Дорожный ресурс мотора и ходовой

После истории с подшипником в заднем колесе у меня вызывает беспокойство качество китайских подшипников в коробке. Масло на высоком уровне залито, но не факт, что первые секунды работы движка детальки работают в "томате" =).

Дак и не проверить не как)) Может в томате, а может нет, но про масло в инстре тож написано было что переливать за отметку нельзя)

Да.меня тоже игольчатые подшипники в коробке смущают...........они там хреновые пипец........

Нда. Ну впрочем во всех движках так - двигатель на первых секундах работает без смазки. Но вот сцуко подшипники - это ну сто пудов самое галимое после поршневых колец. Как качения, так и скольжения. =( Менять их трудновато (помню с Жигулевской полуоси выбивали...), а достать "нестандартный" - еще труднее.

В заднее колесо чуть шире поставил - теперь полуось выступает. Хорошо, что она хоть до подушек достает =)

Я не про тех подшипники.....я про подшипники в КПП,и прикол в том что на дельты игольчатые подшипники не ставят,а в Альфу ставят.....китайская заморочка=)

Да какая нахрен разница. =) Се равно рано или поздно менять =))

Согласен)

А игольчатые подшипники - это какие? Проста мож видел но впервые слышу...

ммм.так тебе необясню.ну не шариковые...а игольчатые...типа как иголки вращаются вместо шариков)погугль)

Роликовые =). Мы их так кличем. Там вместо шариков вытянутые ролики-иголки стоят. Тоже верняя и нижняя обоймы, только вроде сепаратор отсутствует :-/
P.S. Если что - подправьте :)

Не это походу не то,есть шариковые,роликовые,игольчатые.....походу так....

Их там много видов :-D Игольчатые от роликовых чуть отличаются. Нада в техничке полазить

Процитирую =)
"Да какая нахрен разница. =) Се равно рано или поздно менять =))"

Ресурс у двига я думаю где то тысяч тридцать сорок. А потом на капиталку. Это если с ним нормально обращатся: нормально обкатать, не перегревать, газульку на всю не крутить, масло менять через каждые 500 км пробега, клапана вовремя отстраивать, сцепление настроить что бы не дергало. Вот тогда и проживет двиг долго и счастливо.

Согласен!+1

ключи в бардачке где аккум.там же камера и клей с заплатками и монтажки 2шт.все влазит.двиг не греется ни фига.живу в Оренбуржье.летом до 37 бывает тепла.мож повезло с мопедом?

Нет, просто у нас сам двиг отличной разработки)

Завод обещает 80 000 до капиталки я им верю но нужно аккуратно ездить

Завод не может обещать такую огромную цифру =))) Хотя бы 30 000

30 это фигня я скоро 25 000 проеду двиг в норме есть люди уже 30 проехали и хотя бы х

И я свой не оч берегу только слежу за ним .

Родные Хондовские моторы ходят до 100.000 км, может и больше. После тюнинга ходят от силы 10.000 наверно :) Это ЯПОНСКОЕ качество. А Китай - даже не знаю. У меня пока не ломалось, но я на китае почти и не ездил. А Хонда - "наелась", после моей эксплуатации. :)
Не перекручивать, не падать, не перегревать, не бросать сцепление. (все это я постоянно делаю, к сожалению)

А зря =)) У меня если и получаетсято только оч редко =)))

нашим аппаратам срок службы 10 000км