ребята,помогите.после поездки заглушу,завожу минут через 5-10,не заводится..обогатитель смеси поднимаю,заводится,и если обогатитель сразу не выключить после этого,он начинает глохнуть..что это может быть?
Славик, ну все верно, смесь же получается слишком богатой, пожэтому и глохнет прогретый, это нормально. а вот почему не заводится в принципе без него - странно... думаю, дело все-таки в карбюраторе, хотя может и ошибаюсь
парни почему мотоцикл когда сильно нагревается яйца можно жарить внатуре мотоцикл хренова заводится когда бензой раз 30 подкачаешь тогда схватывает и заводится зае уже..а когда холодный тогда с подсоса раз 5 пянешь зажигание врубишь заводится отлично.проблема только когда нагретый пиздец как заеба заводить..подскажите парни
ребят помогите такая фигня твориться на ю5 нагревается до рабочей температуры тухнет сначало 1 горшек потом через секунд 10 он вообще тухнет, подскажите что может быть
Вот такой вопрос есть к вам. Проверял настройку зажигания лампочкой но лампа горит и в вехней МТ и в нижней, вот это влияет на ход зоводки мотоцикла? Если нет то беда такая, карбюратор чист, горшки везде гермитичны кароче воздух не сосем, искра хорошая, меняю высоко-вольтники в первом положении чихает во втором издает звуки брр но до конца не хватает, кто что посоветует пожалуйста просто в юпитерах пока не очень разбираюсь)
заглушу,завожу минут через
5-10,не заводится..обогатитель
смеси поднимаю,заводится,и если
обогатитель сразу не выключить
после этого,он начинает глохнуть..что это может быть?
Администрация
я где то читал что зажигание нужно на ранний поставить_)
свечи проверял центрпровод и насвечник тоже