какая система бзс лучше двухканальная или одноканальная??? и в чем плюсы минусы того и другого?

если даже так...если даже смесь немного воспламеняется в нмт "3мм до нмт" (я думаю это происходит, потому как звук работы немного изменился), ну я скажу как обладатель бсж с дх: расход топлива по сравнению с контактами даже немного уменьшился, и приемистость возросла, и в общем ездить стало удобней (особенно при обгонах)!
я не жалею, что поставил такую зажигалку...

и еще, я точно знаю, что без сжатия горючей смеси, ее не так то просто зажечь искрой свечи...а в нмт сжатия нет.

Парни,хорош уже!Кто принцип работы знает,тот и без вас знает!А кто не знает,так тому все равно ничего не понятно в этих циклах,фазах и прочих тактах!

Да и спорить вам бесполезно!Все равно каждый останется при своем!Разве я не прав?

ну ладно...)
просто надо доводить истину)))

Жека, подажди, создателя темы я так понял интересует вопрос"воспламеняется ли смесь в НМТ" смотри пост 3.
вот мы это и обсуждаем и даже спорим, в споре рождается истина!!!
если ты говоришь:"Парни,хорош уже", то тему тогда нужно удалить!
я например уверен что смесь в НМТ не воспламеняется, нив 2-х, ни в 4-х тактных двигателях, и даказываю это.
НО ТЫ ПРАВ В ТОМ"Кто принцип работы знает,тот и без вас знает!А кто не знает,так тому все равно ничего не понятно в этих циклах,фазах и прочих тактах!" НО ЭТО ДЛЯ"БЫВАЛЫХ" а для новичков полезно, они технически граматнее станут!лижбы самоуверенность рогами не упиралась, должны понимать что учится никогда не поздно.

+1 Сане)
...Авдееву

#28
я тебя спрашивал про "чем отличаться двухтактный двигатель от четырехтактного ?" а ты мне какой то лепет написал ! а на про "РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ ДОХУЯ!!!!" я вообще не чего не увидел !

П.С. "ТАК ЧТО САШОК, ты еще сам нихуя не знаешь"

я тебе объяснил в чем схожесть данных ситуаций,
если я тебе буду объяснять разницу в двигателях, это займет очень много времени!!!!!(одно строение поршня дебя очень удивит), я тебе про то говорил, что не сжатая смесь не воспламеняется, привел пример такой смеси с искрой в четырех тактнике, и что она там тоже не воспламеняется!

еслибы она воспламенялась, то смесь чихалабы постоянно в карбюратор, что на двух, что на четырех.на половине четырех тактников стоит одна катушка на два цилиндра, поршня у которых одновременно вВМТ и НМТ, Т.Е. 1-4, 2-3(инжекторные ВАЗы, ОКА, 406, 405двигателя, хоть инж., хоть карб, мото урал, днепр, про иномарки молчу их вообще полно), обяснил в чем связь. это ли тебе не "РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ ДОХУЯ!!!!"

к статии мои как ты говоришь "нихуя не знаешь"позволяли мне еще в 22года работать автослесарем -6-го разряда и слесарем по ремонту топливной аппаратуры 5-го разряда,съездить в Тольятти на ВАЗовский завод и повысить квалификацию. к статии сейчас в институте на инженера учусь.
это не для выебона, хотя так и смотрится., а для пояснения.
ДА КТО ТЫ ТАКОЙ? ЧТОБЫ ГОВОРИТЬ ЧТО Я НИХУЯ НЕ ЗНАЮ,сам теперь пару каркалыг перебрал и думаешь все знаешь?

и к статии я от темы не отошел в своих "мемуарах" в каждом пояснял что в НМТ смесь от искры не воспламенится, и не воспломеняется, ни на 4-х ни на 2-х тактах,примеров много привел (ява с БСЗ еще один, т.к. если воспломенялась, то хлопалобы в карбюратор и к подходу к ВМТ, там нечему было гореть и мто бы не работал).
а вот ты чето рогом уперся! задело тебя что ли?

мне не нужно "объяснил в чем схожесть данных ситуаций"
"(одно строение поршня дебя очень удивит)" - ну это смотря какой поршень
"что не сжатая смесь не воспламеняется" - не верю , " пример такой смеси с искрой в четырех тактнике " - если ты про четырехтактный двигатель, то там искра пробивает но смеси то тем нет !
http://www.bestreferat.ru/images/ref/49/912249.jpeg
а вот в двухтактном двигателе
http://www.rc-auto.ru/files/clients/ns_articles_282/...
продувка окон уже 50%
Вот это все "инжекторные ВАЗы, ОКА, (406, 405 - этих я не знаю .. наверное давно были) мото урал, днепр," - это все четырехтактные.
"к статии мои как ты говоришь "нихуя не знаешь"" - это ты на меня говор .
Механик - хорошая профессия наверное ?
"к статии сейчас в институте на инженера учусь." - похвально "для выебона"
"ЧТОБЫ ГОВОРИТЬ ЧТО Я НИХУЯ НЕ ЗНАЮ" я не говорил, просто цытирую.

