Установка поршней

стрелками на карбюратор.

А стопорами куда.которые для колец

они тоже должны смотреть на карбюратор !!!невкоем случае на выхлоп!!!

А у меня если поставить стрелкой в карб то получится что стопоры будут на выхлоп

значит стрелочки нарисованны не правильно. но это пустяк так часто бывает. у меня тоже было так весь день искал в интернете куда замками ставить оказалось что на карбюратор

А поршня нужно греть при установки

нет необязательно но лучше смазать их по бокам маслом моторным 4-5 капель на каждый. так рекомендовал мне один байкер. это чтобы незаклинило при первом запуске и претерание поршней колец к цидиндру пройдет без последствий

А палец молотком забивать?

желательно воротком развернуть дыру под палец. и на шатуне поменять медное кольцо или (сепаратор в место кольца). или на крайний случай положи поршень на деревяжку или дровину что бы мягко лежл и всади палец т.е прогони его чтоб он снял фазку под свой размер.

Понятно.спасибо Серега #REM# Дугинов

ок

Серега #REM# Дугинов: Советчик блин. Вообще то на юпитере штифтами вперед должны быть, а не на карбюратор.

Запомни: Стрелками назад - штифты направлены в сторону выхлопа.

замками на выхлоп надо ставить

+1

и молотком не надо палец

Серега #REM# Дугинов
и долго катаешься со штифтами смотряшими на вппуск?гильза норм?
замками на выхлоп ставится.не знаешь,не еби мозг человеку.он бы пошел и поставил так

А в книге вроде написано что штивтами на карб

замками на выхлоп, если ставишь по другому то стыши колец поподают на окна

Ну да ты прав.даже специально сейчас ходил в гараж и смотрел