ГЛАВНАЯ: Впуск

Мотоспорт 4 января 2013, 16:45

В этой и только в этой теме будет обсуждение, касающееся системы впуска: карбюраторы, их выбор, плюсы и минусы каждого,выбор воздушного фильтра, + ЛК, установка 2 карбюраторов.

Пока все это модерируется, будут добавлены ссылки на статьи, альбомы, схемы. Иными словами все, чтобы можно было максимально разобраться в этом вопросе. Ну а если вы не сможете найти ответ на интересующий Вас вопрос, то задавайте свои вопросы ниже.

P.S.: очень прошу, прежде, чем спросить, изучите представленный материал.

P.S.S.: да, еще. если есть ссылки на еще какие-то полезные материалы, прошу скинуть в личку, я же добавлю в начало темы. только помечайте тему сообщения обязательно.

Спасибо за внимание.

56 комментариев

Илья, а как смесь по стаканчику измерять?

Друзья, такой вопрос! Недавно стал счастливым обладателем пятого юпитера. Но столкнулся со следующей проблемой. Купил новый карб- К-68Д. Никак не могу отругулировать- все делаю по инструкции- в итоге либо глохнет, либо работает на очень больших оборотах потом все же глохнет и заводится только после того как остынет. Еще одна особенность- свеча на правом цилиндре жутко коптит- после 10 минут работы на холостом ходу появляется нереальный нагар, с левой свечей все норм- свечи одинаковые. Подскажите- может кто знает. Заранее спасибо за помощь.

Марк, по ходу смесь неравномерно распределяется в цилиндры. шайба-флажок между карбом и штанами имеется?

Эдуард, Не, только прокладка.

Марк, ищи шайбу такую.. блин.. вообщем кольцо по диаметру диффузора карба, а в нижней части выступает вовнутрь квадратик такой, со сторонами по полсантиметра наверно. ну и вверх, наружу выступает что то типа такого же, чтобы регулировать можно было ))
объяснил как мог .. ^^

Эдуард, а где именно искать и как регулировать?

Марк, ну блин. с другого движка, больше я не знаю. а регулировать - куда нужно топлива больше ( в какой цилиндр) , в ту сторону и поворачиваешь шайбу. ток несильно

Эдуард, Пасиб за совет, буду искать

Всем привет. Поодскажите как правильно поставить карбюратор? Может какие метки есть и т.д.

метки есть...- два отверстия под болты))))))))))))))

ну он ведь свободно шевелится в них. Можно и в одну сторону наклонить и в другую

строго по центру ставь и не тупи. Где он там так ужасно свободно шевелится? 0_о

Знающие люди! НЕ подскажет ли мне кто-нить площадь проходного сечения ЛК от совы???

при установке JIKOVа через переходник, как с воздуханом быть?

Никита, болт крыла заднего снизу выкручиваешь и вставляешь воздушок. Потом подлинее найди и вкрути.

Илья, спасибо, а еще ГТЖ 90, не мало будет?

Переходник на карбюратор для штанов, http://cs5970.vkontakte.ru/u88481953/-5/m_07443425.jpg

Никита, 95 у меня заливал - я воткнул 92. вроде нормально, но игла один Х внизу.

Ребят, какой основной жиклер поставить в JIKOV чтобы хорошо работал на Юпитере?

Макс, 92 работает.

Сейчас посмотрел на жиклере, который в карбе стоит ничего не написано.. Но так на глаз он меньше, чем юпитеровский на 260. Так и должно быть?

на явовском номер жиклера соответствует диаметру отверстия - 95=0.95 мм

так что меряй :D

Народ! Отпишитесь пожалуйста, кто брал китайский К68Д. Какие впечатления?
Сейчас стоит К63Д, думаю поменять, а вот какой ставить еще не определился.

Андрей, у меня китай попался. в целом - определенно лучше, нежели 62 и 65 которые были до этого, но все же не то... зы: юпитер

Страницы:
3
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.