У кого какие проблемы случались с мотоциклом, в дороге.И сколько км в день накатываете

Калян Романов,я без сцепления ездил,главное оборотов много не давать,когда переключаешь.

Я давал газу токо чтобы нездох при переключении :))

Я сегодня тоже в грозу попал, ехал по неровной грунтовке. Это жесть на лысой резине по грязи ехать! Мотоцикл, как корова на льду, честное слово. Любая неровность и брык - в кувете. Короче сначала застрял в калее с водой, минут 20 выезжал от туда (дело осложнялось тем, что я был в шлепках, в них пзд скользко). Вообщем это надо было видеть. Потом радостный еду на второй, подгазоваваю, брык - в кувете лежу, ногу отбил блять! В конечном итоге выбрался!=) Весь промок, извозюкал в грязи всю одежду и мотоцикл, отбил ногу, потратил нервы=) Интересно, как в таких ситуациях ведет себя ижак или урал одиночка=)

Кстати продаются дуги безопастности на минск, хочу спросить: они не складываются при падении?

Не складываются, тоже хочу поставить, и для вида, и для безопасности.

вчера хотел купить на минск дуги,а они тонкие какие-то. на выбор больше нет никаких.
я как-то ногу поранил, ехал по колее среди высокой травы,
а из травы ветка выпячивала, мне эта ветка в вверх стопы попала..на скорости 20-30км/ч
кроссовок сразу кровью пропитался. до дома где-то 12-14 км .
перевязал рану носком, и поехал домой .
потом сразу в больничку. наложили 3 шва.
хируг там говорил мол давай дтп оформляй, зови гаи.
я испугался, думал все, прощай мой минск.
начал уговаривать, говрить какой это нах дтп., и так ногу поранил, а вы еще и мот отнять хотите
благо мед.сестра на моей стороне была уговорила хируга никому не сообщать.

дуги бы меня спасли от этого:)

дтп=)

а у меня еще было,что дуга задняя открутилась сверху,дак я ее тряпкой примотал)

Резина на заднем колесе разлезлась))) Поцеловался с днепром)) Терял ножку переключения передач)))

Помню, подшибники в заднем колесе разваливались...

тоже было,шаталось пошатывало)

они у меня почему то часто летят, в том году раза 3 менял на заднем колесе

ты когда ставишь,смотри,что песок в них не попадал.

ну это понятно, я их литолом вообще смазываю

ааа вот только щас вспомнил

когда с другом ехали кататся, была дорога, с метров так 100 полностью маслом залитая(по голове б настучать тому кто это сделал!).ну я ж чето решил по тупости нажать на тормоз...опа как понесло блть, потом на левом боку метров 50 скользили ...в итоге испорченая покраска, 2 разбитых поворотника, искареженый глушак(он у меня слева стоял) и счесанная нога.

летом за день 50-70км проезжал. только колеса стераютсяXD

обрыв тросиков(газовал плоскогубцами)))),слетал цепок в гитаре,рвался.Однажды рассыпался сепаратор(((садилась вилка и вылетали сухари с ИЖевских амаров

а накатывал-150-200км,собирались толпой в "поход" на минских,раз даже с начевкой - гитара,девочки...

у меня рвались тросы сцепления, газа. приходилось ремонтировать на дороге(трос газа). однажды вообще с друзьями застряли в канаве, минск выехал, планету пришлось 1 час вытаскивать...еще прокладка между голвкой и цилинров сгорала(паранитовая стояла тогда), пришлось с толчка заводить и ехать на 1 и 2, до дома 4 км было...

у меня в дороге ключица ломалась еще))))неудачно прыгнул на Минске кроссовом,ехал гдето 1 км поломаный,с одной рукой(правая целая)вот так вот)))

незнаю, купил мотик, на вид убитый, а движок - мммм смакота)))
Незнаю, были и дальнобои, были и убойные поездки, вообщем за 1500км ни одной пломки на дороге, всегда приезжал хоть убитый грязный, но приезжал, и вот на прошлых выходных первый раз катил мотик, кольцо лопнуло...=((((

но в деревне меня уже каждая собака знает))

Сергей,а че за мот у тебя?

в день чуть больше 200-х сот км.

Бля и жиклер откручивался в карбе и колесо пробивал и сальник с правой стороны на колен.вал прорывал и генератор блят даже раз замкнул искра пропала,та чего только не было,а потому что на зап.частях написано made in china