110сс

Россия,Курская область,Большесолдатский район,село Волоконск. Если точно. Ну а так,возле города Суджа живу

поменял вобщем я 72 на 110 и вышло у меня 4500 и нифига не едет рывками дергается чето карб оставил 72-шный чеза бред не знаю регулировать карб нужношолье

Артур, регай карбюратор!

почисть , может грязь в карбе

регулировал ничего хорошого может с иглой помудить????

там как если отпустить че будет если поднять че будет?

если поднимешь , то обогатишь смесь , если опустишь , то естественно обеднишь смесь ,но он у тебя не должен был дергаться , я когда поставил себе 110сс немного подкорректировал смесь(после чистки карба) и игла у меня стоит на стандарте , по середине , почисть карб , может у тебя перебои с искрой, посмотри свечу .

cпс

кароче надо ствить другой карб етот не тянет

родного карба должно хватать вполне) у тебя какие то неполадки

там дуфузор в 2 раза практически меньше такчто вот...

артур может быть проблема как у меня...давай я как разберусь и отпишусь потом....свеча у тебя какого цвета??))

черная но ето пока бктка поэтому черная

иглу опустил до максимума только так мопед более менее едит

короче надо менять карб и впускной колектор(патрубок)и будет счастье....

надо чистить и продувать хорошенько карб и возд.фильтр смотреть надо....

все чистил продувал кроме ваздухана

ну вот!!))попробуй без воздухана прокатиться(по асфальту)

вопросик сколько диаметр впускного колектора на 72 и на 110 сс?

вроди одинаков)))

а какой диаметр?

лучше сразу 100 кубовую брать чтоб потом не мудится с переделками

эт да. . .

можно сразу купить альфу 110 кубовую, а по документам 49.9?

можно все только плати)