Подскажите! Горят вилочки на 4передаче634

ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ РЕГУЛИРОВАЛ ШАЙБАМИ?????????????????????

http://vkontakte.ru/topic-2170924_11135990#offset=20

РЕГУЛИРОВКА КОРОБКИ

У меня была такая проблемма, после того как задрал яву на дыбы, начала гореть вилка 3-4 передач с той стороны которая короче, т.к. в запасе имелся еще один двигатель поменял по очереди почти все, кулису, шток держателя вилки, зубья передач, пробллема решилась только заменой, валов, какого точно не помню, но менял вроде оба (т.к. было это давно точно сказать не могу), после этого проблемма пропала.
P.S. незнаю почему но наверно про сто изогнуло вал, после того как задрал на дыбы, но внешне на глаз это не как не определилось.

Да кстати забыл сказать посмотри шестерни коробки на них может остаться кусочки твоей старой вилки

И еще старайтесь уровень масла в коробке почаще проверять. Можно даже чуть больше нормы заливать ( У меня пробег на CZ 35 тыс. и до сих пор родные вилки, да и все остальное кроме поршней, которые польские, и за 7 тыс. в этом сизоне с ними ничего не стало, мотор шепчет, хотя меньше 100 практически не езжу)

вал легко определить погнут или нет, про собранном двигателе при прокрутке будет вилять корзина.

попробуй люфт нa кулисe, когдa онa рaздолбaнa пeрeкaшивaeт вилочки и они сгорaют

я ездил как хотел не жалея,потом упала на левую сторону:два раза менял вилку и шток вот этот,потом 2 коробки сменил,регулировал шайбами-до пизды,сменил кулису и опять на трасе@

Да, люфт на кулисе есть (там где ушки з отверствиями под ось вилочок) так вот ети ушки немного прокручиваются на своей оси. В етом проблема? Можно их как нибуть прикернить?

удaрить кeрном токо нe тaм дe ушки a с другой стороны

Выброси свою Яву!

Выбросить всeгдa успeeт, a вот отрeмонтировaть это нaдa голову поморочить

Вадим, который раз замечаю, что ты себя не корректно ведешь! да и люди жаловались на тебя! продалжишь в этом же духе- лишишься доступа в группу на неделю, для начала. Надеюсь все доходчиво написано!

Двигатель уже собрал, все проверил, подложил шайбы -1) под первичный вал и подшибник 2)между перв. валом и вторичным. Вилочку уже не зажимает, пока вродебы и не горит, но на четвертой передаче - рывки,не очень сильные но...4я какбы "гавкает". Что ето может быть???

может недовключение хотя могу ошибаться

розбирай опять двиг меняй вилочку и смотри зацепление, а особенно отверстия вторвала
у меня самого одно время так коробка доставала, точно так же было

Вилочку я поставил не хуже той что слева, отверстия вторичного вала - круглые(не елипсом)

заочно я тебе сказал все что может быть, найди человека который шарит у пусть он тебе поможет

Гляньте в правом картере посадочное место под шток вилок - 99% что оно выработано.

Что может быть,если просто выбивает 4 передачу(на ходу)??
кулисы в порядке,шестерни тоже

А шток по которым вилочки ходят не выробатан, или люфт в картере может быть куда шток ставится!!!!!

Шток без выработки(7мм).Шток в посадочное место должен туго входить или свободно?

ну чтоб не болтался и не туго, чтото в среднем

если не шток, то пробуй сделать так: vkontakte.ru/photo-22091029_211667113

при сварке закалка вилочки отпустится