Как отличить 50сс , 72сс , 110сс

Мотоспорт
Мотоспорт: Как отличить 50сс   72сс   110ссКак отличить 50сс и 72сс?
580 комментариев
avatar
зае-ся ,ну вроде бы все просмотрел,....варианта с маслом вроде бы не было,....
берем шприц и масло для движка,выкручиваем свечу,ставим поршень в нижнию МТ набираем в шприц масло....далее думаю понятно
avatar
выше о том ...Как отличить 50сс , 72сс , 110сс
avatar
это ты к чему???)))
avatar
Павел,если только башку снимать и замерять)
avatar
парни! вот в задумках я...Попробывал тут попытать свой аппарат. На 3 попробывал тронутся с места..тронулся, на четвертой с 15км, набрал до 40 довольно нормально... прошел 500км.. решил поддать жару... итог- 3-я скорость вдвоем 60км/ч, врубаю 4-ю, он не набирает а скидывает до 55 и так и едет... В магазине посоветовался, сказали клапана посмотреть, сегодня пригнал им на ТО все посмотрели сказали клапана в новом состоянии, ни чего пока не надо, единственное свеча не оч. немного черная, и какая то сопля на ней была) короче сказали обкатывать.. Я вот и думаю может 50сс(, на больно резв для 50сс тока вот на 4 больше 55 не идет, до 55 нормально набирает.. вот и думаю, что скажите?
avatar
посмотри звезда ведущая на сколько зубов
avatar
хм... эт тока после завтра :)
avatar
иван, ты отличия головок 72сс и 107сс видел? Разница только в оребрении и фаске вокруг камеры сгорания! Хоть купишь голову от 107сс, то фаску на поршне и канавки под клапана все-ровно придется делать. А на 107сс нет фаски на поршне и канавок под клапана - это обьясняется разностью хода поршня чем на 72сс. А поршень 107сс так у всех имеет небольшое углубление на центре - это чтоб уменьшить степень сжатия!
avatar
фаску на поршне все равно надо снимать если 110ую голову даже ставить???канавки под клапана то я сделаю))))
avatar
зачем если ставит 110ую голову снимать фаску на поршне???я знаю если 72ую если голову оставлять то чтобы не снимать фаску на голове снимают на поршне!)))мне так уроган с мотокома говорил))зовут его коля))у него харлик, переделывал с 72сс на 90сс))
avatar
Фаску на поршне и так придется делать! Хоть и голову 107сс ставить. Будешь собирать все увидишь! Я тебе обьяснил почему фаска на полноценных 107сс не делается. На 90сс поршень будет выходить на 1.5-2мм выше цилиндра в ВМТ.
avatar
нет иван..это ты же срезал 6мм))я срезал меньше...5.56мм хотя увидим....согласен)))если он будет выходить выше вмт то может его лучше на наждаке аккуратно сточить??или СКУТЕРНЫЙ СРАЗУ С КАНАВКАМИ ВЗЯТЬ????НАЙТИ ТАКОЙ....ИЛИ НЕ ПРОКАТИТ??????
уроган про такое чет не говорил...
ии еще каким образом можно сделать канавки на поршне??может строительным ножом ???
завтра пошлифую место среза..а то царапины есть...не месте среза
короче ничего говорить не буду....
как начну собирать то сразу увижу и если что отпишусь)))
avatar
Какая тебе погода в 0.5мм? Поршень выходит в ВМТ выше на 1.5-2мм! Хочешь не снимай фаску с поршня! Получишь сильные удары в головку! В худшем случае гнутый шатун. Возьми и насади два поршня 72сс и 107сс увидишь разницу в высоте поршней. Их нужно подогнать, чтоб одинаковые были. Канавки под клапана можна сделать чем угодно! А где ж ты скутерный поршень видел на 52.4мм? Разве что от скутеров 125сс. Но там палец имеет диаметр поболее.
avatar
высота поршней разная у 72го и 110го????????ничего себе...надо читать мотоком еще раз, об этом не знал, хм понятно, иван я говорю не проще ли на наждаке немного сточить 110ый поршень??прям сначало поставить и замерить высоту выпирания, а потом сточить))нормально же тогда будет????
вот и еще!есть у меня к дрели нажадка такая круглая, типо наждака маленького, может им получится сделать проточки не глубокие??
avatar
Разница высоты поршней в том, что у 72сс (47мм) есть большая ФАСКА а у 107сс (52.4мм) - ФАСКИ нет!!!!!!! Вот 107сс поршень нужно не стачивать, а сделать фаску (подогнать, чтоб два поршня 72сс и 107сс были одинаковые по высоте)! Фаска где-то получится 1.2-2 мм по высоте и шириной около 15-17мм!
avatar
хмм посмотрим!спасиб!!щас шливовал место среза..зараза никак не получается убрать небольшие борозды по краям среза..они не глубокие но есть...полифовал немного и харошь...
avatar
вот оно как..теперь скажи чем сделать фаску на поршне??опять же наждаком??
avatar
аа вот еще, под под фоткаи иван если что почитай http://vkontakte.ru/photo89832723_263216775

насчет фаски на поршне, она есть http://vkontakte.ru/photo89832723_263216616 http://vkontakte.ru/photo89832723_263216617
avatar
иван спасибо)))но то что я вычитал на мотокоме немного меня смутило)))ты делаешь все по своему))))молодец ))
но я поспрашиваю еще других людей которые катаются без проточек и без снятия фаску на 72ой голове)))
avatar
Люди у меня вопрос.как завести мопед,сначало открываешь краник,потом надо,воздушку открывать или закрытой держать?
avatar
открываешь краник, немного газ накручиваешь и прогреваешь минут 5, потом в путь!!!!
avatar
там они же еще маслянными щупами различаются
avatar
Дмитрий Аношин если воздушку не откроешь, он у тебя не заведется)) а если произайдет таке чудо, то заглонет, или когда газовать только начнешь...
avatar
Ну кароч,на холодный я открываю заглушку,прогреваю,потом закрываю заглушку и еду.
avatar
у меня и так заводится!!)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.