейку тебе поднаписать, фоток наделай побольше и я выложу ее в разделе всех остальных статей в группе :)
Подскажите, в чем причина?
ДХ производства г. Калуга. Сегодня еще один купил такой же, картина та же. Непонятки...
Думаю, мож коммутатор. Надо попробовать кому-то на 8-ку поставить-проверить пашет иль нет. может он еще на какие тачки подходит?
вообще на черном и зеленом должно быть около 05В, а если перекрыть магнитный поток напруга скаканет до 5-7В..
друг на 6в, сначало поменял всю электронику на 12в.... а потом уже БСЗ