Запил клапанов 12000-15000 обмин!

Мотоспорт 7 августа 2012, 15:27

Итак начну может бредовую затею, но это реально работает!!

Так как у меня разебашило движок(извиняюсь за мат, до сихпор злой) то я решил его раскрутить до 12000-15000 об/мин!!Посмотрев подщипники и все врашающиеся узлы, то пришел к выводу что 8000 об/мин это далеко не придел для нашего двигателя!!Он тока начинает входить во вкус, но что-то его душит!!Вопрос:ЧТО?Карбюратор не может так как он тюнингованный, выхлоп полностью прямоток, впускной колектор на 28мм!!Тогда ЧТО??Оказывается дело в башке!!После того как топливно-воздушная смесь поподает в башку то что-то мешает ей свободно поподать в цилиндр!!Поковырявшись в подареной мне от друга башке я понял в чем дело!!Во впускном канале головы есть специальные усики и канал весь ширшавый!!Вот что преграждает свободное попадание смеси в цилиндр!!Если же все это добро спилить и отшлифовать то камера сгорания будет более полно наполняться и до больших оборотов раскручиваться без каких-либо последствий!!Отполировав оба канала(Впускной и выпускной)мы с другом поставили все на место и завели двигатель!!Но перед этим еще поставили усиленные пружины от какой-то машины, друг этим занимался!!результат заставил нас прыгать от счастья!!=))Тахометр выдал честные 11000 об/мин и при том небыло никаких вибраций и запаса на речке газа еще было много!!Вывод: наш двиг можно заставить крутиться быстрее чем 8000 об/мин!!=))

Жду ваших воментарий!!=))

238 комментариев

вот кстате на аватарке мой гавнопрямоток о котором я пожалел! друзьям нравилось как он ревет и стреляет огнем на "высотах"...
я пожалел и больше небуду такого делать! после лазения по форумам даже приобретенный для машины прямоток PROSPORT лежит в сторонке и ждет нового хозяина (потенциального глупца наверно) =)

максималка тут не причем он и в стоке выкручивает столько же...но это происходит длительнее чем после доработки....в стоке динамика не очень...придушен мотор как бы...а поставив фильтр например от карпат или нулевик мотору становится легче дышать и с прямотоком ему легче...врезультате если ему легче...то и получается от этого прирост динамики..тоесть мотор более лучше выдает мощьность и быстрее выходит на максимальную скорость!!)))а вот запил эта тема запил головки дает не мало..это стоящее дело....только надо правильно все сделать..это не сложно))но опять же прибавится тяга..

про запил да! это уже замес двигателя!)
но опятьже стоит "наматать на ус" что большенство тюнинга двигателя связанная с приростом мощьности ведет к уменьшению ресурса двигателя!
такчто зачем чтото запиливать и прямоточить если толку от этого немного! для соревнований благое дело а просто так это бред =/
легче купить двигатель с большей кубатурой либо мотоцикл!

но на мапеде куда лудше) ведь на мотоцикле на больших скоростях мы незамечаем почти нечего вокруг так как сосредоточены на дороге, а на мапеде все красоты мира можно узреть)))

согласен)))но моп все равно со временем хочется как то улушить))подмечу то что запил головы не снижает ресурс движка)))просто запил дает то что камера сгорания быстрее наполняется бензино-воздушной смесью))и естественно ощищение цилиндраот отработавших газов становится лучше и быстрее)))

ну мопед можно улучшить и иными способами! например доработать подвеску, тормоза, электрику...сделать мощнее генератор для установки более ярких ламп или ксенона! это куда лучше чем лететь на мопеде с мощьным двиглом и тухлыми тормазами! проверено лично ребят, последствия очень плачевны!

я имел в виду двиг ))))а так я конечно же с тобой согласен))))была бы у меня возможность такая ххаахх конечно круто)))
но я бы первым отлил бы раму из нормального металла))))и ходовку бы тоже...

Mr Cod, а как увеличить мощность генератора?

да ни как...другой походу ставить...))))))

Вот и я об этом думал...
но есть ли такие???

а вот это загадка.искать надо......спрашивать в спец. магазинах)))))

ну я в этом неразбираюсь...электрика немое, но если пошарить по форумам можно найти любую инфу!
например обмотки перемотать или колокол поменять... х.з. вообщем неразбираюсь, а надобы! =)
можно сделать схемки какие нибудь на увеличение силы тока и т.д.

блин я вот тоже в электрике не особо соображаю(((

Можно поднять мощность генератора перемотать его более толстой проволокой!

интересно...

не парень так то тему говорит))если получаеться обмотки добавить медной там и энергии больше будет))но это надо по кругу ее пускать мудно короче)соеденять где то

А кто нить пробовал так сделать?

я пока не слышал чтобы так делали)))

самому мотать неблагодарное дело лучше обмотки где нибудь намутить!

если менять то да,а добавлять то ты наматывать будешь))

я тоже неслышал чтоб так делали))да и мысля пришла нечели там не сгорит))

vryadli 4to to sgorit...obmotki mojno snyat' so skutera!
zato budet ne 35wat a 60 naprimer -> mojno faru normal'nuyu stavit')

Не мотается генератор. только новий генератор\мопед.

paren' motal na zid pilot 2t!
na zid.moy.su stat'ya bila davno eshe)

есть у меня статья насщет генов..незнаю как виложить..

блин.а то интересно пичитать...

Страницы:
последняя
10
9
8
7
6
5
4
3
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.