ГЛАВНАЯ: ЕСЛИ НЕ ЗАВОДИТСЯ - СНАЧАЛА СЮДА!

Дмитрий,масла много льеш.

Илья, герметик нужен темперотуро стойкий,и все норм будет

Рома, еба под головку герметик нельзя,надо либо прокладку либо шнур асбестовый кстати ахуительно держит

Виктор, у меня на юпитере герметик все лето ганяю ахеренно держит) герметик крастный лудше)))

красный высокотеипературный я понял да,ну это хорошо что работает,а я сначала прокладки покупал но так как частенько приходилось снимать ставить поршневую воздух сосал то там то там они расплющились и мне батя посоветовал шнур асбестовый сначала не верил но птом понял что держит он пизато

Зажигание настроено нормально..Заводиться с раза 10,но когда по работает заглушишь и сразу заводиться нормально,а когда постоит минут 10 все раз 10 тыркай его...Че такое?

А воздушок пробовал перекрывать, когда заводишь?

Всмысли?У меня карб чехословацкий.

А у меня кстати та же лажа, когда штаны специальные под этот карб воткнул. Еще где-то 1/5 газа до конца когда выкручиваешь, мот вместо разгона глохнуть начинает. Я когда ставил, мне показалось, что там дырка в этих штанах меньше по диаметру, чем диффузор. Вот я сейчас хочу разобрать, пересмотреть, проточить, если что, ток лень рабочие разбирать)) Сломается - полезу.А до этого он на шланге держался, дак все норм было...

Такая проблема,у меня не пашет левый котел,правый заводится с пол оборота,но если в левый вкрутить свечу не надевая при этом броне провод или(надевая),то чихает или не заводится вообще. В чем проблема может кто знает?

отдыхай масло не при чем я хоть сколько налью все сгорит без проблем

Виктор,если дахера масла льеш херова заводится и мощь нета......

Экст, левый вообще признаков жизни не подает или я не допер малех?

Илья Фолин

Чихает )

глупости ижу отрегулированному с нормальной поршневой по барабану масло а если свечи засирает тут масло не при чем

еще такая проблема, бензин подкачаешь, заводится нормально, работает все норм, потом глохнет, и не заводится, еще бензин подкачаешь и опять все норм, пока бензин в карбе не кончится, из бака хорошо поступает, в чем проблема может быть??

снимай нижнюю крышку карбюратора и смотри что с поплавком возможно он прохудился

доброго времени суток! сталкнулся с такой проблеммой не знаю что делать! взял себе юп5 в убитом состаянии перебрал движок каробку. карбюратор поставил заводской к65д естественно все почистил поменял жиклерчики! выстовил зажигание начал заводить без подсоса вообще не хочет включаешь подсос заводится с 3х щелчков!!! на заведеном убераешь подсос даешь газа а он начинает глохнуть и отключается правый цылиндр опять включаешь он начинает работать как часы едет замечательно чуть реще сцепление бросаешь аж руль из рук выскакивает! ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ????

воздухан мыл он чистый и даже без него такая же фигня! глушители тоже чистые!

иглу подними

пробывал!!! на больших оборотах захлебываться начинает а так все без изменений

Помогите не могу завести юп5 зажигание выставлено нормально,карб чехословацкий

Герман, посмотри, может где воздух подсасывает, под головкой или под цилиндром

да если воздух сасет всеравно должен завестись.Только срелять будет

Из за чего может масло из трубы литься??? В маховике и в коробке масла нету