В чем неисправность?????

Евгений, "с куском"- эт жестковато конечно. но в принципе на правой крышке герметичность не нужна, так что можно обойтись парой накладных пластин на саморезах. одну сверху и одну снизу

купил б/у вилочки и шток + две б/у шистеренки (те самые куда вилочки одеваются). ВСЕ ЗАРАБОТАЛО!!!!)))))))))))))))

спасибо Сергей!!!!!!я подумаю

Ведущие звезды идентичны, но вот на барабане у четверке звезда меньше чем у восьмерки...

Привет, у меня проблема, заводится отлично, холостой супер, рушаеш акуратно, нормально, только реско даш газу начинает один цылиндр пырхать, все перепробывал, подскажите пожалуста.

Привет мужики,подскажите в чем проблема:установил поршня по стрелкам левый и правый,вообщем по книжке. Выхлоп идет в карбюр,а из глушаков засасывает воздух. Подскажите че за фигня и как с ней бороться. Буду очень благодарен!

Сэнкъю вери мач сделал нашел :)))) сезон начался:)))

Едуард, попробуй за якорь подергать, если наблюдается люфт, то придется коренной подшипник менять, чтобы зажигание норм было. Проблема также может быть в бобине либо свече.

Бобина и свеча нормальные, а от якорь посмотрю, спасибо. А то только выставлю зажигание оно пару часиков отлично, а потом опять начинает пробивать.

Привет)у меня 350/638)незаводится,искры на обоих цилиндрах есть,,на кулачках тоже,заливает свечи,может карбюратор?

Едуард, возможно еще кулачек не смазывается маслом, и происходит стачивание пластмассовых штучек на молоточках.

Владимир, люфта нет, да и смазка есть, спасибо за помощь. Наверное это конденсатор, поменял, ездит отлично, через время посмотрим!

Нет зарядки на аккум.(638)

Саня, проверь щетки на генераторе, прозвони проводку, если все норм - меняй реле зарядки. если в лом- припаяй к 12- вольтовой лампочке от дальнего света два контакта и поставь вместо реле зарядки.

если что можете посмотреть по ссылке
http://www.jawaold.su/main.php?sec=gar&page=arti...
тут много инфы по ремонту

Ребята подскажите мне в чем дело...У меня Ява 350(Тахометр)-у нее постоянно ломает счетки...Я их за этот сезон уже 4 раз менял, и из-за этого не дает зарядку генератор...Почему??? Помогите, обьясните в чем дело...

возможно щетки низкого качества. попробуй от какого нить электродвигателя или генератора поставить. в радио магазинах купить можно. их ток по размеру нужно подогнать и все

мужики подскажите в чем может быть неисправность(на Старушке): левый цилиндр работает с каким то перебоем,даже я бы сказал через раз в оличае от правого??? (бабины ,контакты, кондесатор менял) на свече искра постоянная когда выкрутишь ее!!!

обычно один из цилиндров работает через раз при низком напряжении в сети. чаще всего подобное происходит на 6 - вольтовых моделях. возможно проводка, отвечающая за зажигание левого цилиндра чуть в более плохом состоянии, поэтому недостаток напряжения сказывается в первую очередь на нем. возможные неисправности:
1.аккумулятор не держит плотность или имеет малую емкость (менее 14 Ач, как для 6 В, так и для 12),
2.щетки генератора износились,
3.не справляются со своей обязанностью прерыватели,
больная проводка,
4.неиправны конденсатор, бобина или пробит бронепровод.
вообще, я бы тебе посоветовал приминить безконтактную систему зажигания. с ней гемороя меньше. ссылки на статьи по переделке есть у нас в "свежих новостях".

"Бронепровод" - что это такое? Константин, вы жжете:)

Народ подскажите:638-ая заводится на холодную с толкача,когда согреется-с лапки.На холостых оборотах и на низких скоростях работает два горшка,как притопишь-один работает отл,второй или отстает или перегоняет.Что это может быть ???

#22 Александр у тя стрелки в какую сторону смотрят ?

на холодную с толкача эт карбюратор тупит болезнь явская, и компрессия слабая. (вспомним как старуху заводят)))подсасывают как только бензин полился бьют по педали и как схватит заваливают на бок))) целый ретуал.) горшки тупят из-за зажигания. на 638 12 вольтовое зажигание. то есть впендюрь туда датчик холла вместо кулачков и если грамотно соберешь будет тебе счастье. мотор не узнаешь) погугли как переделывается на яве зажигание на электронное. и собственно какой горшок тупить начинает? если со стороны зажигания сальничек не помешает сменить.

па чему распресовывается Коленвал с левой стоны уже второй меняю пофиг ему как ломал так и ломает

Сальники новые стоят,а тормозит левый-дальний от зажигания.Точно по ходу карбюратор тупит,еще и стреляет иногда огнем(!)что из него,что из глушака.Как перебрать правильно я хер его знает... Над электронным бы с удовольствием попотел,да только где достать или купить этот датчик холла и остальную хрень ??? :)