проблемы с мотоциклом??????????
мот ява!!!не как не пойму принцип работы я его завожу он сам работае сам газу дает то один котол работает то второй!!!как быть??ответ в личку!!за ранее спасибо
мот ява!!!не как не пойму принцип работы я его завожу он сам работае сам газу дает то один котол работает то второй!!!как быть??ответ в личку!!за ранее спасибо
Короче расказываю как я делаю.
1) поршень в мертвой точке и 4мм обратно против часовой
2) смотриш в само зажигание( перед этим сняв его) там 2 парные катушки с тонким проводом на пластмассовой оправе.Отмечай на корпусе фломастером или царапину поставь.( на лицевой стороне)
3) на якоре будет видно либо пропил либо если нет прислони зажигание как будто ты его одиваешь,катушки должны попасть в "молоко" (место без магнита) это точно выставленная мертвая точка.(правельное зажигание).Чуть раньше или позже я думаю ты сделаешь.
Против часовой "раньше", по часовой "позже". Это долго и мутарно но 1-раз выстовиш таким образом больше лазить не придется.
Карбик знаеш как легче всего отрегулировать?
36-сбоку у которого бачек с поплавком?
Мы в автрслесарке от одного мужичка услыхали, попробовали прокатило. Дешево и сирдито.