Уважаемые минсководы хватает ли вам скорости Минска?

Не факт )))

95 мало.

если по городу, то вполне хватает, а вот по трассе уже маловато

Та.ЧЕЗА РYЛИТ.разорвет всех!ЯВА.ТОЖЕ!.вот ето тема.а ето колхоз.

кого чиза разорвет? любой японец 250 кубов дрюкнет любой совок по всем параметрам, я уж не говорю про более кубатурные.

дмитрий рейсер волжанников явно что то попутал....

мне лично минска впролне хватате, катаю только летом, у бабушки в деревне и в первую очередь ценю легкость в обслуживании, малый вес и маневренность... а для скорости и дальняков (от 500КМ) надо что то посерьезнее...

Мало, он фуфло, самый медленный мот.

Тyпой ты сам!слова выбирай!хyйня все ваши японцы!ЯВА рвать бyдит!мене наплевать на все японци ваши!ЧЕХИЯ вот где был производитель!а Минск,для колхоза зделан!а Ява,для гонок по трасе!поставь на Минск Явовский карбон и тода бyдет тяга.на восход свой ставил.пырял нармально!

Дмитрий, ты явно группой ошибся...

блин, я щас уссусь от смеха =))))))))))) ЯВА ДЛЯ ГОНОК ПО ТРАССЕ ЛУЧШЕ ЯПОНЦЕВ. Офигеть xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Кирилл, ты что не веришь? Ява это же ведь передовые технологии, которые не применяются нигде до сих пор, что позволяет яве оставаться самым быстрым мотоциклом среди всех японцев!

Верю, верю!!! Куда там тем японцам паршивым до ЯВЫ???

Купил ЯВУ, копай яму. А лучше две

Купил мотоцикл - купи мозги! И ям не надо!

По городу норм!а на трасе мало(((

Ява это мотоцикл?

я знаю такие сигареты есть....

Не ну я конечно почитал все ваши записи. Большинство из вас конечно правы но некоторые такую уж хирню пишут. Прям противно читать. Ну вообще детский лепет студента который только сел на мотоцикл и почувствовал себя великим гонщиком и механиком

По селу скорости еще хватает,но Минск для меня стал какимто маленьким. Сейчас более предпочитаю на ПСе ездить,но Минск все равно выкидывать не собираюсь.куда без него.

Дмитрий Racer*** Воложанинов
сегодня в 1:48

а хренушки,я лично за Явы,

Админы, где вы???? тут неверные!!!!! сжечь их!!!!!!!!!!!!!!!!!

Зачем вообще спорить о том, для чего Минский впринципе не очень-то и предназначен)) Его конек - маневренность, легкость и простота, проходимость и т.д. о чем и так все догадываются, но никак не скорость. Смотрите, ведь даже конструктивно на ММВЗ посадка вертикальная для спины, т.е. чтобы ехать на малой скорости и с удобством медленно маневрировать, но никак не гонять - парусность.... А на мотоцикле, предназначенном для трассы и скоростей, и с посадкой с наклоном вперед - по лесу проедьте - разве удобнее чем Минский?

Было у меня всякого (Восходы,Ява634, ИЖ-Ю5). Но МинчеГ всех пережил! И я доволен! Для дачи самое то!
"Его конек - маневренность, легкость и простота, проходимость" - полностью согласен!
А если на пределе - осенью 110 км/ч вдвоем по ровной гозизонтальной трассе, только пригнуться пришлось. Правда не долго, около 2км. Это мы удирали так. Откуда - сказать не могу...
Для дальнобоя хотел бы Планету.
А так - езда свыше 75-80 на 15 зубовой ведущей звезде не для меня!

у меня Ява 1966года!!!!!!!!!!!с документами!вот чум я горжуся!

а у меня минск 77-го с пробегом 10 кусков в состоянии идеал, с доками и я что тоне осбо горд, таккак считаю, что техника тех годов еще вполне может служить...