не говори невозможно, пока не проверишь. я уже выше писал. поговори со спецом, он те все объяснит. и я обязательно сфоткаю цилиндр, как только разберу движок.
а я тебе еще раз пишу что если ты будешь точить цилиндр то срежешь юбку а без юбки поршень не будет работать!!!После срезу юбки двигатель и один такт не сделает!!!!!!!!!что ты еще скажешь??????или будем дальше спорить????
я тебе уже говорил, что юбка там достаточно широкая для того, чтобы растачивать под 70-ку. лично у моего аппарата (C.Moto 50Q-2A 2007г.в.) она достаточно широкая, и как я уже писал, там остается 5-6 миллиметров. будем спорить дальше?)))
у тебя что не кабовской движок???????? давай тогда подведем подсчеты у цилиндра на 50сс диаметр 39мм а у 72сс 47мм что бы всунуть поршень на 72сс надо росточить на 8мм а как ты заверил что у тебя стенки юбки по 5-6 мм то при любых бы они срезались а даже если бы не срезались (такого быть не может) то они были бы очень тонки и они бы сразу сломались!!!!!!!И где ты видел юбки по 6мм???так что харе пиздеть не на того попал!!!!!!!Дальше будем спорить?????
да че за беда. в группе нашел ток один цилиндр 50сс сфотканый сзади и тот с тонкой гильзой. может ток мне попался с толстой или до определенного года их выпускали, но факт то остается фактом, у меня толщина гильзы была около 1 - 2см
версия, да живет. че ей станет то)))
а какой же ход у твоего поршня???????
давай тогда подведем подсчеты у цилиндра на 50сс диаметр 39мм а у 72сс 47мм что бы всунуть поршень на 72сс надо росточить на 8мм а как ты заверил что у тебя стенки юбки по 5-6 мм то при любых бы они срезались а даже если бы не срезались (такого быть не может) то они были бы очень тонки и они бы сразу сломались!!!!!!!И где ты видел юбки по 6мм???так что харе пиздеть не на того попал!!!!!!!Дальше будем спорить?????