Я взял пластинку толщиной 2мм, загнул с двух сторон, на одном конце сделал одну канавку для троса, а на другом две, три тросика спаял между собой. Тройник я сделал над карбами.
у скутера Honda Dio газовый тросик двойной (в нем уже есть тройник) один идет на карб а второй на масляный насос, только они разной длины, покупаэш 2 тросика делаеш с двух один одинаковой длины
А гайкой никто тросики не клепал?В гайку три троса засовываем соответствующим образом и молотком по гайке "шарах"!Так "лечили" тросы на трассе.Даже на сцеплении выдерживает,не говоря о газовом!:)
ну да на 5, эт я привык по ключам ориентироваться) да лучше два коротких тросса и один подлинее! и тройник от мопедки. думаю так надежнго очень получится)
как роботает двигатель на китайском карбюраторе? стоит ли его покупать?
от чистого сердца, удачи!!!
Ну,если вам пайка не так,гайка не так,тогда узлом вяжите их!;-)
да лучше два коротких тросса и один подлинее! и тройник от мопедки. думаю так надежнго очень получится)