Меня не устраивает низкое качество железа. Цепи и звезды приходится менять каждые 10000. Не устраивает что сцепление хитро выеб регулировать чтоб оно не буксовало и не вело. Что 2передача не всегда сразу втыкается!!! А так терпим.
про техническое несовершенство промолчу-знают все, но что касается планет, все-таки то что выпущено до 90 годов вполне надежная и удобная в ремонте техника. с юпитерами сложнее-надежности не жди, хотя и модель теоретически динамичнее планеты, в реальности хорошо работающий юпитер-зрелище нечастое. во всем виновато хлипкое соединение коленвалов.слабая шпонка-причина люфта коленвалов, соотвецтвенно постоянное изменение угла зажигания в одном из них...
ну я не соглашусь со всем что было выше сказано.....сколько лет ездил ни одной проблемы....не надо просто рвать сместа....конечно все у вас ломается....и не надо выжимать из него неведомое....вот мое мнение...
да, слышу одну критику!!!! а какие у вас моты??? сузуки по ходу у всех??? вот когда твоей сузе будет 22 года как моей планке - поглядим что от него останется!!!! а моя еще 20 лет отездит!!!! причем ремонтирую сам, а не в фирменых салонах, с фирмовыми запчастями!!! да и почти все пацаны также....
что там не говорите, а наша техника хоть и скрипит но едет!!!
А реально не нравится - регистрация, ТО, страховка, и т.д. Часто вся эта хрень дороже мота!!!!
Ижаки моти класние. Конечно если с иномарками не сравнивать. У меня Планета - 3. 1978 г.в. Два года назад зделал кап ремонт, уже 30000 пробега, проблем особо с ним нету. Вот токо скорости маловто, но 110 стабильно можна ехать.:)
ну обосрать ИЖ ет раз плюнуть =)) согласен - ресурс у них маловат, даже как для техники из СССР... моного проблем с ними.... но как и всегда больше по причине неправильного ухода - но согласитесь правильно смотреть за техникой надо уметь тоесть надо научитса, а если негде то имеем то что имеем.... ично мне они оч не нравятса - тарахкотелки.... самый поздний ИЖ который мне по душе ето ИЖ-49.. бомба а не мот... разок даж видел и слышал роботу ИЖ-12... ну то вовсе голос бога, правдя корявый из-за того что не подавал звука лет так 30...
на щот субар и т.п. - при неправильному их тех обслужыванию, часто встречающемуся из-за убеждения что они не ломаючса, они еще как ломаютса...
Иж ето мое начало , как и многих здесь находящихся .Я на Юпитере 5 много отездил и много делал , не без этого , но чуство что ты сам способент его зделать в случае поломки , а не ждать механика возвышает их и прочую советцкую технику над остальными.
Иж - классный мот! но в каждом транспортном средстве есть свои недоделки. Вот у меня Ю5, так там постоянно пальци в шатунах звенят, даже нового коленвала на сезон ели хватает!
Мое мнение,это не надежность,много в них недоделок,а так вполне все устраивает!
так тарохтелка
мопед...
коробка передач - два
а ведь были же экспериментальные ИЖи в 80-90х годах, в пластике, с дисковыми тормозами, жидкостным охлаждением и прочим, так не пустили в серию!!
вот когда твоей сузе будет 22 года как моей планке - поглядим что от него останется!!!! а моя еще 20 лет отездит!!!! причем ремонтирую сам, а не в фирменых салонах, с фирмовыми запчастями!!! да и почти все пацаны также....
что там не говорите, а наша техника хоть и скрипит но едет!!!
А реально не нравится - регистрация, ТО, страховка, и т.д.
Часто вся эта хрень дороже мота!!!!
на щот субар и т.п. - при неправильному их тех обслужыванию, часто встречающемуся из-за убеждения что они не ломаючса, они еще как ломаютса...