#40
"примеров много привел" все для 4-х тактных !!
" задело тебя что ли?" та не мы просто дискутируем.

Ага,дискуссия...Напоминает дискуссию школьников."Да ты не знаешь...","да знаешь,кто я..."...Человек же не железо,с ним нормально общаться надо,а не хамить,унижать и т.п....
Теоретически доказал,практический пример привел-все!А вы тут распостили на 2 страницы!При этом написав лишь пару толковых постов...А в остальных придираетесь к словам друг друга...

#43
"нормально общаться надо,а не хамить,унижать и т.п..." - я того же мнения .

ты привел ссылки фаз, так посмотри в них внимательнее! ты только подтвердил мои слова! поковыряйся, есть более подробные(если ты те не поймешь).

#45
"ты только подтвердил мои слова" - какие слова ? я так и не увидел "РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ ДОХУЯ!!!!" про то что в НМТ в двухтактного двигателя не горит смесь...
а то что ты пытал мне рассказать "что не сжатая смесь не воспламеняется, привел пример такой смеси с искрой в четырех тактнике" то там смеси нет , нечему воспламеняться , что ты ровняешь ??? х... с пальцем ??

"еслибы она воспламенялась, то смесь чихалабы постоянно в карбюратор, что на двух, что на четырех" - как она может чихать в карбюратор на двухтактному двигателю если в НМТ впуск закрыт, а выхлоп открыт ... ты точно механиком работаешь ???

в двухтактнике, подумай сам, кудабы смесь пыхала, через каналы?
помоему сальники выдавило.

ты представь! смесь входит в цилиндр , тут искра(по твоим словам воспламеняется смесь), что будет с движком , и что будет гореть в ВМТ?
подумай хорошенько!

"РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ ДОХУЯ!!!!" - не увидел не одного, почитать бы статеечку удостовериться в твоих словах .

"#8 ПОЛНЫЙ БРЕД,ты не ученый," - тебе двойка
"подумай сам" - ты же у нас инженер механик вот и просвети !
"ты представь! смесь входит в цилиндр , тут искра(по твоим словам воспламеняется смесь), что будет с движком , и что будет гореть в ВМТ?" мне все равно горит она или нет, но факт исключать просто так нельзя..
Припусти:
может на низах она не горит (давление продува маленькое), а припустим при N об/мин давление продува увеличиваться до такого значения, что загорелась смесь в НМТ, газы в трубу, колен вал крутиться по инерции , хотя она (инерция) падает, рабочий цикл в холостую, потом работает нормально до какого то N об/мин и снова сгорает, на больших оборотах того не заметно но максимум то не тот ...

про результаты, в 4-х тактниках смесь начинает входить, к концу такта выпуска(посмотри внимательнее свои ссылки про фазы газораспределения), и в этот момент пробывает искра, смесь не сжата, и она не воспламеняется, это факт, И ДЛЯ МЕНЯ РЕЗУЛЬТАТ ИССЛЕДОВАНИЙ.примеры таких двигателе я приводил выше. с повышением оборотов там тоже давление возрастает, японские движки вообще до 12 тыс. крутятся, там теперь давление повыше чем на яве при петлевой продувке.я молчу про движки с турбинами!
и ты никто чтобы мне оценки ставит!
может ты мне скажешь, откуда у тебя такая уверенность!
это твои доводы? тогда скажи на основе каких твоих знаний они обоснованы, и пожалуйста РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ.

и к статии максимум зависит от скорости продувки, а не от искры в НМТ , почитай статьи в группе, там для этого каналы точят, а не 2-х канальное БСЗ ставят.

"про результаты, в 4-х тактниках смесь начинает входить, к концу такта выпуска(посмотри внимательнее свои ссылки про фазы газораспределения), и в этот момент пробывает искра, смесь не сжата, и она не воспламеняется, это факт, И ДЛЯ МЕНЯ РЕЗУЛЬТАТ ИССЛЕДОВАНИЙ"
.....
12 градусов с 232 для 4-х тактных и 65 с 130 для 2-х тактных
и в 4-х тактных там выпускной клапан не закрыт то есть малая часть отработанных газов попадает в впускные клапана и возвращаться назад когда выпускной клапан закрывается ...

"японские движки вообще до 12 тыс" - 4-х тактные крутят но это же не то ...
"и ты никто чтобы мне оценки ставит!" да ты прав , тебе жизнь оценку поставит !!!
"может ты мне скажешь, откуда у тебя такая уверенность!
это твои доводы? тогда скажи на основе каких твоих знаний они обоснованы, и пожалуйста РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ." ты слова читал "факт исключать просто так нельзя.." а точно после предположение !
"и к статии максимум зависит от скорости продувки, а не от искры в НМТ" там много факторов...
" почитай статьи в группе, там для этого каналы точят, а не 2-х канальное БСЗ ставят." кто что хочет то и делает , что хочу то и читаю !!

дерзкий ты парень, упрямый,
все равно что со столбом общаюсь, на каждое слово десять в ответ, ты очень неприятный сабеседник, не хочу на тебя время тратить!
думай про меня что хочеш!

Фууух...Наконец-то!