А может лучше от камаза ? Тоже не прокатит , мощность не позволит ! Да и к томуже теплоотдача идет от цилиндра и нагреется твой вентиль, и холодный воздух он не будет дуть ! Если только ставить на расстоянии, а куда его там поставить ? Охлождение эфективней в тени, приехал поставь в тень и пусть стынет ! ) Если толко делать водянку, но моп этого не заслуживает, да и к томуже тебе на дальяк надо ? А по месту и воздушка потянет !
я ставил от ваз 2106 6 лопостный на дуги зделал крепление он так дует что мотор горячий за 15 минут был почти холодный но есть одно но, он то влазет но когда начинают работать передние аморты то переднее крыло бэтся прям в вентел так что не катит и я его снил))))))если бы было еще хотябы сантиметроа 15 больше между крылом и цылиндром то было бы супер ))))))а так не парся етот двиг придуман на воздушное охлаждение когда едеш так что етого хватает ))))
Не , но вот у моего другана на юпитере 5 стоит семерошный вентелятор и катаясь по селу и на дальники у него цилиндры практически остаются чють теплыми!!!
ну согласен ето очень хорошо но на альфу ты ети вентели не всуниш ну всунуть то можно но когда будеш ехать то зхаедеш в яму сработает аморт передний и тебе покоцает крыло и венлел поламает
сбоку тоже не выйдет тебе етот пропейлер ногу покоцает , была идея мнизу прикрепит под двигом но там глушак идет под сам двиг не вцепиш , а если под глушаком вцепить то проканает все будет тип топ но розхстаяние от етова вентиля до земли будет как у хонды дио 18любая ямка или еще что небудь и етот вентел снесет нафиг )))))))надо что то думать з вентелятором поменьше а то машынный очень большой , кароче если че придумаеш напиши буду очень рад а то тоже хотулось бы чтото замутит с охлаждением ато перегревается очень быстро у нас щас в украине +30 +35 так что надо что то придумать)))
Сегодня поставил вентелятор с машины с боку и сделал защитку чеб ногу не замотало , все обдувалось хорошо двигло не нагревалось практически , проехал 30 км со скоростью 50 -55км/ч , все было нормально, остановился а вентелятор забыл выключить и он мне посадил акумулятор . Возвращяясь домой я решил выжать из мопа все и на скорость болтики открутились( крепеж был плохой ) и защита и вентелятор полетели по дороге и я остался без него(вентелятора) !!! но двигатель он хорошо обдувал , но надо было крепеж продумать!!!
вот у меня есть идея, как можно маслянное охлаждение замутиь. ток надо маслонасос как-то зашаманить (масло видел, насос видел. маслонасос ниразу не видел)) )
не не думаю что на наш двиг масляное охлаждение будет нормальным да и вентелятор будет лутше сделать както и дешево но если сделаеш то выложы фотки как сделал мне интересно как ето сделать!!!!!
а с вентилятором точно не прокатит.
Тоже не прокатит , мощность не позволит !
Да и к томуже теплоотдача идет от цилиндра и нагреется твой вентиль, и холодный воздух он не будет дуть !
Если только ставить на расстоянии, а куда его там поставить ?
Охлождение эфективней в тени, приехал поставь в тень и пусть стынет ! )
Если толко делать водянку, но моп этого не заслуживает, да и к томуже тебе на дальяк надо ?
А по месту и воздушка потянет !
vkontakte.ru/album-6096681_105891442