ребята подскажите если не трудно вот у меня на обоих цилиндрах написанно что они 1 ремонта и на поршнях тоже а поршни не входят что делать??????????
Каким образом там написанно что цилиндры 1го ремонта? Если выбита циферка "1", то это значит что группа цилиндра "1я", но это не "1й" ремонт... И нужно подбирать поршни такие чтобы на головке поршня тоже была выбита циферка "1"
Или может возможен такой вариант если у тебя на поршнях написанно что они первого ремонта маркером допустим(продавцы так часто делают- пишут маркером на поршне или еще чем нить). То тогда у тебя может получиться так: что цилиндр "1й" группы, а поршень "1й" ремонт, из всего этого вывод- поршень немного больше цилиндра в диаметре(на нескольки милиметров, на сколько точно не знаю) и он в любом случае не влезет пока не сделаешь "1й" ремонт цилиндров.
Makson Chybarov, +1 , я ето выше впринципе вкратце сказал, просто было лень писать в подробе... =) Кстати щас найти 1ничку сложно... Она идет разве что в комплекте с новыми цилиндрами. Уж проще расточить под 0 цилиндр...
Ды пускай если у него поршни 1й ремонт сразу несет в сервис где у них это делают, просто токарь так все равно не сделает, он расточить расточит цилиндр но довести до ума его не сможет, так что пускай несет в сервис, и сразу первый ремонт делает и все)))
ну ну. Мы же ясно обьяснили что 1 ето еще меньше 0, каким макаром ты их впихнеш, поршень только чуть влезет, а дальше ломом не забьеш, у самого такое было недавно, на ринке самые меньшие поршня 0 , а у меня 1 так пришлось брать 0 и подганять их под цилиндры... Игорек, +1, ето обезательно, иначе по 100 раз будеш бегать менять...
Алексей, Подобрать никак не подскажем, ты должен с цилиндрами идти на рынок и там уже к цилиндрам подбирать (или тебе продавец подберет) Нащет пальцев, то так и должно быть чтобы новые пальцы не влезали. они же должны быть туго забиты.
Скажите как лучше всего нужно устанавливать поршня на юпитере 5.опишите процесс.Заранее благодарен!
ребята подскажите если не трудно вот у меня на обоих цилиндрах написанно что они 1 ремонта и на поршнях тоже а поршни не входят что делать??????????
Каким образом там написанно что цилиндры 1го ремонта?
Если выбита циферка "1", то это значит что группа цилиндра "1я", но это не "1й" ремонт... И нужно подбирать поршни такие чтобы на головке поршня тоже была выбита циферка "1"
Или может возможен такой вариант если у тебя на поршнях написанно что они первого ремонта маркером допустим(продавцы так часто делают- пишут маркером на поршне или еще чем нить). То тогда у тебя может получиться так: что цилиндр "1й" группы, а поршень "1й" ремонт, из всего этого вывод- поршень немного больше цилиндра в диаметре(на нескольки милиметров, на сколько точно не знаю) и он в любом случае не влезет пока не сделаешь "1й" ремонт цилиндров.
Кстати щас найти 1ничку сложно... Она идет разве что в комплекте с новыми цилиндрами. Уж проще расточить под 0 цилиндр...
Игорек, +1, ето обезательно, иначе по 100 раз будеш бегать менять...
ЗЫ: В общем уже за долбали ети споры.
Нащет пальцев, то так и должно быть чтобы новые пальцы не влезали. они же должны быть туго забиты.