Запил клапанов 12000-15000 обмин!

Мотоспорт 7 августа 2012, 15:27

Итак начну может бредовую затею, но это реально работает!!

Так как у меня разебашило движок(извиняюсь за мат, до сихпор злой) то я решил его раскрутить до 12000-15000 об/мин!!Посмотрев подщипники и все врашающиеся узлы, то пришел к выводу что 8000 об/мин это далеко не придел для нашего двигателя!!Он тока начинает входить во вкус, но что-то его душит!!Вопрос:ЧТО?Карбюратор не может так как он тюнингованный, выхлоп полностью прямоток, впускной колектор на 28мм!!Тогда ЧТО??Оказывается дело в башке!!После того как топливно-воздушная смесь поподает в башку то что-то мешает ей свободно поподать в цилиндр!!Поковырявшись в подареной мне от друга башке я понял в чем дело!!Во впускном канале головы есть специальные усики и канал весь ширшавый!!Вот что преграждает свободное попадание смеси в цилиндр!!Если же все это добро спилить и отшлифовать то камера сгорания будет более полно наполняться и до больших оборотов раскручиваться без каких-либо последствий!!Отполировав оба канала(Впускной и выпускной)мы с другом поставили все на место и завели двигатель!!Но перед этим еще поставили усиленные пружины от какой-то машины, друг этим занимался!!результат заставил нас прыгать от счастья!!=))Тахометр выдал честные 11000 об/мин и при том небыло никаких вибраций и запаса на речке газа еще было много!!Вывод: наш двиг можно заставить крутиться быстрее чем 8000 об/мин!!=))

Жду ваших воментарий!!=))

238 комментариев

главно чтоб жрала норм))

ага)))

А это как лампа дожна "постепено грется"? В лампе розжареная спираль светит - это же каким образом не будет тепловыделения??????

ну в ту же секунду как ты еще включил она до 100° не нагреется же....
10,20,30,40.....итак далее пока не наберет свою темрературу

согласен!)))

Серега,о какой турбине ты говориш?

кстате читал на форуме одном про турбину)идея отличная))

отличная, не разворотит ли двиг, ведь максимальные обороты вырустут, а сл можно нечайно убить мотор . Если поставить ограничитель на 90 км тогда можно. Но идея дорогая слишком. Можно задумать какой нить нагнетатель воздуха, задумка хорошая и не стоит больших денег )

купите ебр и не ебите мозги,кроме как "внешнего вида"в нем не изменишь,ИМХО

если генератор каким то образом мощьнее сделать и поставить на впуск надув(эл.вентилятор)только с карбом возни надо...и вентилятор делать так чтобы он на холостых еле крутился а на максимальных об. двигла, крутился на всю

дык непрощели будет взять цепной привод от стартера,там какраз выступ пож стартер есть,к ниму турбину,правдо лишаемся стартера,но кик некто неотменял

Иван надо ограничитель жесткий,ведь даже кулерр очень мало есть

кулер недаст давления и следовательно моши он неприбавит,может даже убавит

ты не понел,кулер от генератора подключаем,т.е чем больше газа тем больше он крутиться,кулер ставим перед карбюратором,соответсвенно смесь при поднятии оборотов будет поступать в цилиндр быстрее,я вот так думаю,об этом уже давно,но я думал просто в воздухан кулер поставить))буду пробовать по теплу
))

что вы об этом думаете?

хотя я думаю это безполезно,потом поменяешь поршневую за месяц,и жрать он будет много

пробуй)))

Если кулер то после воздухана ставить. и то куллер не от компа а если только специальный там от убитой автомобильной турбины. но там все сложно будет и смысл ли такой галиматни.

а после воздухана зачем он уже будет нужен?я думал так у меня на дельте фильр квадратный,подогнать куллер под воздухан прям внутрь его после паролона поставить и все))через тумблер от аккума,а идея с генератором все таки была хорошая...если будете развивать есть еще пару идей как сделать чтоб работал он по оборотам

Люди,нашел на рынке спортивный воздухан,с 0 сопротивлением,правда он смотрит на бок,думаю сделать через колено что бы смотрел вперед. Мне кажется это лучше чем кулера пихать. Кто что думает?

кулет он компа слабо будет дуть.....

Туда как нагнетатель надо мошный двиг електрический или сделать по принципу турбины. что воздух как сккзать подается в камеру от оборотов. как это я могу статью кинуть нв сайт тас и написано.

я читал))на альфе испытывали))результаты не хилые!!

Кинь ссылку

ага!))Интересно че там))

Страницы:
10
9
8
7
6
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.